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楼主: njl246

524高架

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 楼主| 发表于 2019-11-8 19:34:11 来自手机 | 显示全部楼层
szcshy 发表于 2019-11-8 09:24
很好,并区又近了一步

并区不是昆山吗?
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发表于 2019-11-8 19:43:56 | 显示全部楼层
锡太公路以南是地面快速路,其实地面快速路也不错,类似吴江大道限速100的还是可以的
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发表于 2019-11-8 21:15:03 | 显示全部楼层
重车靠外,好险,会不会翻呀?
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发表于 2019-11-8 21:16:39 | 显示全部楼层
PeterHSH 发表于 2019-11-8 21:15
重车靠外,好险,会不会翻呀?

厢式货车而已
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发表于 2019-11-8 22:28:00 | 显示全部楼层
东街西市 发表于 2019-11-7 22:12
关键路上还有两个红绿灯,能否取消!

苏州高铁新城中部规划, 这一段后续全部地下隧道 !  上面是开放式公园一体 !
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发表于 2019-11-8 23:16:12 | 显示全部楼层
tianxialoveall 发表于 2019-11-8 22:28
苏州高铁新城中部规划, 这一段后续全部地下隧道 !  上面是开放式公园一体 !

二次施工,大赚一笔,道路建设再破坏一次,再堵一回

这样的政/府班子,是福上祸?
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发表于 2019-11-9 14:36:36 | 显示全部楼层
地下隧道成本太高了,资金要花到刀刃上啊。
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发表于 2019-11-9 20:06:15 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2019-11-8 23:16
二次施工,大赚一笔,道路建设再破坏一次,再堵一回

这样的政/府班子,是福上祸?

这是中远期了, 估计高铁新城建差不多了, 至少10年 !
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发表于 2019-11-9 23:16:25 | 显示全部楼层
其实完全可以当前就用隧道的,目前成本会比以后低很多。富翔路下穿环秀湖的湖底隧道早就修好了,一直未通车而已。
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发表于 2019-11-9 23:16:48 | 显示全部楼层
香樟树下 发表于 2019-11-9 14:36
地下隧道成本太高了,资金要花到刀刃上啊。

其实完全可以当前就用隧道的,目前成本会比以后低很多。富翔路下穿环秀湖的湖底隧道早就修好了,一直未通车而已。
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发表于 2019-11-10 11:36:23 | 显示全部楼层
machengjun 发表于 2019-11-9 23:16
其实完全可以当前就用隧道的,目前成本会比以后低很多。富翔路下穿环秀湖的湖底隧道早就修好了,一直未通 ...

是的,就是想二次建设,再花钱。
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发表于 2019-11-10 23:57:34 | 显示全部楼层
常熟城区?不是应该常熟市区吗?笔误?
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发表于 2019-11-11 13:12:28 | 显示全部楼层
这条路大概何时修好呢
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发表于 2019-11-11 15:55:27 | 显示全部楼层
oouuyyee 发表于 2019-11-11 13:12
这条路大概何时修好呢

2021年上半年地面快速路通车,2021年底全线通车。
现在常熟就是一年通一条快速路的速度和效率。
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发表于 2019-11-11 15:57:14 | 显示全部楼层
建议:第四条火车站高架可以命名为 世纪大道快速路,524高架可以命名为 莫城大道快速路。
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