两湖创新区，这条高速很重要！必须改规划

SEBASTIAN1

1.为何“两湖”这里被“委以重任”？“两湖”（注：滆湖和长荡湖）



我们先来回顾一下，常州这些年的发展历程——上世纪60、70年代，“老常州”沿沪宁铁路呈东西向发展；改革开放后，武进、新北迅速崛起，城市向南向北拉开框架，呈现一体两翼格局；近年来，随着溧阳、金坛快速发展，常溧一体化、常金同城化加快推进。


变则通，通则达。这也应该是建设“两湖”创新区的逻辑起点：重塑区域格局，提升城市能级。


面临主城辐射带动不够、区域发展不均衡的现状，陈金虎表示，以“两湖”创新区建设为契机，按下空间重塑、系统再造的“快进键”。


但是整体来看，中心城区偏于一隅、对全市辐射带动不足，老城区密度较高、空间受到制约、区域间发展不均衡。

“两湖”创新区处于全市地理中心，承东启西、连南接北、盘活全局，对全市发展格局有重要的战略意义。

推动全市区域发展更加均衡、人口分布更加合理、资源配置更加高效、功能布局更加科学，齐心冲破发展天花板、协力再创城市新辉煌。




武进区、金坛区、钟楼区、市交通局 挂图作战、狠抓落实，实现“两湖”创新区对周边区域的辐射带动，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感和“坐不住”的责任感，千方百计加快各项重点项目工作并联运作，压茬推进，统筹实施。




2. “作为省高速公路网规划‘纵三’线的组成部分，丹金杭高速, 就是丹金高速和金杭高速的合称. 它北起镇丹高速，南接金宜高速，与杭长高速共同构成丹金杭高速通道，打造常州“高速中环”中的西环线，进一步完善“环+放射”的高速公路网。




这就也意味着宜兴与常州武进区通上两条高速后(分别是武进区境内的锡宜高速于2003年10月建成通车;以及常宜高速于2020年12月28日正式建成通车)。又将与常州市辖区金坛区之间新添一高速!

SEBASTIAN1

3. 金宜高速对于完善宜兴高速公路路网结构，促进宜兴西北部发展具有重要意义。

SEBASTIAN1

之前宜兴驾车至常州金坛区通常走240省道大约需要1小时20分钟

SEBASTIAN1

3. 金宜高速对于完善宜兴高速公路路网结构，促进宜兴西北部发展具有重要意义。

同时,之前宜兴驾车至常州金坛区通常走240省道大约需要1小时20分钟, 而金宜高速建成后很大程度上缩短了空间距离,


满足了金坛与宜兴日益增加的往来需求,两地老百姓出行也将更加便利!


有了正确认识，把握发展趋势，才能解决实际问题。才是道与术的有机统一。

PaulQ

常溧高速走向不大好，其实如果无锡配合一点，建常溧高速的时候，就按照现在金宜的线路再拉直一点是最好的。
然后溧阳再建一条东西向北环高速。

hslf567

我觉得现在的规划是对的，丹金、金宜和现在的常溧实际上共同构成了常州南北向的第二高速通道。解决了金坛溧阳南下的大通道，这条高速北接五峰山，实际上把原来绕行隔壁的G2拉直了。现在主城区的南北通道由江宜承担，实际上也有同样的效果。但是现在江宜只接到锡宜，常宜二期还没动静，还没有实现真正意义上的南北向大通道。如果常宜二期也有了，那我们有的这两南北通道，无论哪条都比隔壁的有优势，真正实现了高速的南北中轴。这也是为什么隔壁要花那么大代价做苏锡常的原因。其实当时就应该和隔壁形成交换，让常宜直接到长深高速。这样主城区南下就无需绕行宜兴了！所以我觉得常州除了推动丹金、金宜外还要大力推动常宜二期。如果这三条高速有了，那我常的高速中轴也算是功成名就了！

cx112358

先规划先落实，只要不是重大问题，建了再说啊

柳逢骄阳

高速要考虑互联互通，图上随便画一条线，考虑过征地拆迁，土地指标等没有？

shuixiu

花海大道快速路最近规划局网站显示之前的规划 注销了，不知道是不是和最近的两湖有关系。之前以为花海大道是曲线救国代替难产的s263的。不知道是不是有新的计划。滆湖西岸确实缺一条南北向的大路，哪怕只是通到东安那边也行啊，能带动周边村镇不少人口了。宜兴那边s263前几年其实修过一次了，武进这边不修路，宜兴就算想北延也没条件，北延过来也没几公里路。

linlinlin

必须拨乱反正！！虽然只是规划建议，但确实还是有明白人的。

rafaelove

linlinlin 发表于 2022-6-8 09:39
必须拨乱反正！！虽然只是规划建议，但确实还是有明白人的。

这个要支持  

tim20102021

linlinlin 发表于 2022-6-8 09:39
必须拨乱反正！！虽然只是规划建议，但确实还是有明白人的。

这张图全部实现估计要30年吧