太原环城高速公路功能调整

xtxkzhang

城市框架拉大，房地产能在外环内盖楼盘

纠结小囧仔

lzwjhyy 发表于 2020-10-16 16:10
一环建设路，二环东中环，三环环城高速？在长风街那边都不远，相互也就距离一公里多点吧

也就南内环、南中环和南环高速这个距离还可以

tzmtxd

纠结小囧仔 发表于 2020-10-16 20:41
也就南内环、南中环和南环高速这个距离还可以

北中环到北环高速的距离更远，东西都能达到这距离城市就大多了

〇号

如果今年底能实现下面这些，那就真的厉害了：
1.绕城南环、东环宣布市政快速化改造；
2.坞城路快速化改造，北起南中环立交然后直通潇河，中间大节点全互通立交；（潇河真的急需一条通市里的快速路）
3.马连营路北延完成，与中心街互通；
4.2号线开通；
5.太榆合并，龙城大街、化章街、汾东大街、小牛线等等道路开始打通；
6.机场T3开修，周围路网同步开始；

这样的话，南部就活了、太原就真的活了，希望LD这几年一直是这么计划的！

塞北朔风

〇号 发表于 2020-10-18 09:34
如果今年底能实现下面这些，那就真的厉害了：
1.绕城南环、东环宣布市政快速化改造；
2.坞城路快速化改造 ...

看明年的操作吧  今年指定是不行了

晋水

南环压占晋阳古城遗址那一段怎么办？不借此机会改线吗？

_豬_豬_

这个看来终于要落地了，不过高速出入口有点少。。。估计还得建不少

纠结小囧仔

tzmtxd 发表于 2020-10-17 23:19
北中环到北环高速的距离更远，东西都能达到这距离城市就大多了

主要中间有个太钢，要不从丈子头街附近东西穿过去是最合适了

侧颜控

市政化以后强烈建议把快速公交引入，比如迎西，或者西客站这里，给整一块地做公交停车场，然后就可以开通真正的环线公交。环城高速东社、长风西、长风东、松庄出口附近现在或者未来都会有停车场，到时候开通快速线路，出门就上“高速”，岂不美哉？
当年中环留下的遗憾希望可以解决！

turbo61

如果是市政道路，不加路灯说不过去

大地69

〇号 发表于 2020-10-18 09:34
如果今年底能实现下面这些，那就真的厉害了：
1.绕城南环、东环宣布市政快速化改造；
2.坞城路快速化改造 ...

太美好了，不敢想。高速别说市政改造，能免费都烧高香了。

大地69

13753142100 发表于 2020-10-16 18:52
已经说了是市政

进一步拓展太原市城市发展空间，现有太原环城高速公路将被调整为城市快速路

大地69

13753142100 发表于 2020-10-16 18:52
已经说了是市政

调整，不是改造。“进一步拓展太原市城市发展空间，现有太原环城高速公路将被调整为城市快速路。”

我心飞翔哦

太原西北二环高速凌井店枢纽应急匝道建成！
中铁发展太原西北二环项目 今天





      11月24日13时45分，随着最后一道标线施画完成，太原环城高速公路过境货车分流管控节点改造工程-----凌井店枢纽应急匝道第一期工程建成。









      为深入学习贯彻习 近 平生态文明思想,坚决落实生态环境部及山西省 委关于做好秋冬季大气污染综合治理的工作部署,提高站位,强化责任,严明作风,坚决打好打赢蓝天保卫战。10月24山西省交通运输厅组织召开了《太原环城高速公路过境货车分流专题会》，会上指出凌井店枢纽应急匝道于11月25日建成，并要求充分认识本工程对整个太原环城高速公路过境分流管控工作的重要意义。




      会后太原西北二环项目公司立即响应，进行安排部署，面对时间紧、任务重，与既有高速衔接等诸多不利因素，项目公司及参建单位全体人员提高政治站位，主动出击、不等不靠、加大资源配置，合理倒排工期，切实做到“保安全、保质量、保进度、保开通”统筹兼顾。






      在省交通运输厅、太原市交通运输局、阳曲县政 府等大力帮助及支持下，经过全体员工的不懈努力，在不到一个月的时间内完成了征地、管线迁改、土建工程及交安工程，为太原环城高速公路过境分流，打赢蓝天保卫战奠定了坚实的基础。

方糖

好消息。看来过境分流马上就要实施啦。