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楼主: gfcwyh

[城建] 庐州大道(骆岗段)终于要修了

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发表于 2020-8-10 11:02:42 | 显示全部楼层
hangxinxu 发表于 2020-8-10 09:04
庐州大道滨湖段红绿灯那个多啊,等红灯能等的尿裤子!!!

隔200米一个红绿灯,太刺激了
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发表于 2020-8-10 14:12:29 | 显示全部楼层
园博会的来得及吗
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发表于 2020-8-10 14:38:01 | 显示全部楼层
aki206 发表于 2020-8-5 16:30
双向六车道有点窄了,庐州大道南段,全段都是双向8车道及以上,繁华大道-锦绣大道段,最好也规划为双向八车 ...

往地下挖不容易的,双向六车道挺好的了。就是这里可能人行道或自行车道不知道怎么考虑。

很多城市下穿的时候都没有考虑行人和自行车或助动车道,不知道是不是考虑到安全问题。

如果设计好采光,也许合肥规划两边1.6×2,这样的小而美的小道,是不是也挺美的。
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发表于 2020-8-10 14:42:03 | 显示全部楼层
liuiqidong 发表于 2020-8-10 09:34
也不是这样的,其实合肥市领导包括各区领导都希望做8车道,方兴湖隧道、文忠路隧道就是例子,也是领导力 ...

没错,广州还有双向四车道的。当然那个四车道下穿的路不长。比如广州大道,天河CBD隧道。

但是遗憾的时候,似乎都没有规划自行车和助动车道,不知道是不是安全考虑。
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发表于 2020-8-10 23:05:29 | 显示全部楼层
建成后,去滨湖更方便,也缓解了徽州大道和包河大道的压力,速度搞起来
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发表于 2020-8-11 11:12:29 | 显示全部楼层
Woaiqjr1124 发表于 2020-8-10 14:42
没错,广州还有双向四车道的。当然那个四车道下穿的路不长。比如广州大道,天河CBD隧道。

但是遗憾的 ...

我以前听过上海城建院隧桥院专家解释过,一般超过一定长度的隧道不考虑设计非机动车道和步行等慢行系统,一是安全考虑,二是消防考虑,三是避免流浪者在隧道里居住。慢行系统一般都考虑绕行。
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发表于 2020-8-11 11:47:35 | 显示全部楼层
liuiqidong 发表于 2020-8-11 11:12
我以前听过上海城建院隧桥院专家解释过,一般超过一定长度的隧道不考虑设计非机动车道和步行等慢行系统, ...

恩,有可能。否则不可能不考虑行人的方便度的。
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发表于 2020-8-11 12:18:55 | 显示全部楼层
行人在隧道里走很危险,也蛮无聊的,两侧都是墙壁,所以慢行道还是在地面合适点,绿树成荫的,还可以边欣赏公园美景
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发表于 2020-8-13 12:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
gkf1990 发表于 2020-8-11 12:18
行人在隧道里走很危险,也蛮无聊的,两侧都是墙壁,所以慢行道还是在地面合适点,绿树成荫的,还可以边欣赏 ...

要是下穿段在地面没有非机和人行道,那就尴尬了
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发表于 2020-8-13 22:11:16 | 显示全部楼层
顶顶楼主的好消息!!!
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发表于 2020-8-14 15:31:24 | 显示全部楼层
zhxian8716 发表于 2020-8-13 12:24
要是下穿段在地面没有非机和人行道,那就尴尬了

那只能走徽州大道了。
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发表于 2020-8-14 17:07:14 | 显示全部楼层
4.5公里,预算18亿,修路真贵
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发表于 2020-8-14 17:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
ah294136422 发表于 2020-8-14 17:07
4.5公里,预算18亿,修路真贵

这个隧道可是快赶上东隔壁应天大街长江隧道长了  虽说不会那么深
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发表于 2020-8-14 21:32:18 | 显示全部楼层
zhxian8716 发表于 2020-8-13 12:24
要是下穿段在地面没有非机和人行道,那就尴尬了

人行道和非机动车道可以参考天鹅湖南二环下穿啊
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发表于 2020-8-15 14:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
那个之前发布的zy公园近期实施的道路市政等基础设施规划作废了,这个施工也会暂停吗?
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