夷陵主城融合·打造宜昌城市第三极

持刀的兔子

天下第一斧头帮 发表于 2019-8-31 20:23
应该学习点军的规划，快速路70m、56m，主干道40m、42m、45m、50m，次干道32m，支路25m、20m

点军的路确实修的好，值得其他区学习，夷陵区在道路规划上还是有些保守，发展大道算是巅峰了

vocter

产业除外。伍家有超高层，有博物馆，有展览馆等大型公建，点军有奥体，夷陵有什么？北站吗？

liuyidao

还缺学校，医院。展览馆，公园。

zyswq9

vocter 发表于 2019-9-1 11:09
产业除外。伍家有超高层，有博物馆，有展览馆等大型公建，点军有奥体，夷陵有什么？北站吗？

夷陵区有产业，东城实验区好多企业

xiwangjunjin123

vocter 发表于 2019-9-1 11:09
产业除外。伍家有超高层，有博物馆，有展览馆等大型公建，点军有奥体，夷陵有什么？北站吗？

什么鬼？产业除外？产业难道不是最重要的？另外奥体这种流动性人口的能帮忙聚人气？你为了一年可能去都去不了一次的奥体去那买房子？

goodxiaoxia82

xiwangjunjin123 发表于 2019-9-1 16:29
什么鬼？产业除外？产业难道不是最重要的？另外奥体这种流动性人口的能帮忙聚人气？你为了一年可能去都去 ...

没有制造业产业，吃啥喝啥？心里没点数

暗香777

xiwangjunjin123 发表于 2019-9-1 16:29
什么鬼？产业除外？产业难道不是最重要的？另外奥体这种流动性人口的能帮忙聚人气？你为了一年可能去都去 ...

确实！！！

lm6891

vocter 发表于 2019-9-1 11:09
产业除外。伍家有超高层，有博物馆，有展览馆等大型公建，点军有奥体，夷陵有什么？北站吗？

有......夷陵老祖

landiao

[宜昌新闻] 夷陵区月儿湾片区控制性规划出炉 北至小鸦路南抵东方大道


5月5日，夷陵区自然资源与规划局发布《宜昌市夷陵区小溪塔高新技术产业园月儿湾片区控制性详细规划》批前公示，月儿湾片区规划范围、定位、土地及空间使用一一展现出来。月儿湾片区紧邻郭家湾片区，后期将互为补充。


1、 规划范围
规划范围东起港窑路（在建），西接朝阳二路（规划），北至小鸦路，南抵东方大道，总用地面积为184.26 公顷,城市建设用地面积为104.22 公顷。

2、 规划目标与定位
规划通过明确组团功能，构建三生融合的活力片区；合理规划结构，打造舒适便捷的生态住区；精细管控指标，营造配套完善的品质社区。将本片区打造为融绿色智造产业、生态品质生活于一体的，产城融合、服务便利的宜居宜业片区。

3、 建设规模
用地规模：规划总用地面积184.27 公顷，农林用地80.05 公顷，城市建设用地面积为104.22 公顷。
人口规模：规划人口规模为0.8 万人，公共设施与工程设施配置均按此人口规模进行控制。
建筑容量：各类建设用地的建筑总量为123.07 万平方米，建设用地的毛容积率为1.18。
绿地率：规划区内绿地率达到30%以上。

4、用地布局规划
（1）用地布局原则：
完善各项配套设施建设，兼顾近期和长远发展，形成合理紧凑的用地布局结构和高效的道路交通系统；
集约利用土地，成规模紧凑开发，提高土地效用，同时充分考虑分期分片逐步开发的可能性和时序性，体现弹性原则，以适应市场经济的发展变化及项目建设的不确定因素；
注重景观组织，提高建筑空间与整体环境质量，使建筑与环境、人工与自然、工程与生态有机融合；
保障总体规划的各类公益性用地，明确其用地范围；与周边区域的空间结构、道路网络、用地功能、景观体系等相衔接。

（2）用地空间结构：
本规划形成“一核、两轴、三组团”的片区结构。
“一核”——依托生态山林，结合临山居住、休闲商业和新型产业，打造三生融合发展核，并拉通与东方大道之间的视线廊道，强化核心展示效果；
“两轴”——串联休闲商业和生态居住的商住复合轴，连结各个功能组团的产城联动轴；
“三组团”——融公园景观、社区服务、文化教育、休闲居住于一体的品质生活组团，结合原始山林和人造景观的生态景观组团，顺应地形布局、以绿色产业为主的新型产业组团。

（3）用地构成：
为适应夷陵区发展的要求和市场经济规律，本次规划将建设用地按开发属性分为公益性用地和经营性用地两大类。其中：
公益性用地面积为28.81 公顷，占建设用地总面积的27.64%。包括公共管理与公共服务设施用地2.74 公顷、道路交通与设施用地20.60 公顷、公用设施用地0.12 公顷、绿地与广场用地5.35 公顷。
经营性用地面积为75.41 公顷，占建设用地总面积72.36%。包括规划居住用地面积为25.36 公顷、商业服务业设施用地6.53 公顷、工业用地43.52 公顷。

