合肥机场总体规划修编获中国民用航空局批复

yjauo

加油啊！越快越好噢

tfdus2

说好的的鸡呢 发表于 2020-1-10 13:40
合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米， ...

地铁归国家发改委

准确说 是地铁的“准生证”归国家发改委。地铁项目的审批权限前几年就下放到地方了，然而没的准生证，其他都是空谈

飞翔的奶牛

插问一下，明天合肥**要开了，是不是合肥市层面的gdp要公布了？

飞翔的奶牛

插问一下，明天合肥**要开了，是不是合肥市层面的gdp要公布了？

seanchung

飞翔的奶牛 发表于 2020-1-10 15:50
插问一下，明天合肥**要开了，是不是合肥市层面的gdp要公布了？

明天开的是省**，合肥的2月开

feifei20031507

不修通机场轨道线，以及城际铁路到机场的，提高去机场的方便性的，就算扩建大了也没多少人人去乘坐，以后过去的会越来越少，太不方便，其他城市过去花费很长时间，市区没地铁过去，跟周边没法比，徐州有高铁线连接，南京有地铁，郑州有机场线，武汉也有城际铁路连接，现在阜阳的机场附近是阜阳西高铁站。

到2030年达到4000万人次，简直是异想天开，白天做梦，高铁通了，削减客流不少，除非修建机场线（比如高速路，地铁线，城际线），这人流能巴拉哪些人过来乘坐？ 六安市，淮南市就是合肥自己的四县，可能带上芜湖的无为县，马鞍山的含山县， 马鞍山和滁州去南京乘坐，宿州蚌埠淮北去徐州的可能性大，芜湖宣城去南京等自己有机场了也分流一部分，铜陵去池州，安庆自己有，阜阳亳州可能去阜阳机场！

在不好好的规划这些线路，合肥的机场乘机人数增加会很慢，永远干不过周边城市的！

xzh.1987

feifei20031507 发表于 2020-1-10 16:13
不修通机场轨道线，以及城际铁路到机场的，提高去机场的方便性的，就算扩建大了也没多少人人去乘坐，以后过 ...

徐州那个市场太小了，交通也一般，一般不回去啊

我爱飞

可喜可贺，尽快干起来

xzh.1987

合肥机场缺的是轨道交通

feifei20031507

xzh.1987 发表于 2020-1-10 16:17
徐州那个市场太小了，交通也一般，一般不回去啊

合肥机场真吸引不了多少其他城市的人流!！长江以南区域基本不会去的，就是合肥周边了，皖北几个市也不多，真正的人流就是合肥本身外加六安，淮南这两市为柱，看看蚌埠淮北能不能过来了！

feifei20031507

xzh.1987 发表于 2020-1-10 16:18
合肥机场缺的是轨道交通

去机场不方便，人流肯定上不去！

爱操心的家伙

总算来了

893183272

注册一个用户名 发表于 2020-1-10 13:45
说实话我不太相信，粗略算了一下，达到这个目标基本上每年增长率大概要保持在12%以上，今年这个基数也才1 ...

机场也没想到提前两年突破1000万，所以说都是短视，

我爱飞

893183272 发表于 2020-1-10 16:46
机场也没想到提前两年突破1000万，所以说都是短视，

安徽包括合肥主要还是没钱，领导换的也快，都是能短视就短视，今年春运合肥南站就有的看了

阿汉

2030年估计全国吞吐量前几名的都开始进入亿级大关了吧。。。。