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楼主 |
发表于 2019-10-30 14:08:09
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之前看到很多坛友留言说不理解为什么如此重要的路口不做成全互通式的立交桥?
我大概想过几个方面:1、空间;2、流量;3、资金,现场空间应该是足够的,排除1,估计应该是2或3的原因。
流量方面:目前未修建的匝道中,据平时观察,目前只有南直路南向来车左转进入长江路流量稍大,这个方向来车,今后需要从建成厂下桥口下高架,走桥下,在长江路口等信号灯左转,而其他几条未修建的匝道目前流量确实不大;另外,从长远来看,随着农博的建设和哈东地区的持续开发,长江路东西来往车辆也是一个增长点,而目前的方案对此是没有纳入考虑的,今后肯定还是全靠红绿灯。资金方面:如果全互通的话,这个路口的花费肯定是目前的两倍到三倍之间。
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