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楼主: 国家地理CNG

预警!预警!苏州公交常规线路大规模撤并缩开始了!

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发表于 2022-3-10 13:32:43 来自手机 | 显示全部楼层
如果目的是提高地铁乘坐率,那我支持
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发表于 2022-3-10 13:34:31 | 显示全部楼层
苏州公交“六化”趋势:车型越来越小化、线路越来越短化、班次越来越少化、车速越来越慢化、末班越来越早化、盲区越来越多化
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发表于 2022-3-10 13:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
jjjjbabybaby 发表于 2022-3-10 13:32
如果目的是提高地铁乘坐率,那我支持

怎么可能,43路本来到地铁站的,改成不到地铁站了
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发表于 2022-3-10 13:45:16 | 显示全部楼层
尤尤尤尤同学 发表于 2022-3-10 13:36
怎么可能,43路本来到地铁站的,改成不到地铁站了

应该有其他路线到地铁站了
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发表于 2022-3-10 13:47:57 | 显示全部楼层
这仅仅是开始,等到市区地铁8线建成,估计会有更多公交缩线,目的就是让你们多坐地铁,反正有公交地铁换乘优惠
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发表于 2022-3-10 13:56:31 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2022-3-10 13:23
为什么我的微信上没有看到它的公示信息

这些你要去苏州交通运输局的官网上去看。今日苏州公交微信号发布的都是已经审批过了的开行及优化调整的内容
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发表于 2022-3-10 13:56:59 | 显示全部楼层
Szsummit519 发表于 2022-3-10 13:25
公交优化的方向应该是高峰加密,避免长线,配合地铁,这样可以最大化公交和地铁的资源分配

可问题,很多公交的班次越来越少了
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发表于 2022-3-10 13:58:09 | 显示全部楼层
jjjjbabybaby 发表于 2022-3-10 13:32
如果目的是提高地铁乘坐率,那我支持

但不少调整的线路其实跟地铁重线的没有太大关系
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发表于 2022-3-10 14:01:09 | 显示全部楼层
支持减少线路,不然也是浪费资源。每次看到工交车开着,都是看只有几个人坐。。如果真要这个线路,可以换成小型的mini bus!!!
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发表于 2022-3-10 14:01:15 | 显示全部楼层
个人支持。。
多增加地铁接驳方便
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发表于 2022-3-10 14:22:44 | 显示全部楼层
RachelMomo 发表于 2022-3-10 13:34
苏州公交“六化”趋势:车型越来越小化、线路越来越短化、班次越来越少化、车速越来越慢化、末班越来越早化 ...

等待越来越长化,投诉越来越无视化
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发表于 2022-3-10 14:25:42 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2022-3-10 13:56
可问题,很多公交的班次越来越少了

对,短线并不可怕,班次少才是最可怕的,如果短线和环线起码高峰期都能5分钟一趟平峰不超过10分钟,保证大家的公交或者地铁换乘,倒是没问题
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发表于 2022-3-10 14:27:12 来自手机 | 显示全部楼层
120这是!没明白
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发表于 2022-3-10 14:44:12 | 显示全部楼层
长线越来越少,坐地铁的就会越来越多,至于是骑车到地铁还是坐公交到地铁好像也不影响,地铁客流越来越好看就行。
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 楼主| 发表于 2022-3-10 15:00:20 | 显示全部楼层
小花嘿嘿 发表于 2022-3-10 13:14
112也停了,公式都没看到,说是道路维修,和不方便,要是218也撤了   就只有202了   202还是小车

112路是借文和路施工停运,以后不会恢复,218是为了降低金鸡湖大道及高教区复线,202用小车是临时的,会换回大车,后期还会优化线路
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