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楼主: 摩天圳

[城建综合] 深圳机场卫星厅封顶后幕墙安装进度过半,明年初投入使用

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 楼主| 发表于 2020-9-5 19:03:19 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2020-9-5 19:00
填海可能性不大了,拆掉现在的T1,把停机区改造成跑道还有希望

国家已经明说过:国家战略重大工程项目可以填海!三跑就是属于这个上半年国家已批复同意填海
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发表于 2020-9-5 19:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
T1位置将建机场高铁站
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发表于 2020-9-5 19:05:00 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-9-5 19:03
国家已经明说过:国家战略重大工程项目可以填海!三跑就是属于这个上半年国家已批复同意填海

你看环评啊,三跑已经是允许填海的极限了
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发表于 2020-9-5 19:15:35 来自手机 | 显示全部楼层
做大做强T4为4跑道做准备
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发表于 2020-9-5 19:40:48 | 显示全部楼层
这个方案,没有T3那么优缺点鲜明,但大面积的纯玻璃使用效果好像很不错,可能会有惊喜。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 13:35:49 | 显示全部楼层
深圳机场卫星厅主体结构全面封顶 预计2021年建成运营
2020-09-06 12:30 来源:深圳特区报

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见圳客户端•深圳新闻网2020年9月6日讯(读特记者 徐兴东 文 刘羽洁 图)9月5日,中建集团“建证幸福·共赴小康”暨中建八局“走进·军魂匠心”活动在深圳宝安国际机场卫星厅项目举行。记者从会上获悉,深圳宝安国际机场卫星厅主体结构已经全面封顶,计划2021年初交付使用,届时每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务,为打造湾区国际空港、一流航空枢纽奠定坚实基础。





中建股份深圳机场卫星厅及其配套工程项目,总合同额达40.79亿元,项目整体采用“X”型蝠鲼构造设计,与在营深圳机场T3航站楼交相呼应,集行李捷运、旅客航运、货物集散等多功能于一体。中国建筑第八工程局深圳机场卫星厅项目经理李宗阳表示,目前卫星厅主体结构已经全面封顶,东南、东北、西南、西北4个指廊也全部完成了钢结构的安装和卸除,预计本月可完成整个的网架提升。为有效缩短旅客步行距离,提升旅客乘机出行体验,卫星厅还将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。“旅客捷运系统的整个土方施工工程已经全部完成开挖,建成后旅客从T3航站楼到卫星厅只需要3分钟左右,极大的便捷了出行。”





深圳宝安国际机场位于珠江口东岸,是集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航,通航以来,深圳机场航空客货运业务持续保持快速增长。2019年,旅客吞吐量达到5293万人次,全球排名跃居第26位,增速在全球前30大机场排名第二位。机场卫星厅总建筑面积23.5万平方米,拥有66个停机位,规划年旅客吞吐量为2200万人次。目前卫星厅商业资源正在面向全球公开招商,招商类型涵盖零售、餐饮、服务等业态。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 15:36:24 | 显示全部楼层
foshancwj 发表于 2020-9-5 18:10
怎么去卫星厅?机场捷运系统也启用吗?

深圳机场卫星厅主体结构全面封顶 预计2021年建成
2020-09-06 13:48 读特
9月5日,中建集团"建证幸福 · 共赴小康"暨中建八局"走进 · 军魂匠心"活动在深圳宝安国际机场卫星厅项目举行。记者从会上获悉,深圳宝安国际机场卫星厅主体结构已经全面封顶,计划2021年初交付使用,届时每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务,为打造湾区国际空港、一流航空枢纽奠定坚实基础。



中建股份深圳机场卫星厅及其配套工程项目,总合同额达40.79亿元,项目整体采用" X "型蝠鲼构造设计,与在营深圳机场 T3航站楼交相呼应,集行李捷运、旅客航运、货物集散等多功能于一体。中国建筑第八工程局深圳机场卫星厅项目经理李宗阳表示,目前卫星厅主体结构已经全面封顶,东南、东北、西南、西北4个指廊也全部完成了钢结构的安装和卸除,预计本月可完成整个的网架提升。为有效缩短旅客步行距离,提升旅客乘机出行体验,卫星厅还将通过旅客捷运系统与 T3航站楼相连接。"旅客捷运系统的整个土方施工工程已经全部完成开挖,建成后旅客从 T3航站楼到卫星厅只需要3分钟左右,极大的便捷了出行。"



深圳宝安国际机场位于珠江口东岸,是集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航 , 通航以来,深圳机场航空客货运业务持续保持快速增长。2019年,旅客吞吐量达到5293万人次,全球排名跃居第26位,增速在全球前30大机场排名第二位。机场卫星厅总建筑面积23.5万平方米,拥有66个停机位,规划年旅客吞吐量为2200万人次。目前卫星厅商业资源正在面向全球公开招商,招商类型涵盖零售、餐饮、服务等业态。
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 楼主| 发表于 2020-9-6 15:37:26 | 显示全部楼层
foshancwj 发表于 2020-9-5 18:10
怎么去卫星厅?机场捷运系统也启用吗?

捷运系统早已完成土方的开挖了,下一步上轨道就可以了!明年中同步开通问题不大!
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发表于 2020-9-7 02:21:49 来自手机 | 显示全部楼层
感觉很不错啊,深圳机场总算有捷运火车啦,希望因此增加些是国际航线。
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发表于 2020-9-7 17:59:15 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2020-9-5 19:00
填海可能性不大了,拆掉现在的T1,把停机区改造成跑道还有希望

AB楼那边已经规划成航站楼和高铁城际站了,往西边建设第四跑道应该是没有可能了
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 楼主| 发表于 2020-9-7 23:56:37 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-8 11:18:49 | 显示全部楼层
只想知道三跑填海什么时候开始
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发表于 2020-9-9 17:41:13 | 显示全部楼层
boss啊喂 发表于 2020-9-7 02:21
感觉很不错啊,深圳机场总算有捷运火车啦,希望因此增加些是国际航线。

但我记得卫星厅只跑国内?
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 楼主| 发表于 2020-9-9 19:02:03 | 显示全部楼层
T3设计容量4500万人实际6000万没有问题,卫星厅设计2200万人,实际3000万没有问题。所以深圳机场目前的设施+三跑可以满足9000万人次的吞吐量!
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发表于 2020-9-13 17:53:45 | 显示全部楼层
topcooper 发表于 2020-9-5 11:55
T4应该与深圳第二机场同步建设,第二机场该立项了。大鹏国际机场,听上去不错。

不太可能吧,保育起来了吧。除非填海?
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