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楼主: liuqing128

苏虞张线先导段计划开工时间:2022年12月28日,计划竣工时间:2026年12月18日

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发表于 2022-11-17 06:07:48 来自手机 | 显示全部楼层
2026年年底光先导段完工有意义吗?
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发表于 2022-11-17 09:02:47 | 显示全部楼层
12/28 搞个开工仪式;今年开工仪式蛮多的,通苏嘉甬开工仪式、苏虞张开工仪式;苏州湾隧道开工仪式;阳澄湖第三隧道隧道开工仪式
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发表于 2022-11-17 09:38:29 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2022-11-17 06:07
2026年年底光先导段完工有意义吗?

施工最难的地下段先施工,施工相对容易的高架段延后施工,不影响整体进度;开工了 就开始算工期了,竣工日期也就确定了,咋没意义
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发表于 2022-11-17 09:47:24 | 显示全部楼层
njl246 发表于 2022-11-17 00:50
问题是常熟招商城那里还有一个地下段啊,而且那里还有地下站,应该是那里决定通车时间吧

招商城估计要拆个商场,那边商场实在是太多了,直接在一个地块上搞封闭式施工就行,这样还不占用社会道路,站点弄完其他盾构
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发表于 2022-11-17 09:59:04 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2022-11-17 06:07
2026年年底光先导段完工有意义吗?

先导段造完就说明全线已经造完了,谁告诉你其他段在先导段修的时候就不修了
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发表于 2022-11-17 10:40:11 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-11-17 00:29
这是几公里的地下段,要4年很正常。像地铁2.4.7延伸线是分别招标施工的,2号线北延伸也就4公里,工期也要 ...

前期的迁改/入场/安装准备/工作井搭建,这个最少需要半年。

单独一个两公里长的隧道区间,只要不是地质复杂,或涉及文保,或其它特殊事项,很快的。
一台盾构机,从隧道入井到单向打通,再挑个头打通另一个方向,1年左右。普通的1点几公里长的地铁隧道双向贯通,7个月就足够了。

遇到地质复杂还有其它极端原因的,什么遇到沼气层,什么下穿运营的地铁线路啊。什么挖到文物啊,那就要延期,苏虞张线应该不会存在这些情况吧。

综上,就这几公里的短隧道,两年内完成土建,只要不摸鱼,绰绰有余。也因为太短,对一条90公里的线路来说,实际存在感很弱的,说白了,这几公里短隧道,相当于苏虞张线主餐前的开胃菜,对整体工程进度影响十分有限;

工程进度,主要看占大头的高架段何时启动。

至于什么时候开通,要看开工当天的工程筹划工期报道(不出意外4年),招标说了不算,隧道工期影响开通日期的说法,更是不存在。










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发表于 2022-11-17 10:55:11 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2022-11-17 10:40
前期的迁改/入场/安装准备/工作井搭建,这个最少需要半年。

单独一个两公里长的隧道区间,只要不是地 ...

苏州北站到会展中心这个区间,很复杂,苏州北站盾构,穿过环秀湖、地铁二号线、在建的中荷科技港、地铁二号线车进入辆段段线路、澄阳路地下管廊,以及跟再建的地铁7号线会展中心盾构衔接(先导段利用国际会展中心站小里程端头井作为盾构工作井)。哪一项7个月能搞定
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发表于 2022-11-17 11:00:57 来自手机 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-11-17 10:55
苏州北站到会展中心这个区间,很复杂,苏州北站盾构,穿过环秀湖、地铁二号线、在建的中荷科技港、地铁二 ...

所以这段做先导段啊,花四年时间去搞

另外,S4会展中心和7号线不是一个站
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发表于 2022-11-17 11:02:23 | 显示全部楼层
估计着2027年全线应该也能通了吧
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发表于 2022-11-17 11:08:06 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-11-17 10:55
苏州北站到会展中心这个区间,很复杂,苏州北站盾构,穿过环秀湖、地铁二号线、在建的中荷科技港、地铁二 ...

7个月搞不定,就一年呗,实在不行一年半呗,又不影响4年的总工期。一段“一点几的公里长”的隧道,只有遇到最极端的地质以及沼气问题,从盾构机下井到双向贯通的工期,才有可能超过两年。

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发表于 2022-11-17 12:13:29 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2022-11-17 11:08
7个月搞不定,就一年呗,实在不行一年半呗,又不影响4年的总工期。一段“一点几的公里长”的隧道,只有遇 ...

苏州北站那边还得兼顾7号线、北站站房建设,时间短不了;发、跟国铁、轨交打交道,蛮费时间
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发表于 2022-11-17 12:31:51 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2022-11-17 12:13
苏州北站那边还得兼顾7号线、北站站房建设,时间短不了;发、跟国铁、轨交打交道,蛮费时间

还好,因为明年苏州北站首先实质开工的就是苏州北地下空间的地铁站土建,不建地铁站预留土建,苏州北站主体就建不了。

等于说明年,这一段隧道在苏州北区域,就是和预留地铁站土建要在一起建的。


也可以这么说,这一段S4(10号线北延)隧道的土建标,其实也可以看做是提前发的,现在不发这个标都可以,过段时间,苏州北站区域地下大规模的预留车站及隧道的各种土建标都会发出来的。整个苏州北站下方地下会挖地三尺。
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发表于 2022-11-17 12:43:47 | 显示全部楼层
Ww1 发表于 2022-11-17 11:00
所以这段做先导段啊,花四年时间去搞

另外,S4会展中心和7号线不是一个站

估计在澄阳路路口
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发表于 2022-11-17 13:52:28 | 显示全部楼层

苏虞张的站点就在会展中心正下方,在澄阳路东边
7号线的在西公田路边上,这俩以后直接通过会展中心的地下室做换乘
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