好高务眼

《路网融合：从“一路”向北 到路路畅连》
建设现代化交通路网体系，是打造宜昌城市第三极的基础。近年来，夷陵区打通主动脉、畅通微循环，实施一系列重点交通工程，在交通路网上全面融入宜昌中心城区。

发展大道自2008年改建完成通车，至今已经10余年。今年10月，发展大道夷陵区段将启动改造。
车水马龙，川流不息，10余年间，发展大道一直是宜昌向北的主要交通通道，是夷陵区融入宜昌中心城区的主阵地。发展大道改造，标志着夷陵区打造宜昌城市第三极交通主动脉的全面升级。

改造计划南起唐家湾路，北至夷兴大道，全长约5.78千米，道路红线宽60米，双向八车道。沿线的雨污管网、道路形式都将进行优化，打造城市绿带。发展大道还将设置三座立交天桥，并预留远期轨道交通、综合管廊设置。
如今，除了发展大道，夷陵区还构建起“七纵一横”的现代交通路网体系。“三路一匝”项目，打通了“强区”和“主城”路网融合的“任督二脉”。
“三路一匝”工程中的“三路”——朝阳路、锦江大道、桔颂路均已全部通车，从三个平行方向连通东湖大道与东山四路，极大缓解了发展大道沿线交通压力，同时与峡州大道、西陵二路快速路、东方大道、东城大道、小鸦路、宜黄一级路形成整体联动效应，彻底打通了城市路网融合的“任督二脉”。

打造宜昌城市第三极，夷陵区在路网融合上多点发力，港窑路夷陵段将建成继西陵二路快速路后又一条城市快速大通道，伍龙一级路将激活几大城市组团间的联动效应，宜昌至郑万铁路联络线、沿江高铁荆宜段和三峡翻坝江北高速公路等重大交通工程将融入长江经济带发展全局。交通辐辏，大道通衢，策动城市实现更高质量发展。

landiao

三峡企业总部门前的石板铺路东延东城路，西延锦江大道、朝阳路、桔颂路（晨光路），可提前规划设计了，西陵区如力不从心，可继续交给夷陵区操办

好高务眼

夷陵万达广场开工 助力打造宜昌城市第三极
9月7日，宜昌夷陵万达广场在东城试验区发展大道开工建设。这是万达集团在全国建设的第293个万达广场，是宜昌第二座万达广场，也是湖北省除武汉市以外唯一的同城两座万达广场。
今年8月16日，万达地产集团摘得宜昌市夷陵区优质地块，万达广场项目正式落户夷陵区。夷陵万达广场是今年万达集团南区规模最大的直投项目，项目总占地81亩，总建筑面积超17万平方米，总投资超12亿元，2020年将建成开业。

夷陵万达广场位于夷陵区的核心区域发展大道沿线，集合了大型购物中心、休闲步行街等多种业态于一体，可全方位满足宜昌商贸、文化、娱乐、餐饮等众多需求，将大力提升宜昌北片区商业生活配套品质，优化区域城市生活质量，增加区域人流量和刺激服务行业发展，吸引大量投资，年创税收3000万元，提供就业岗位5000个。

夷陵区是巴楚文化发祥地之一，是宜昌市面积最大、人口最多、经济发展最具活力的行政区。围绕宜昌市委“双核驱动、多点支撑、协同发展”战略，按照“高于、优于、雅于”中心城区的目标，夷陵区奋力推进产城共融，全面融入主城，不断加快高质量发展步伐，道路交通不断完善，城市空间不断拓展，土地开发价值和城市品质持续提升。
近年来，夷陵区加快“主城融合”步伐，在情感认知、基础设施、产业发展、生态环境、公共服务等六个方面加速与主城区深度融合。以发展大道为轴，拓展形成"七纵十横"交通路网，宜黄一级路、五龙一级路、港窑路、三路一匝（晨光路、锦江大道、朝阳路和夜明珠匝道）项目加快建设或相继通车；沿小鸦路与东方大道展开两条产业发展轴，形成千亩工业园区，娃哈哈启力等30余家企业入驻，初步架构起以食品饮料、装备制造、电子信息、新能源新材料等为主的都市产业格局。

夷陵着力打造成宜昌城市第三极，不断优化资源布局，完善设施配套，进一步提升新城崛起的内涵与品位。投资1500万元扩建东湖小学教学楼，新建东城幼儿园，全面启动东城小学建设，完成平湖小学规划选址及实地勘察，“四馆合一”项目、夷陵妇女儿童医院、恒大商业综合体、郭家湾城市水岸综合体等一系列重大民生项目加快推进，以东方广场为核心的总部经济核心区加快建设，三峡国际会展中心即将建成，经济发展硬实力持续扛鼎。随着恒大酒店、鸿坤酒店、弘洋新都会等重点项目的落地商业运营，以及宜昌高铁北站的落地建设，将形成以夷陵万达广场为中心新的商业中心。

kerb

夷陵飚太快了 西陵跟不上啊

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前几年看见东城很冷清，就选择在长江市场买了房子，当初的决策是不是失误了？

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kerb 发表于 2019-9-9 14:31
夷陵飚太快了 西陵跟不上啊

主要是西陵区穷啊，没钱能咋办嘛！