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解读报告 | 苏州高铁北站将扩能改造 春运后项目启动

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发表于 2020-1-9 11:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
动铁老大的地盘估计要和铁路局打交道吧
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发表于 2020-1-9 11:15:20 | 显示全部楼层
路由器还有4栋超高大楼
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发表于 2020-1-9 11:16:40 | 显示全部楼层
jy2647173 发表于 2020-1-9 11:14
动铁老大的地盘估计要和铁路局打交道吧

站房扩建,只能由铁路局组织施工;市府只负责贴钱。
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发表于 2020-1-9 11:30:54 | 显示全部楼层
去年8月份的报道还是春运前要完工投入使用。
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发表于 2020-1-9 11:41:06 | 显示全部楼层
初步的改造
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发表于 2020-1-9 11:41:24 | 显示全部楼层
大改还是要等通苏嘉吧
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发表于 2020-1-9 12:11:08 | 显示全部楼层
扩建后的苏州北站,将摆脱候车体验差,出行品质低的现状,由京沪高铁节点升级为沿海大通道枢纽,明确定位为国家级枢纽!

北至绕城高速、东至苏嘉杭高速、西至相城大道、南至黄埭荡河,总面积约92平方公里,都将是未来高铁北站的辐射范围
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发表于 2020-1-9 12:11:25 | 显示全部楼层
站城融合 城市新地标
苏州市相城区交通运输局局长丁盛义在不久前接受采访时表示,根据规划,苏州高铁北站扩容改造后,总面积将达到85万平方米,最高日流量将达100万人次。“未来的苏州高铁北站不仅仅是一个传统意义上的火车站,要丰富并拓展它的功能性布局,在站城融合方面进行探索,这也将是高铁北站枢纽的一大特色。”

所谓“站城融合”就是在规划上,将相城区战略规划、城市规划、产业规划与交通枢纽规划融合起来,做到多规合一。在功能上,与周边生活、生产、生态等功能区融为一体,实现多元化功能协调,打造相城最高品质的城市功能区。在形象上,进行整体城市风貌设计,把江南水乡、文化底蕴与高铁元素有机融合,形成独具特色、令人记忆深刻的相城风格。

“在站房区域内,会开发文、商、住、娱、办公等服务性功能。未来,市民或者旅客到了这里可以办公,可以游玩,可以逛街等等。苏州高铁北站将是一座城市的新地标。”丁盛义介绍。
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发表于 2020-1-9 12:11:44 | 显示全部楼层
构建“丰”字形铁路 北站位置关键
目前,苏州正在构建的“丰”字形铁路网络。“丰”字第一横是北面的南沿江铁路和沪通铁路;中间一横是京沪高铁、沪宁城际及京沪既有线;下面一横是沪苏湖铁路;中间的一竖是通苏嘉甬高速铁路。

根据规划,通苏嘉甬铁路将引入苏州北站,在苏州北站和京沪铁路实现交汇,同时苏州北站还将引入苏锡常城际铁路,如东-湖州城际铁路,实现高速铁路与城际铁路双十字交汇的枢纽车站。

加快构建“丰”字形铁路网络、打造高铁枢纽城市,是苏州提升城市能级、建设国际化大都市的关键举措。

苏州充分发挥高铁苏州北站优势,将以高铁苏州北站为中心打造沪苏一体化复合枢纽,以交通枢纽建设为切入点,主动开拓沪苏协同发展新空间,积极融入长三角一体化新发展。

根据目前规划,苏州北站将按照最高标准推动车站改造。新建站场争取同步建设动车运用所。
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发表于 2020-1-9 12:12:54 | 显示全部楼层

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发表于 2020-1-9 12:13:10 | 显示全部楼层

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发表于 2020-1-9 12:13:27 | 显示全部楼层

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发表于 2020-1-9 12:13:47 | 显示全部楼层

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发表于 2020-1-9 12:14:11 | 显示全部楼层



   

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发表于 2020-1-9 12:16:42 | 显示全部楼层
   
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