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兰州至张掖三四线铁路建设纪实(2024年10月31日武张段工程招标)

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 楼主| 发表于 2019-11-21 08:50:16 | 显示全部楼层
兰张三四线中川机场至武威段全线施工图通过国铁集团复审
近日,中国国家铁路集团有限公司工程管理中心组织有关单位,在北京召开新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段全线站前施工图、中川机场和兰州新区站改相关的站后工程施工图复审会,以及中川隧道、十八里堡特大桥施工图审查会。中川机场至武威段施工图复审会上,中铁一院、中铁四院各专业对站前工程施工图、中川机场和兰州新区站改相关的站后工程施工图前一阶段审核整改情况进行了汇报,工程管理中心分专业对整改进行了详细的检查。本次会议的顺利召开标志兰张三四线中川机场至武威段全线施工图进入审批阶段,为全线开工建设及后期顺利施工奠定了基础。
新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内,其中的中川机场至武威段线路自兰州中川机场地下站引出,向西沿庄浪河谷而上,经永登、天祝县,翻越祁连山乌鞘岭,至古浪县,进入河西地区武威市。线路全长194.275km,设计时速250公里/小时。新设永登西、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东5处,改建既有兰州新区站、中川机场站共2处。
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 楼主| 发表于 2019-12-6 22:58:10 | 显示全部楼层
2019年12月6日更新  兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段(不含新乌鞘岭)施工开始招标
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 楼主| 发表于 2019-12-6 22:58:53 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-12-6 22:59:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-12-6 22:59:57 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-1-18 12:56:50 | 显示全部楼层
2020年1月18日更新(新闻发布)
兰张三四线中川机场至武威段先行用地申请前期准备工作完成
兰州新区自然资源局日前顺利完成新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段建设项目先行用地申请的前期准备工作。先行用地申请获得批准后,该建设项目即可提前入场施工。据介绍,该项目主要技术标准为高速铁路,设计时速为250千米。正线工程为兰州至张掖三四线中川机场至武威段新建线路长194.275千米,全线运营长度254.566千米,新建桥梁70座、隧道15座,桥隧总长128.186千米,占线路总长度的66%。全线新设永登西、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东5处车站,改建既有的兰州新区站、中川机场站2处。
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 楼主| 发表于 2020-2-4 09:19:43 | 显示全部楼层
2020年2月4日更新(兰州至张掖三四线铁路项目中标结果公布)
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 楼主| 发表于 2020-2-4 09:20:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-4 09:20:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-4 09:21:28 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-2-4 09:22:04 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-10 15:15:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-3-19 11:52:01 | 显示全部楼层
2020年3月19日更新(新闻发布)
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 楼主| 发表于 2020-3-19 11:53:37 | 显示全部楼层
兰张三四线铁路中川机场至武威段项目建设走上“快车道”
2020年3月16日,国家复工复产调研检查组对兰州至张掖三四线中川机场至武威段工程进行了检查调研,调研组对该项目复工复产开展情况给予了充分肯定。随着新乌鞘岭隧道各施工工点全面复工,兰张三四线铁路中川机场至武威段项目建设步入“快车道”。承担项目建设任务的兰州工程建设指挥部从2月1日开始,积极谋划复工事宜,及时联系施工人员居家隔离14天,然后采取“点对点”接送到工地。主动与地方**联系,对所有进场人员进行核酸检测、分级管控。人员到岗后,以20人为一个网格单元,强化网格化管理,组织签订疫情防控承诺书,安排专人进行管理,采取分餐、错时用餐等,严格控制人员聚集和直接接触,确保进场人员安全。截至2月底,工程开工建设的2个标段7个工点已全部复工建设。参建单位239名管理、技术人员和704名劳务人员全部上岗复工。自复工以来,新乌鞘岭隧道完成正洞开挖77米,既有斜井加固476米,支洞开挖77米。
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 楼主| 发表于 2020-3-19 11:57:13 | 显示全部楼层

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