合肥有轨电车获批同意立项，系全省首个！

小猪奴奴

wgz2022786 发表于 2020-12-4 11:01
应该单纯的别人有，我们也要有，就这么简单吧

只能这么想了

小猪奴奴

稀饭淋浴 发表于 2020-12-4 11:15
网红打卡地。。。。

大蜀山盘山公路或者巢湖边真的可以搞一段，发展旅游

liuiqidong

hfboy72 发表于 2020-12-4 09:02
这个好像是有独立路权的

有轨电车不可能是独立路权，一般都是优先通行权

小猪奴奴

jianzpf813 发表于 2020-12-4 09:06
以后刷抖音可以看到合肥的有轨电车撞车视频了。。

南京的，武汉的，广州的视频已经不能满足你了

小猪奴奴

plasticrose 发表于 2020-12-4 09:30
好在不是在中心城区

这是万幸

轨道ssj

小猪奴奴 发表于 2020-12-4 11:21
大蜀山盘山公路或者巢湖边真的可以搞一段，发展旅游

。。。。。。那块搞，平常工作日也没人坐啊。

Zaechu

这个路线看着好像也没什么客流量啊。不过，车少的地方事故也少。。但还是觉得有轨电车应该搞在环境震撼的地方，比如中央公园、滨湖森林公园、中庙附近之类的

小猪奴奴

轨道ssj 发表于 2020-12-4 11:30
。。。。。。那块搞，平常工作日也没人坐啊。

爬山或者巢湖边……对旅游有好处

yishiliu

目前在项目建议书阶段，往后再看。原来计划利用18公里专用线改造的有轨电车1号线现在可以提上日程了，建议先将电1建成高架有轨电车，后期具备条件了再改成高架轻轨。这样做的好处是有轨电车只需省里批复即可无须上报国家发改委，不会挤占宝贵的地铁名额；可以尽快利用闲置资源缓解交通压力；全程高架也保证了独立路权。等到合肥地铁网基本建成后再上报国发将其改造成轻轨，这样不仅建造费用低工期也短。

奥丁领域

没有独立路权 就是观光用的 不在市中心就更没意义了 大连的上海的都在市中心

seanchung

yishiliu 发表于 2020-12-4 12:33
目前在项目建议书阶段，往后再看。原来计划利用18公里专用线改造的有轨电车1号线现在可以提上日程了，建议 ...

18公里专用线改造已经黄了

yishiliu

seanchung 发表于 2020-12-4 12:50
18公里专用线改造已经黄了

官方没有说过这个已经黄了，只是一直没有进展。

seanchung

yishiliu 发表于 2020-12-4 12:55
官方没有说过这个已经黄了，只是一直没有进展。

官方说十八公里专用线还在运营状态，根据现有的线网规划，暂未规划有轨电车线路。这实际等于宣告项目流产。
S1出来后，这条有轨线路也没什么意义了

爱操心的家伙

都地铁时代了，这个似乎有点鸡肋

yishiliu

seanchung 发表于 2020-12-4 13:04
官方说十八公里专用线还在运营状态，根据现有的线网规划，暂未规划有轨电车线路。这实际等于宣告项目流产 ...

线位还是不错的，18公里专用线现在实际也没啥用，放在那里浪费改成其他的也是鸡肋。