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楼主: Noven

学习洛阳好榜样,唐山要不要收复失地、提级扩容?

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发表于 2020-9-14 15:23:32 | 显示全部楼层
应该华北理工的教授搞个相关研究
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发表于 2020-9-14 15:53:41 | 显示全部楼层
不错,如果石家庄能收回阳泉宁晋和衡水就牛了
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 楼主| 发表于 2020-9-14 15:55:24 | 显示全部楼层


实际上,唐秦合并,辖地面积也不如承德和张家口,仅比保定稍大,山区可能还比保定多一些。

人口上石保新唐山也大致相同

唐山有资格申请计单的话,估计就是和自贸区一样进入了大批发时代,一省数个;

届时雄保估计早就是了,省会也一定是了

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 楼主| 发表于 2020-9-14 16:00:25 | 显示全部楼层
东垣古城 发表于 2020-9-14 15:53
不错,如果石家庄能收回阳泉宁晋和衡水就牛了

1960年河北探索大市大县制虽然步子迈得过大,但理念还是值得肯定的。实际上后来我国的地级市制度就参考了这次探索

我认为未来随着城市化推进、交通手段发展,石衡、邢邯、唐秦都可以合。当然近些年也就是网友畅想了
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发表于 2020-9-14 17:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
宏大的构想
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发表于 2020-9-14 18:01:54 | 显示全部楼层
实现冀东地区(唐山)的伟大复兴
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发表于 2020-9-14 20:40:07 | 显示全部楼层
wangqiang012 发表于 2020-9-14 14:17
其实2026年,那场大的活动,完全可以借机实现唐山秦皇岛合并,实现冀东地区的二次腾飞。

2026什么活动
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 楼主| 发表于 2020-9-14 21:00:41 | 显示全部楼层
wangqiang012 发表于 2020-9-14 14:15
唐秦合并,青龙甩给承德,恢复老唐山地区,形成人口千万,GDP过万亿,港口吞吐量过10亿吨的大型城市。教育 ...

青龙没必要再回承德,唐秦合并肯定不能光捡好地方,山区踢出去。承德的兴隆原属遵化,清末才脱离,唐山继承的就是老遵化直隶州的衣钵,也应该代管。还有宽城,这三县来唐山的可不少

最主要的是收复兴隆,唐山就和北京直接接壤了,环京诸市中,自京津冀协同发展后唯有唐山被冷落,和不接壤有直接关系

正是由于唐山自从割让蓟县宝坻后不与北京接壤,所以京唐城际先后被天津和北三县拖
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发表于 2020-9-14 21:01:50 来自手机 | 显示全部楼层
jiacong1020 发表于 2020-9-14 20:40
2026什么活动

应该是纪念50年吧
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发表于 2020-9-14 23:15:46 来自手机 | 显示全部楼层
wangqiang012 发表于 2020-9-14 15:23
应该华北理工的教授搞个相关研究

没毛病老铁
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发表于 2020-9-15 06:43:44 来自手机 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2020-9-14 21:00
青龙没必要再回承德,唐秦合并肯定不能光捡好地方,山区踢出去。承德的兴隆原属遵化,清末才脱离,唐山继 ...

京津冀行政壁垒太严重
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 楼主| 发表于 2020-9-17 20:09:26 | 显示全部楼层
9月14日-15日,第七届中国国际物流发展大会在我市举办。相关国家部委领导、部分国家驻华使馆商务参赞和国内外物流界精英近500人参加现场会议,全球近80个国家和地区的200多位专家学者、行业领军代表通过线上方式参加会议。管委会副主任赵全成率队参加大会招商推介会暨项目签约仪式并代表高新区管委会与中国邮政集团有限公司河北省分公司正式签署“唐山邮政综合电商物流园区”项目合作协议。

    唐山邮政综合电商物流园区项目占地80亩,总投资3亿元,将建设集邮件智能仓储、分拨、转运,综合电商平台运营等综合功能的智能化产业服务平台,业务范围辐射唐山、承德、秦皇岛等区域。




现在是,学者、专家在呼吁唐山在冀东挑大梁,国家、企业在巩固唐山对冀东的领导地位
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 楼主| 发表于 2020-9-17 20:12:40 | 显示全部楼层
秦皇岛是我们的兄弟+邻居,承德是我们的上游+腹地;我们还对口扶贫承德,冀东三市,即使不整合也要抱团发展
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 楼主| 发表于 2020-9-20 12:37:27 | 显示全部楼层
帖子刚发没几天,轨道交通门槛就从市区人口改成市域人口了


地铁等城市轨道交通建设审批条件正在进一步修改,部分指标将更具体、细化。接近国家发改委人士对《中国经营报》记者透露,修改范围包括人口总数指标,将从“市区常住人口”扩大到“全市人口”,并增加人口密度要求。目前这些修改细则正在征求各方意见。

2018年7月国务院印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号,以下简称“52号文”)。52号文的发布,意味着国家提高城轨项目的审批门槛(详见《中国经营报》2018年7月13日报道《城市轨交申建标准大幅提高 已获批城市多有不符



我就说洛阳这边组织专家学者在一个有省LD坐镇的会议上开门见山的提出【提级扩容】,肯定是有什么风声。

洛阳地铁确实有了,但未来能不能再过谁也说不好,连省会的兰州都被否了

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 楼主| 发表于 2020-9-20 12:51:09 | 显示全部楼层
地铁标准改成市域人口对很多城市很不友好,比如常州、太原、甚至是将将不到700万人口的洛阳。对一些地改市晚的人口大市诸如南阳等却是利好。

唐山现在人口在东部属于中等偏上一点,不如泉州温州徐州潍坊,在省内不如石家庄保定邯郸。

有人说这次人口普查唐山可能突破800万,我反倒是觉得这几年人口流失加剧,别再落了个700万出头甚至不到700万

万一地铁标准抬升到市域800万人口以上,1000万以上,唐山咋办?之前也说了,指着唐山人民生孩子,指着引进外来人口,多少年才能达到1000万?

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