预测一下2号线开通的客流

tyunicom · 发表于 2019-12-31 00:38:13

初期不会太乐观，毕竟没有成网。

tyxl2518 · 发表于 2019-12-31 00:42:28

客流强度与人口数量成正比呼市0.26庄庄0.42 咱们的客流强度应该介于两者之间再加上没有机场火车站的客流支持估计客流强度在0.32到0.38之间地铁2号线一期全长23.38公里客流的话应该在7.5万到9万之间

tyxl2518 · 发表于 2019-12-31 00:46:20

tyxl2518 发表于 2019-12-31 00:42
客流强度与人口数量成正比呼市0.26庄庄0.42 咱们的客流强度应该介于两者之间再加上没有机场火车站的客流 ...

把东莞看成庄庄了骚奥瑞我收回上面的分析看来客流强度可以上0.5左右这样的话可以上12万客流

yefeifeixiang · 发表于 2019-12-31 00:52:10

已经有37个大陆城市有地铁了？我去……

tyxl2518 · 发表于 2019-12-31 01:14:16

tyxl2518 发表于 2019-12-31 00:46
把东莞看成庄庄了骚奥瑞我收回上面的分析看来客流强度可以上0.5左右这样的话可以上12万客流

当然我希望越多越好等一号线建成将会有质变

kkksbgg · 发表于 2019-12-31 07:27:28

tyxl2518 发表于 2019-12-31 01:14
当然我希望越多越好等一号线建成将会有质变

不要太看好一号线的客流，一号线开通后，要从南站机场去迎泽大街以南地区还得打车，一号线东段人比较少，我看到过各个城市机场线或机场地铁站的客流，多则三四万，少则一万，不会增加多少客流

移动客户端 · 发表于 2019-12-31 09:15:32

kkksbgg 发表于 2019-12-30 22:36
公交车车距那么大，拥挤很正常，不过我估计地铁一通，能坐地铁的都不会坐公交了！发车间隔大，速度慢，还拥 ...

想坐也坐不了，人家公交公司已经做了“改线”和“截断”“取消”等规划

wxhnzzc · 发表于 2019-12-31 09:33:04

就这一条地铁，在人流量最大的南北贯线上，流量小不了，一共才20来公里的地铁，地铁不成网也流量小不了

四国天使 · 发表于 2019-12-31 09:41:00

滨河路限行就是因为南北交通压力大，但真正坐地铁还要考虑便捷程度，如果坐了地铁还要打车或自行车，开车的可能性还是很大的。我选择10-15万

cardbook8 · 发表于 2019-12-31 10:00:50

按一天1000人次计算，一年365天，算下来就36.5万了

weitianyi321 · 发表于 2019-12-31 10:06:35

cardbook8 发表于 2019-12-31 10:00
按一天1000人次计算，一年365天，算下来就36.5万了

一天这么多才正常，还一年。

jizhe2945 · 发表于 2019-12-31 10:20:43

cardbook8 发表于 2019-12-31 10:00
按一天1000人次计算，一年365天，算下来就36.5万了

你把我逗笑了

番茄君爱太原 · 发表于 2019-12-31 10:29:33

12月23日至12月29日，1号线一期工程线路总客运量达118.143万人次，日均客运量达16.8776万人次，运营里程达4.5318万千米，列车正点率100%，运行图兑现率100%。为什么会有人这么不自信，觉得太原就10万左右人流，这就是我说的某地，太原15到20不很正常

974776117 · 发表于 2019-12-31 10:47:00

先不说这些，车还没有到段么

cardbook8 · 发表于 2019-12-31 10:57:33

weitianyi321 发表于 2019-12-31 10:06
一天这么多才正常，还一年。

哈哈

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