优先统筹推进G240新会段建设，提升江门区域协调发展水平的建议

jony1206 · 发表于 2021-4-13 14:26:43

xinyi1 发表于 2021-4-13 14:04
江门不失败，五邑失败而已。

哈哈，当初如果开平台山合并成一个地级市，不知会怎么样？可能开平台山不属于大湾区了吧。

阿拉比卡 · 发表于 2021-4-13 16:57:34

台山的人文在，点样都可以入到大湾

zgl0826 · 发表于 2021-4-13 17:48:15

xinyi1 发表于 2021-4-13 12:25
看比例，也就承担了十几亿，应该全部都要江门出资

又想要钱，又不上交财政，为啥会有这么好的事呢？

xinyi1 · 发表于 2021-4-13 17:50:02

zgl0826 发表于 2021-4-13 17:48
又想要钱，又不上交财政，为啥会有这么好的事呢？

合并咯，合并能根本解决问题

xjzeng1 · 发表于 2021-4-13 21:12:01

本人说几句，希望新会的朋友不要不高兴。
看这份建议，倾向性太明显了，明显是以新会为中心提出的。
本人觉得，在建议的第一点中，把G240新会段的作用说过了。
要知道，共和的交通优势对比会城好很多了，相信没人反对吧。
G15沈海和G2518深岑高速在共和交汇，银洲湖高速也是连共和的。S270鹤城至共和段今年将完成快速化，过1-2年，完全接上江门主城区是肯定的了。
旁边还有G325鹤山段，未来几年肯定也会完成扩建。因此地处共和的鹤山工业城具有较大的交通优势。
由此可见，共和及鹤山工业城并不依靠G240。
但G240新会段，对江门主城区加强与台开恩的紧密联系，确实是有很大帮助的。

阿拉比卡 · 发表于 2021-4-13 21:30:10

你说的是对的，快速化就是把共和做成蓬江的工业区合并成一个区拉高GDP

xinyi1 · 发表于 2021-4-13 21:38:44

xjzeng1 发表于 2021-4-13 21:12
本人说几句，希望新会的朋友不要不高兴。
看这份建议，倾向性太明显了，明显是以新会为中心提出的。
本人 ...

问题是会城是江门东西部的交汇之处，共和呢？希望你也不要介意啊，共和就一工业区定位，会城是城市核心区，就这么简单。

xinyi1 · 发表于 2021-4-13 21:40:30

xjzeng1 发表于 2021-4-13 21:12
本人说几句，希望新会的朋友不要不高兴。
看这份建议，倾向性太明显了，明显是以新会为中心提出的。
本人 ...

江湖有传闻共和要划到蓬江区喔，有咩看法

阿拉比卡 · 发表于 2021-4-13 21:43:14

应该不是传闻，江门佬喜欢就争取的

蓝绿卡 · 发表于 2021-4-13 21:50:17

xinyi1 发表于 2021-4-13 21:38
问题是会城是江门东西部的交汇之处，共和呢？希望你也不要介意啊，共和就一工业区定位，会城是城市核心区 ...

会城位置当然靓。但你这个新会联络组提的建议就真的很新会了。“共大区域产业合作园”就是很有意思的想法了，你大泽有什么拿得出手的产业来组共大产业合作园。明显新会就将产业发展重点放在南边了，这西边再来画大饼，玩忽悠

xinyi1 · 发表于 2021-4-13 21:53:10

蓝绿卡发表于 2021-4-13 21:50
会城位置当然靓。但你这个新会联络组提的建议就真的很新会了。“共大区域产业合作园”就是很有意思的想 ...

新会联络组不新会就别吃饭了。共和的产业有什么是内生的？共和能做到的大泽不能做到？

蓝绿卡 · 发表于 2021-4-13 21:57:07

xinyi1 发表于 2021-4-13 21:40
江湖有传闻共和要划到蓬江区喔，有咩看法

鹤山无新会这么悠久辉煌的历史，经不起拆分，一拆可能就无鹤山了。早几年还是叫共和镇的时候可能有人会有想法，但鹤山依加系重点打做鹤山工业城，无可能直接将鹤山工业城抢走吧

阿拉比卡 · 发表于 2021-4-13 21:59:07

给点高明，给点蓬江就可以了

蓝绿卡 · 发表于 2021-4-13 22:03:17

xinyi1 发表于 2021-4-13 21:53
新会联络组不新会就别吃饭了。共和的产业有什么是内生的？共和能做到的大泽不能做到？

如果新会重点在大泽，大泽当然可以做到，以新会的力量就算超过共和都吾奇。但深江产业园大泽园区开发速度反映吾出来你的认为

xjzeng1 · 发表于 2021-4-13 22:05:15

本帖最后由 xjzeng1 于 2021-4-13 22:17 编辑

jony1206 发表于 2021-4-13 13:08
江门早就要打通一条免费快速的路连接新会开平台山，在开平以例吧，低速水口司前大泽新会，几十个红绿灯，真 ...

这里我想说的是，首先开平的朋友，你要确定目的地是会城还是江门蓬江。
假若以水口客运站为出发点，
若去的是会城，当然还是走G240最近了，但红绿灯很多，目的地是会城大润发，就有多达29个红绿灯。
若目的地是江门蓬江，走G240去，则必须经过30个以上更多的红绿灯才能到达了。

若目的地就是蓬江，将来则可以考虑走G325、S270经共和去，这路线，与走G240路程差不多。
从水口客运站为出发点，走G325，到达与S270的交汇处小官田（鹤山工业城）21公里，共8个红绿灯，水口4个，鹤山4个。
当前S270鹤城至杜阮段，正进行快速化改造，今年鹤城至共和段将完成，杜阮段也正在建设中，未来1-2年内也将完成。
在产城融合计划中，共和（鹤山工业城）将会在20分钟到达江门市区。
这也就是小官田到江门市区的时间了，合计起来，那么你基本可以算出从水口到江门的时间了。
关键是路程差不多，但红绿灯少了很多，从鹤城小官田上S270，可以直达蓬江了。

[轨道交通] 优先统筹推进G240新会段建设，提升江门区域协调发展水平的建议