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楼主: qhdd

苏州北站或将地铁5线+市域3线交汇

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 楼主| 发表于 2022-6-7 22:53:28 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-6-7 22:42
这个有点也太牛了吧?

但相比起来,以后苏州机场获批后,个人认为与苏州北站相比,苏州机场的三条地铁有 ...

规划永远在变化,苏州机场不一定只有3条,也不一定有3条。
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发表于 2022-6-7 23:10:34 来自手机 | 显示全部楼层
相城交通优势持续加码
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发表于 2022-6-7 23:22:14 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-6-7 22:49
S1西在昆山的图里也有。
其实这不只是相城自己画的大饼。

相城在交通方面的优势 还真不是大饼,只要有新苏州北在 苏州交通的重心就这这。在没有机场之前就是重中之重。
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发表于 2022-6-7 23:38:51 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2022-6-7 23:22
相城在交通方面的优势 还真不是大饼,只要有新苏州北在 苏州交通的重心就这这。在没有机场之前就是重中之 ...

有机场在也是重中之重。这两个就是不同类型的东西。在苏州4+9+N的体系里面同属最高档
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发表于 2022-6-8 05:49:51 | 显示全部楼层
看来没人关心11号线 砍站了 间距居然2km
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发表于 2022-6-8 06:39:21 | 显示全部楼层
北站扩建迟迟不动
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发表于 2022-6-8 07:21:03 | 显示全部楼层
NAVI王朝 发表于 2022-6-7 21:17
苏州北站眼看这两年就要地下空间土建呢,。现在做地铁车站土建设计,不论第四轮批不批10/12/15,北站地下 ...


这只是设计吧,没有FGW的批复不能建吧,最多就是预留好位置
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发表于 2022-6-8 08:29:13 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-6-7 22:42
这个有点也太牛了吧?

但相比起来,以后苏州机场获批后,个人认为与苏州北站相比,苏州机场的三条地铁有 ...

机场在远郊区,一般不需要很多条地铁,甚至市区过去一条就可以(比如浦东机场)
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发表于 2022-6-8 08:35:26 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-6-7 22:42
这个有点也太牛了吧?

但相比起来,以后苏州机场获批后,个人认为与苏州北站相比,苏州机场的三条地铁有 ...

机场一旦落地  配套就顺理成章的跟上
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发表于 2022-6-8 09:12:37 | 显示全部楼层
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免疫了
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发表于 2022-6-8 09:24:30 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2022-6-8 09:12
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免 ...

通苏嘉甬铁路一日不批,一日不能动;只能等。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:32:17 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2022-6-8 05:49
看来没人关心11号线 砍站了 间距居然2km

最主要的是 11为啥可以提前报批?这区间有什么重大设施?
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发表于 2022-6-8 09:34:32 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-6-8 07:21
这只是设计吧,没有FGW的批复不能建吧,最多就是预留好位置


可以放在苏州北站枢纽的工可里报批。与苏州北站一起建好,避免反复开挖。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:34:43 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2022-6-7 20:56
本来就是五铁五轨; 只是市域的几个以前算在铁路里的,看这样子 10号线要有动静了

哪五铁五轨?
这里面“以前的铁路”一共就苏虞张一条吧。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:36:50 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2022-6-8 09:12
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免 ...

S线大饼就一条苏虞张批复了。
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