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发表于 2020-10-25 09:18:42
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星三角 发表于 2020-10-25 06:54
首先株洲对长沙不喜欢已经很多年了，这在湖南省来说路人皆知，因为株洲具备非常好的自身条件和发展基础， ...
整理一下你的逻辑：
1.株洲不喜欢长沙很多年大家都知道——把株洲拟人化，株洲是一个人的？株洲那么多百姓，你一句株洲不喜欢就能代表所有株洲人的情感？我认识的株洲年轻一辈，没遇到过一个不喜欢长沙的，他们的想法你直接忽略，他们不是株洲人不成？
2.株洲工业门类齐全，舍得研发投入——你这句话主语就有问题，把株洲和株洲企业融为一体，依然拟人化。企业愿意投入研发，和他在不在株洲有什么必然关系？他搬到衡阳、郴州、湘潭难道就不研发了？还是说株洲给的钱株洲作出的研发决策？都不是吧，企业的个体行为。
3.地理位置株洲最好，国民zf时期当重点打造——建议补习一下株洲历史，株洲的发家是从源于京广沪昆铁路的汇集，你说民国？沪昆铁路的湘黔段是1975年才通的车，换句话说，株洲和长春的工业发展一样是新中国计划经济下的产物。历史说完再来谈你说的地理位置，株洲地理位置最好只是你的一厢情愿，去看看中国地图，看看中国铁路干线分布图，2020年物流要想在一两天之内从一个城市分发至省内任何一处，只有衡阳能够办到，因此京东的亚洲一号物流基地在衡阳也有布局。其次看向铁路，2020年，湖南省内铁路最重要的节点是长沙，也就是说省外物流进入省内汇集，长沙是第一站。再看出口，2020年湖南省要想联通长江黄金航道必定要经过岳阳，因此岳阳建有湖南最大的港口，成为全省坐船出海货物的集中地，在岳阳等待装船出发。航空出海，这不用说了吧，湖南省航空集结点在长沙。所以你说的株洲地理位置最好，只存在于新中国刚成立湖南省内沪昆和京广刚交汇那段时间，现在早已经谈不上什么地理条件好了。
4.长沙抢了省内多少企业，都弄死了——依然把城市拟人化，长沙是一个人？前面我也解释的很清楚了，2020年了，市场经济了，企业搬去哪不是长沙市zf和百姓拿枪顶着他们脑袋逼他们搬的。企业的搬迁都是个体行为，自己决定且自己愿意的，都是为了能得到更好的资源。不要再拟人化了，这种思想很幼稚 |
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