北京朝阳站 火力全开 冲刺最后两个月！

yinyu202

希望赶工期赶进度的同时也100%确保工程质量

robertochen

BENGBMW 发表于 2020-11-14 20:55
北京现在在建的和建成的火车站有多少个

大型枢纽看规划是十个，已建成五个：北京、北京西、北京南、北京北、清河，在建三个、朝阳、丰台、副中心，待定两个，要是大小火车站一起算估计得有好几百

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京沈高铁全线贯穿北京市顺义区，怀柔区，密云区，河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，正线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障。届时，北京至沈阳列车运行时间将缩短至两个半小时。京沈高铁对促进京津冀协同发展，振兴东北老工业基地，推动区域经济社会发展意义十分重大。



位于朝阳区姚家园北路与东八路交叉口的北京朝阳站是京沈高铁的始发终到站，主体结构共3层，其中地上2层、地下1层，局部设夹层，采用上进下出、下进下出相结合的流线模式设计。

站房内部屋顶采用藻井形态，沿袭中国传统建筑符号，墙壁采用“棱镜”玻璃体结构，整个建筑群的装修兼顾美观与实用。

piper

以后东五环附近，都是俺们那嘎达地方了，东三省入京首站。

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顺义西站｜京沈客专顺义西站主体验收



记者在顺义西站施工现场看到，部分工人们进行安检门的调试工作，还有工人们正在完善电梯厢的建设。现场一片井然有序。记者了解到，顺义西站位于高丽营二村西侧，京承高速东侧，设计主题为“空港之眼”，以顺义国际化空港为背景，以临空的视野，寓意站房如顺义新城明眸，洞察世界。站房正面朝东，东西两面通透，幕墙通过渐变线条呈现效果，既形成“大眼睛”造型，也有利于采光节能。

顺义西站站房总建筑面积2998.67平方米，架空层总建筑面积5692.96平方米，进出站通廊建筑面积1149.28平方米。该站结合高架轨道的特点，采用进站平台抬升的方式，使进、出站人流分离。南侧设置停车场，规划车位138个，包含充电桩16个。

据了解，京沈客专在顺义境内沿京承高速公路东侧跨过火沙路，自机场北线互通中间跨过后，上跨温榆河、土沟服务区、顺于路，以路基形式通过高丽营，继续向北以高丽营隧道形式下钻北六环，之后跨过顺沙路。此外，在牤牛河北侧设顺义西高架站，上跨白马路互通后，自赵全营收费站东侧绕过，在天然气管线走廊与板桥工业园道路之间通过，继续向东北跨过火寺路、北木路，在中滩营和红铜营之间穿过，进入怀柔区。京沈客专北京段全长约98公里，设北京朝阳、顺义西站、怀柔南站、密云站四个车站，设计时速350公里。全线建成开通运营后，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。

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怀柔南站｜完成主体施工，年底通车后15分钟直达北京中心城区！



怀柔南站站房主功能区结构已经完成施工

怀柔南站位于怀柔杨宋镇花园村，距离京承高速约四公里，该站是京沈客运专线中间站，地处燕山南麓。怀柔南站设计主题为“雁舞飞翔”，结合交通建筑功能，塑造速度与科技的现代交通建筑形象，体现和谐自然的城市文化精神。

京沈高铁怀柔南站站房工程北邻苗圃路，南邻大广高速。总建筑面积5999.94平方米。地上二层，局部地下一层，建筑总高度25米。该站房可最多容纳400人，设2台6线，其中正线2条，到发线4条，设450米长、12米宽高架站台两座。旅客进出站采用下进下出。沿轨道方向于站台下方设置左右两个停车场，有车位295个，包含充电桩60个。

怀柔南站作为线路途经站，正在加紧建设步伐。目前，怀柔南站站房主功能区结构已经完成施工，正在进行内部装修和外部造型施工，年底通车。站前广场也正在按照实施方案进行设计。

新建京沈客专铁路接触网工程、铁科试车线接触网工程已经完工。各项试验均已合格，具备送电条件。自10月18日8时起，京沈客专北京至承德段正式完成送电，全线接触网及其相连部件将全部带电，电压等级为27500伏，带电范围包括怀柔南站。

具体带电范围是北京朝阳站至承德南站DK10+300—DK184+187及铁科试车线，包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站及各区间、动车走行左右线及动车运用所等。

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密云站｜站房装修进行中！



位于密云区河南寨镇宁村的京沈客专密云站正加紧施工，确保年底通车。目前，站房外立面整体完成95%，内装修整体完成95%，站台施工全部完成，已通过验收。

在京沈客专密云站站房施工现场，工作人员正在安装吊顶、灯具，站房外立面整体已基本完工。

京沈客专密云站共6条线路通过，其中正线2条，到发线4条。站房整体为两层，总建筑面积为5994.81平方米，站房造型整体以“京郊山水、璀璨密云”为主题，以密云水库倒梯形堤坝的造型为设计灵感，采用多个平面折线交叉，利用玻璃幕墙、铝方通等多种材质，营造“波光粼粼”的水面效果。站房内呼应外立面造型轮廓，设计成略微斜面，使得整个室内空间整体、通透、现代。

据中铁建设集团有限公司北京公司第62项目土建工程师戴立超介绍，采用穿孔铝板，显示具有当地特色的建筑地标，比如古北水镇，密云水库。吊顶都是采用现代化吊顶，以及侧墙铝板都使用最新科技感的铝板，室内室外相呼应，显示出高铁的动感和水库的特色。

施工过程中，施工方科学施工、合理调配，确保高标准高质量完成。河南寨镇ZF也积极协助解决施工中遇到的问题，助推工程顺利开展。

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北京朝阳站

qwertyasd

哇，站牌显示屏设计不错

acxzhangyuefeng

字体和装修都好丑啊。。。我的天

未假

北京朝阳站这名字应该改了

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acxzhangyuefeng 发表于 2020-11-23 12:17
字体和装修都好丑啊。。。我的天

主要火车站都建完了，以后这种丑的估计要陪伴几十年了

前两天开车走姚家园了，过了泛海那段，地那叫一个脏啊，不知道是挖地铁还是这个火车站弄的，野蛮施工到这种程度

prettygod

可惜3号线地铁没有同步 唉

lifan76

为啥都是要到最后才冲刺施工，之前好几年拖拖拉拉……

未假

lifan76 发表于 2020-11-23 22:43
为啥都是要到最后才冲刺施工，之前好几年拖拖拉拉……

确实前几年有点拖拖拉拉