桩基完成99%！石家庄槐安路与西二环互通立交桥一期工程最新进展

ALILANG

真定府 发表于 2020-12-14 11:54
看航拍图俩匝道在西二环上方都有预留接口

嗯，都有预留，西向南和西向北有继续实施的可能，其他的几个方向需要大量的拆迁，而且需求也不是那么迫切

HiMen

盖楼，盖楼，盖楼，盖楼。
期待早日通车

fenglin345

槐安路与西二环互通立交桥一期工程
顺利完成全部架梁施工啦！力争项目在2021年元旦具备通车条件

一期工程全线预制梁与钢箱梁架设任务圆满完成

12月12日，在槐安路与西二环互通立交桥一期工程施工现场，随着东向南匝道15-16号墩之间第5节长33米的钢箱梁平稳落下，标志着石家庄市城投集团组织建设的槐安路与西二环互通立交桥一期工程全线预制梁与钢箱梁架设任务圆满完成，工程进入最后冲刺阶段。

全线共计有66片混凝土预制梁，6联18跨钢箱梁
据石家庄市城投集团施工现场负责人介绍，槐安路与西二环互通立交桥一期工程桥梁结构全部为预制梁与钢箱梁，预先在工厂加工完成后，运输到现场完成吊装拼接。全线共计有66片混凝土预制梁，6联18跨钢箱梁。为了方便现场吊装，根据施工方案，18跨钢箱梁在厂内加工时分成了121节。架设的最后一节钢箱梁长33米，宽8.3米，重约130吨，是全线最长、最重的一节钢箱梁。
因设计所需，每一片的钢箱梁都是异形，重心不居中，而且长度不一，加之现场施工区域非常狭窄，因此运输与吊装难度都非常大。为了尽量减少因场地狭窄等劣势造成的时间消耗，市城投集团在设备选择、施工组织上下了大力气。针对不同大小、重量的块件，项目部采用500吨、300吨、200吨、130吨的多种吊车进行协同组合，以便高效率、安全地完成吊装作业。

力争项目在2021年元旦具备通车条件
预制梁与钢箱梁架设完成后，下一步将加快桥面铺装、防撞护栏、沥青路面施工速度。据市城投集团施工现场负责人表示，工程不仅要快，更要保障安全质量，为确保冬季低温下混凝土能够保证强度和防冻，已启用混凝土搅拌站加抗冻剂，现场混凝土养护采用热风机、电阻丝、电热毯加热，同时覆盖棉被和塑料膜等冬季施工法。目前，现场共计约300余名施工及管理人员，正全力以赴冲刺施工，力争项目在2021年元旦具备通车条件。

互通后将很好地疏解现有道路交通压力
槐安路与西二环一期工程实现互通后，槐安路由东向西行驶的车辆，可直接沿东向北匝道驶入西二环向北行驶，沿东向南匝道驶入西二环向南行驶，将很好地疏解现有道路交通压力，提升区域路网的通行能力，增强路网交通供给能力，明显改善市区居民出行条件，为居民出行提供安全保障。将实现西南部整个槐安路沿线地带与南北区域的快速畅通。

北风sky

西二环，过了槐安路向北，直到和平路，只有两个出口，上槐安路、裕华路、中山路，新华路，只能提前很远就从主路下来走辅路，感觉桥西的路,有点儿奇特