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发表于 2019-9-24 08:31:40
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9月19日,记者从安徽民航机场集团获悉,9月中旬,合肥新桥国际机场综合交通枢纽规划修编完成,未来来往机场的出行方式会更多。备受关注的二期项目计划明年下半年开工,2023年完工。
2013年5月30日启用的合肥新桥国际机场,以2020年为目标年,建有一条长3400米、宽45米的跑道和两条平行滑行道;站坪机位29个,航站楼面积10.85万平方米,设计年旅客吞吐量1100万人次;货机坪总面积2.96万平方米;货运库区占地面积约2.7万平方米。
安徽民航机场集团总经理助理杨永胜表示,随着客货运量的迅猛增长,于2018年提前两年超过本期工程设计目标值。2018年6月,安徽民航机场集团启动了合肥新桥国际机场总体规划修编工作。从今年3月到9月,前后召开三次专家评审会,对机场定位及航空业务量预测、跑道构型、航站楼布局以及机场综合交通衔接方案进行修编。最终确定,近期以2030年为目标年,规划吞吐量4000万人次,货邮吞吐量35万吨,年起降架次总计约30.3万人次;远期以2050年为目标年,规划吞吐量8000万人次,货邮吞吐量80万吨,年起降架次总计约80万吨。
杨永胜告诉记者,合肥新桥国际机场二期建设拟投资超200亿元,主要包括建设一条3600米的跑道和一座建筑面积35万平方米的T2航站楼。“目前,总体规划修编报告已经上报至国家民航局,有望在今年10月份获批。我们力争在明年下半年开工建设二期项目,在2023年完工。”
值得一提的是,今年9月中旬,合肥新桥国际机场综合交通枢纽规划修编完成。未来,合肥市区前往机场可以选择的方式将更多。
杨永胜透露,根据规划,合肥新桥国际机场近期将建设合新六城际(六安北~合肥长安集段),合武高铁互联互通合新六城际进入机场。据悉,此项目省发改委已经批复,处于待建中。
此外,轨道交通S1线已经纳入国家发改委开展的《长三角地区多层次交通体系规划》,并进入近期建设项目库,目前正在编制预可研报告,将与机场二期建设同步开工,同步使用,届时将形成机场与主城区的又一条通路。
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