北一环人行道的规划，该改一改了

wisdom1103 · 发表于 2020-10-11 11:10:51

国庆去了天目湖那边溧阳市县级市汽车和电动车都划了停车位，停车位带箭头（要求车头一直方向），共享单车是市政固定卡扣（80分钟内免费），整体干净整洁，公园内的草坪茂盛整齐，落叶很少，再回来看看，哎细节差很多！！！

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2020-10-11 11:17:23

zhxian8716 发表于 2020-10-11 11:10
那种圆石墩感觉不是道路市政或者交警主管部门放的吧，那就是商家物业私自放的。完全可以12345投诉。

马路对面也放了，而且更密集，甚至还涂了京剧脸谱

wade333 · 发表于 2020-10-11 15:08:05

远不止北一环，老城区还有很长的路要走，二环以内必须精品化改造

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2020-10-11 15:25:49

wade333 发表于 2020-10-11 15:08
远不止北一环，老城区还有很长的路要走，二环以内必须精品化改造

这个任务量远比设立一个新区重。

jianzpf813 · 发表于 2020-10-11 16:17:50

家住你拍摄照片附近的人表示问题就在那些写字楼上面。

照片都是北一环南侧的。改天你试试走北侧就知道了

一方面好几个写字楼自配了地面停车位，再加上绿化美容把市政人行道“推”到了外面去了

有些石头墩子我怀疑就是写字楼物业自己弄的。他们才不管外面行人好不好走呢

当初应该把人行道和楼体拉近，取消那些花里胡哨的绿化，改一排高耸哨兵式的乔木，把停车位拉到外侧和辅道一体就行了。

问题就在靠楼体附近的地面产权应该是开发商的，统一管理整涉及到利益难协调，时间长了就见怪不怪了。

hongwei0604 · 发表于 2020-10-11 20:36:14

嗯嗯，很多细节的地方很不到位啊~

伍敖 · 发表于 2020-10-12 08:56:43

不要吹毛求刺啊这里是中国这就不错了

以斯拉 · 发表于 2020-10-12 10:38:55

贴近生活，贴近现实的场景反馈，说白了，规划和管理都有很大的问题，这些部门希望早日能学到江浙沪的基础设施建设规则和管理模式！别说学精华了，把最基本的先学过来吧！这球路障设置的兼职就是脑残，这么窄还放球，目瞪口呆

tfbus2 · 发表于 2020-10-12 10:39:40

以前上学的路，满满的回忆

以斯拉 · 发表于 2020-10-12 10:40:05

栢景湾野狼发表于 2020-10-10 21:31
这图里不少属于财富广场的，实质上非市政管理，不过这条路尤其是南侧的，行人其实不算多。

人行道属于私人财产？这么大的魅力

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2020-10-12 11:48:09

本帖最后由巴黎の卡纳罗于 2020-10-12 16:19 编辑

伍敖发表于 2020-10-12 08:56
不要吹毛求刺啊这里是中国这就不错了

我走了那么多大小城市，北一环这样的主干道搞成这样的没见过，基本的行人权都不给了，怎么是吹毛求疵呢？

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2020-10-12 11:49:02

以斯拉发表于 2020-10-12 10:38
贴近生活，贴近现实的场景反馈，说白了，规划和管理都有很大的问题，这些部门希望早日能学到江浙沪的基础设 ...

北一环北面更是触目惊心，直接堵死不让你走，我这个不胖的人都迈不过去，而且还涂了京剧脸谱油彩，稍有不慎一裤腿都是油漆。

jim208 · 发表于 2020-10-12 15:06:59

别光吐糟，大家有什么好的解决方案？路就这么窄，车多人多单车多。

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2020-10-12 15:21:05

本帖最后由巴黎の卡纳罗于 2020-10-12 15:22 编辑

jim208 发表于 2020-10-12 15:06
别光吐糟，大家有什么好的解决方案？路就这么窄，车多人多单车多。

去掉绿化会好很多，杂七杂八的东西（路墩、栏杆）全部去掉，干净清爽，共享单车严格控制数量（实际上根本不需要那么多）
相关人员沿着人行道走一遍，自然明白哪里是堵点（实际上压根无法沿着一条直线走完）

GLM2019168 · 发表于 2020-10-12 17:27:20

合肥的市政管理可以说一比雕糟，不合理，不方便，不美观的现象比比皆是，作为老合肥已无力吐槽。。。。催他怎搞吧

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