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楼主: 雄基三昌

自然资源部办公厅关于无锡至宜兴城际 轨道交通一期工程建设用地预审意见的函

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发表于 2022-10-14 14:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
absio 发表于 2022-10-14 14:04
一期包含跨湖吗

nope         
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发表于 2022-10-14 14:25:07 | 显示全部楼层
一期总体规划

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发表于 2022-10-14 15:00:29 | 显示全部楼层
工可前的最大障碍扫清了,工可获批,年底前开工仪式有戏了
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发表于 2022-10-14 15:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
爱锡每一天 发表于 2022-10-14 14:25
一期总体规划

一期就是为宜兴造的
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发表于 2022-10-14 15:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
bianmsds 发表于 2022-10-14 13:52
搞不懂为什么执着于用C车,和已有线路都不能贯通运营,而且运量小投资大,速度也快不了几分钟,别人苏虞张 ...

也不大可能贯通。。。距离太长了吧,不过看科普,C车载客量好小
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发表于 2022-10-14 15:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
sjgb 发表于 2022-10-14 15:06
也不大可能贯通。。。距离太长了吧,不过看科普,C车载客量好小

C车以后可以接入国家铁路网的,直接摇身一变,就是沪宜高铁
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发表于 2022-10-14 15:14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱锡每一天 于 2022-10-14 15:21 编辑
bianmsds 发表于 2022-10-14 13:52
搞不懂为什么执着于用C车,和已有线路都不能贯通运营,而且运量小投资大,速度也快不了几分钟,别人苏虞张 ...


苏虞张时速160,而B车没有这样的时速先例,只是推测。不过锡宜选C车确实是最烂的选择,甚至不如D,为了凑虚无缥缈的苏锡常城际完全没必要
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发表于 2022-10-14 15:24:29 | 显示全部楼层
宜兴现在大发展,尤其周铁,S2 大拈花湾 宜马隧道,全是桥头堡重大项目,直接受益明显的乡镇!
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发表于 2022-10-14 15:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
bianmsds 发表于 2022-10-14 13:52
搞不懂为什么执着于用C车,和已有线路都不能贯通运营,而且运量小投资大,速度也快不了几分钟,别人苏虞张 ...

C和D是同一个车型,只不过把C撤销了,C并进了D,CD都是CRH6魔改型号。
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发表于 2022-10-14 15:39:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 HZJ 于 2022-10-14 15:46 编辑
sjgb 发表于 2022-10-14 15:06
也不大可能贯通。。。距离太长了吧,不过看科普,C车载客量好小


你看的科普是看的地铁C型车吧。运能:市域C型车=市域D型车>市域A型车>市域B型车,地铁车型A>B>C
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发表于 2022-10-14 15:52:04 来自手机 | 显示全部楼层
吧友们还记不记得,3年前的这时候,s1就是少这张批文,导致工可批不下来
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发表于 2022-10-14 15:52:55 | 显示全部楼层
年底开工     
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发表于 2022-10-14 16:10:39 | 显示全部楼层



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发表于 2022-10-14 16:11:20 | 显示全部楼层
管线迁移
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发表于 2022-10-14 16:12:44 | 显示全部楼层

效率终于上来了,争取年底开工好消息
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