苏州北站区域及11号线提前研究工程土建设计项目

julywell

大家都只看标题，就开始猜想了哈，11号线还是原来的11号线的，具体是：1.10号线苏州北站站一座地下车站及太东路站～10号线苏州北站站一个区间。2.安元路站一座地下车站及安元路站～10号线苏州北站站一个区间。3.相城大道北站～12号线苏州北站站、12号线苏州北站站～西公田路站两个区间。4.15号线苏州北站站一座地下车站及青龙岗路站~15号线苏州北站站、15号线苏州北站站~富翔路站两个区间。5.馨泓路站、三香广场站两座地下车站及沙金桥站～馨泓路站、馨泓路站～三香广场站、三香广场站~司前街站三个区间。北站涉及线路10号线、12号线、15号线，11号线研究的是三香路区间

julywell

补个链接

http://www.szzyjy.com.cn:8086/jy ... 4-01821b75810b.html

wzx1015

遗憾的是11号线 三香路上面居然砍掉了两个站

zimmer89

wzx1015 发表于 2022-8-18 10:22
遗憾的是11号线 三香路上面居然砍掉了两个站

也要搞成大站快线？

www0WWW0www

zimmer89 发表于 2022-8-18 11:44
也要搞成大站快线？

没砍啊
不过说实话，6-11这条线更适合搞快线，南北面1/5号线可以弥补少设站，还有穿苏大穿金鸡湖两个自然的长区间

wzx1015

www0WWW0www 发表于 2022-8-18 13:27
没砍啊
不过说实话，6-11这条线更适合搞快线，南北面1/5号线可以弥补少设站，还有穿苏大穿金鸡湖两个自 ...

砍了啊 原来彩香有一站 姑胥桥有一站

www0WWW0www

wzx1015 发表于 2022-8-18 14:14
砍了啊 原来彩香有一站 姑胥桥有一站

姑胥桥变成了司前街，彩香确实没了，不知道怎么处理和13号线换乘

wzx1015

www0WWW0www 发表于 2022-8-18 14:22
姑胥桥变成了司前街，彩香确实没了，不知道怎么处理和13号线换乘

就是的  看来13号线也不准备搞了   11号线这几个站间距对苏轨来说是不是太大了

gouzaichaoren

www0WWW0www 发表于 2022-8-18 14:22
姑胥桥变成了司前街，彩香确实没了，不知道怎么处理和13号线换乘

体育中心也没了可能

yingsh12345

wzx1015 发表于 2022-8-18 14:44
就是的  看来13号线也不准备搞了   11号线这几个站间距对苏轨来说是不是太大了

13号线和1号线桐泾北路换乘。如果三香路上彩香设一站，相距不到600米，估计觉得太近了吧，彩香不设站了

gouzaichaoren

盲猜一波，馨泓路站可能成为11和13的换乘站，做大地下空间连接苏州体育中心、革命博物馆、市**、附二院等，解决彩香和三香广场过于靠近的问题。13北上，仍然可以设置西环路站，和1的西环路站通道换乘，再北上与9交于西园寺站；南下到5双桥站，再到2胥江路站、友联站，没有必要去特意做一个三线换乘的劳动路站（胥江龙湖造完空间已经较为有限了）。

姑苏城外小沙弥

gouzaichaoren 发表于 2022-8-18 14:45
体育中心也没了可能

去看下地图，馨泓路就是体育中心和附二院

www0WWW0www

gouzaichaoren 发表于 2022-8-18 14:45
体育中心也没了可能

体育中心变馨泓路了
或者可以理解成彩香和体育中心两站合一

www0WWW0www

wzx1015 发表于 2022-8-18 14:44
就是的  看来13号线也不准备搞了   11号线这几个站间距对苏轨来说是不是太大了

11原来的设计时速是100，站距拉大可能也有这方面考虑
想和13换乘的话，可能只能看看能不能在三香广场挤一挤了

nirui

www0WWW0www 发表于 2022-8-18 16:21
11原来的设计时速是100，站距拉大可能也有这方面考虑
想和13换乘的话，可能只能看看能不能在三香广场挤 ...

11一直都是普线吧，设计时速80（