三通道公铁大桥南引桥定测

舒圆天马行空 · 发表于 2022-8-1 23:21:34

悬索斜拉组合体大桥，考虑到江面宽，又要通行重载和高速铁路，所以既要刚度又要跨度，这种模型欧洲人首先提出，但世界上还没有先例，技术难度极高。

absio · 发表于 2022-8-2 07:38:52

zippoo 发表于 2022-8-1 17:54
今年一季度无锡市各区财政收入前三名分别是新吴区70.5亿元（增幅7%）、江阴67.74亿元（增幅3.4%）、宜兴42. ...

江阴越来越拉垮

耐克 · 发表于 2022-8-2 07:45:10

舒圆天马行空发表于 2022-8-1 23:21
悬索斜拉组合体大桥，考虑到江面宽，又要通行重载和高速铁路，所以既要刚度又要跨度，这种模型欧洲人首先提 ...

回你自己的版去，想做吊州的教练？

Emp. · 发表于 2022-8-2 08:10:02

沿江八市只有无锡没有以城市命名的过江大桥，三通道争取一下

zippoo · 发表于 2022-8-2 08:28:32

舒圆天马行空发表于 2022-8-1 23:21
悬索斜拉组合体大桥，考虑到江面宽，又要通行重载和高速铁路，所以既要刚度又要跨度，这种模型欧洲人首先提 ...

所以不建了，长江上这么多大桥唯常泰独享。

HZJ · 发表于 2022-8-2 08:55:16

舒圆天马行空发表于 2022-8-1 23:21
悬索斜拉组合体大桥，考虑到江面宽，又要通行重载和高速铁路，所以既要刚度又要跨度，这种模型欧洲人首先提 ...

目前在建的铜陵G3公铁长江大桥就是斜索协作体系大桥，不过没有三通道跨度大。所以一切都在摸索中，建是早晚的事，也许在等铜陵的建造数据验证大跨度斜索协作是否可行。

chenlb1980 · 发表于 2022-8-2 09:21:52

中吴11 发表于 2022-7-31 18:50
完全可以先把两边的铁路造起来，倒逼三上马。

是你常急着想蹭盐宜的线路吧，不然你们常泰就只能两头跑的过江小火车

差一口气 · 发表于 2022-8-2 09:47:07

chenlb1980 发表于 2022-8-2 09:21
是你常急着想蹭盐宜的线路吧，不然你们常泰就只能两头跑的过江小火车

那样不是很好么，都说跨江跨市轨道交通难申请，一下子多了350km/h时速、长达80km、多达2-3站的宇宙无敌大地铁。这是任何一个地方都羡慕不来的

semi · 发表于 2022-8-2 10:49:30

差一口气发表于 2022-8-2 09:47
那样不是很好么，都说跨江跨市轨道交通难申请，一下子多了350km/h时速、长达80km、多达2-3站的宇宙无敌大 ...

确实，超大高速跨江跨市地铁拉风箱跑也是创举

445880032 · 发表于 2022-8-23 10:41:59

没必要还在纠结三桥建还是不建了，铁路沿线下半年都开始拆迁就说明了一切！