来看看苏州公用自行车覆盖率

poorworld · 发表于 2021-7-10 18:35:24

初心89 发表于 2021-7-10 18:17
早说了在苏州就是电瓶车汽车的天下！习惯改不了。来苏州头三件事：找住宿找工作买辆电瓶车。

习惯其实也是慢慢养成的。

如果真是共享单车遍地，普通打工人可能真没必要每个人来苏州都买台电瓶车。

xin醉枫桥 · 发表于 2021-7-10 18:37:56

哈哈哈自行车再多也没电瓶车方便

ymjing1982 · 发表于 2021-7-10 18:38:13

poorworld 发表于 2021-7-10 18:35
习惯其实也是慢慢养成的。

如果真是共享单车遍地，普通打工人可能真没必要每个人来苏州都买台电瓶车。

偶然中存在必然，已经在工厂里加班累死累活了，还要自己骑自行车回家?骑电动车又快又省力不香吗

yingsh12345 · 发表于 2021-7-10 18:40:40

你大概不知道公共自行车难骑，停车桩不是满车没办法还车或者没车，有时候就是车坏了，特别外地游客，更不知道公共自行车的停车桩在哪里，共享单车就不一样，除了禁行区域，道路只要划分非机动车区域都可以停

poorworld · 发表于 2021-7-10 18:43:23

ymjing1982 发表于 2021-7-10 18:38
偶然中存在必然，已经在工厂里加班累死累活了，还要自己骑自行车回家?骑电动车又快又省力不香吗

共享单车，包含共享电动车，其他城市早就有了。

同里使者 · 发表于 2021-7-10 18:54:14

我建议苏州可以引进永安行的助力自行车，相当于速度慢点的电动车，也有桩，很适合苏州人的出行习惯。

生活如此美好hgl · 发表于 2021-7-10 19:06:11

楼主辛苦了用心了支持

ss1998 · 发表于 2021-7-10 19:29:46

车子跟破烂一样，看到都不想骑。

szman008 · 发表于 2021-7-10 19:30:27

苏州的公用共享自行车非常好有序定点方便借还骑行轻松值得赞扬！

酒店控小闲 · 发表于 2021-7-10 19:38:00

这个贴很好，充分说明了苏州的公共自行车是多么便利。说反对的，说没有共享单车方便的朋友，看清楚了吗？

shyshine · 发表于 2021-7-10 20:04:21

自行车天热骑不了，天冷骑不了，下雨下雪骑不了，能用的就是春秋天气好的几个月，共享单车现在收费1.5半个小时要么包月，公共自行车受限于车幢使用肯定是不灵活的，上班就够累的，上下班再骑车也是够够的。电动车速度快、不累人、续航长、市区使用灵活、成本也不算很高，相对弊端小不少，就算离开苏州电动车卖掉就是了。最后一公里一定不是哪一种方式能全部解决的，电动车、公共自行车、共享单车、社区巴士各有优劣势，应该几种方式相互配合优势互补。

DRAGON0512 · 发表于 2021-7-10 20:04:42

不知道楼主有没有长时间使用公共自行车的习惯，第一苏州公共自行车的图更新非常不及时，经常会出现图上有去了以后扑个空。第二有桩自行车代表了他的限制就是桩的数量，这导致很多时候车子会把桩子占满而不得不去另外一个桩位，这就要起码多走一两个路口，这样令人恼火的情况经常出现在居住区的工作日晚上休息时间或者是工作区的上班时间。第三也和桩有一定关系，大家可以去北上广一些小区门口或者是学校门口看一下，共享单车的数量是以百计数，并不是因为过度竞争反而是因为需求在此，在苏州各大不靠近地铁的小区门口的自行车桩能有几个呢，顶了天也就二三十个吧，这就根本性决定了公共自行车不能作为人们正常通勤的工具，数量实在太少，公共自行车推行了那么多年有多少人是真正用他通勤的。第五，缺乏竞争，永安行作为常州企业我不太明白zf为什么这么保护，但缺乏竞争带来的害处是显而易见的，自行车质量常年维持在勉强能骑的水准，使用体验也没有共享单车优秀。
如果有共享单车和公共自行车长时间骑行经历的应该能明白我的意思，两者在体验上共享单车绝对更加优秀，唯一的问题在于能否做到科学管理，这一点在苏州我个人认为不成问题

草孟德斯鸠 · 发表于 2021-7-10 20:06:28

现在永安是不是也投放了为数不少的无桩自行车？

690174607 · 发表于 2021-7-10 20:11:24

工厂区基本没有上下班要是有自行车也能骑骑

DRAGON0512 · 发表于 2021-7-10 20:13:14

草孟德斯鸠发表于 2021-7-10 20:06
现在永安是不是也投放了为数不少的无桩自行车？

但是体验很差