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楼主: Kiwi@

[原创] 城市慢行系统更新——贵池路慢行道改造

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发表于 2020-5-18 13:50:25 | 显示全部楼层
Kiwi@ 发表于 2020-5-18 12:32
反对,树是主人,路才是侵入者,本末倒置。


反对你的反对。

城市的意义就是效率的集中。

人走的多了,就成了路。于是大家以社会的形态组织起来

成立ZF,集体纳税,用税来修路,让大家都从路上走。集体生活,高效使用资源。

城市的本身从某种意义上来说就是反自然的,反绿色的。

城市的本,既不是树,也不是路,应该是人。

但是人类是一种欲求不满又矛盾的动物。

水泥森林看多了审美疲劳,汽车多了讨厌噪音,尾气等等

从树上的猿猴走下来,有时候又渴望回到树上去。

进化出了别的动物都不具备的灵活的双手,但是最受欢迎的体育运动却是用脚踢的。不给用手。

所以,在城市里生活久了会天然的渴望绿色。

但是个人觉得街区里种树,应该看街区规划,用处,使用密度,容积率,等等不一而论。

我反对每条路上都不分青红皂白的野蛮的种树

论坛里以前不是有人发过帖子说滨湖缺少烟火气,有一点的原因就是马路太宽,树太密。。

也反对把树都铲了的建议。

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 楼主| 发表于 2020-5-18 15:42:02 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2020-5-18 13:50
反对你的反对。

城市的意义就是效率的集中。

我反对的是把绿化全铲掉,铲掉并不能使城市变得清爽,行道树反而是遮羞布,把树拔了就知道街面多难看了。
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发表于 2020-5-18 16:06:58 | 显示全部楼层
贵池路晚上你们懂得
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发表于 2020-5-18 16:24:19 | 显示全部楼层
希望在搞慢行系统的同时加强对非机动车的管理,别修好了跟摆设一样!
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发表于 2020-5-18 16:30:25 | 显示全部楼层
sangguo 发表于 2020-5-18 09:54
对比各区慢道改造情况来看滨湖慢道改造品质全市最低

哈哈哈,微博上经常看到吐槽
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发表于 2020-5-18 19:16:16 | 显示全部楼层
贵池路两边的车位太多了
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发表于 2020-5-18 21:11:55 | 显示全部楼层
砖不好看。。。
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发表于 2020-5-18 22:45:31 | 显示全部楼层
太脏了,要用喷水枪滋,行道路才能干净!与一线比差距那么老大。
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