合肥野生动物园将建新址！最新选址位置曝光........

Kiwi@

jianzpf813 发表于 2019-5-31 16:36
家家有车是不假，但是家住的稍远的，来回在路上就要三个小时时间，再加上出发前准备就要半天功夫，再加上游 ...

两个野生动物园是必要的，一个在主城区以步行游玩为主的，很多人可以选择公共交通出行。一个在远郊开车游玩结合步行游玩。
目前这个野生动物园门票35，动物种类不少还有海狮表演，票价很超值，对于步行游玩来说也足够大了，可以精品提升一下，走精致路线。远郊主题公园性质的野生动物园建在哪其实都可以，那个定位应该不仅仅服务合肥本地市民。

lchyue

jianzpf813 发表于 2019-5-31 16:36
家家有车是不假，但是家住的稍远的，来回在路上就要三个小时时间，再加上出发前准备就要半天功夫，再加上游 ...

现在出门带孩子玩，自然是一天起步啊，不可能就上午去动物园，中午就出来吧？还有你家在北边，不知道多北？北城？哪去滨湖和肥东也差不差了。如果合肥保留两个动物园的话，自然是一东一西最好，当然泉山我也觉得远，还不如肥东白马山，长临河边上，和滨湖，长临河，中庙也能连成线，当然还是以科学考察论证结果为基础。
另面积1500都太小，至少3000吧，规划概念也要跟的上，不能还是老式的关笼子看的那种。

volalazio

在肥东的话我就不去了

大中至正@

lchyue 发表于 2019-5-31 16:54
现在出门带孩子玩，自然是一天起步啊，不可能就上午去动物园，中午就出来吧？还有你家在北边，不知道多北 ...

说的挺对的，3000亩配合未来规划，不需要再重新搬迁了，以后可以随着时间来改造，

wgz2022786

lchyue 发表于 2019-5-31 16:54
现在出门带孩子玩，自然是一天起步啊，不可能就上午去动物园，中午就出来吧？还有你家在北边，不知道多北 ...

是真的，一次要规划到位，3000亩，加上汽车游玩，也可以打造合肥一个新的景区

ssx

jianzpf813 发表于 2019-5-31 16:23
紫蓬山或者泉山都是市郊一隅

选紫蓬山对城东的市民不友好，选泉山对城西的市民不友好

您的建议非常好。建议向**信息留言。那个滨湖森林公园，现在确实没啥看头，本来就没啥旅游资源的合肥，景区应该强强联合做大做强才对，不宜过于分散。

看风景的人

个人对肥东印象也不太好！我只说2点：
       一，放在肥东需经过肥东核心地区，给人直觉就是你入了肥东地盘，合肥野生动物园变成了肥东野生动物园了，合肥野生动物园好像给了肥东，因为肥东的各种痕迹太浓太重，烙印标记太多，必须去肥东化，毕竟是合肥野生动物园！而且路途遥远。。。
       二，放在紫蓬山就不一样了，因为紫蓬山就在经开区的边上，而经开区冠名是合肥，虽是肥西地盘，但肥西二字都埋在地下。因为这里本来就是以农田为主，所以基本上没什么肥西的烙记，满满的都是合肥和合肥经开字样，在心理上，还是感觉在合肥一样，充满了很多亲切感。在紫蓬山，入则深入了大自然，出则回归了城市，多好！而且，路途不远。。。
       毕竟是合肥野生动物园，为合肥市民服务是根本。所以放在肥东，有人就说不会去了，我个人认为也是可以理解的。。。还有，放肥东泉山，会不会影响巢湖风光的美丽观感？？

veggieg

看风景的人 发表于 2019-5-31 18:17
个人对肥东印象也不太好！我只说2点：
       一，放在肥东需经过肥东核心地区，给人直觉就是你入了肥东地 ...

在可预见的未来，肥东划区，你的第一条理由就不成立了~

就爱合肥

作为一名经常出没于肥西的肥东人，看大家今天肥东肥西吵得不可开交，所以还是带着私心来说一下我的观点：
一，两地供地比较：
紫蓬山供地面积远小于泉山林场，紫蓬山给的面积不到1500亩，泉山能给到3500亩以上。以其他新建大型野生动物园来看，规模应在2000亩以上较为适宜。1500亩不是不可以，但是会很局限化，希望新建就一步到位。
二，两地交通及配套对比：
紫蓬山选址到四牌楼28km，到火车站35km，到合肥南站23km，到天鹅湖24km，到省**30km。无快速路连接，距离4号线延长线距离不近，基本和地铁扯不上关系。附近已有紫蓬山森林公园、老母鸡家园两个4A级景区。
泉山选址到四牌楼32km，到火车站30km，到合肥南站30km，到天鹅湖36km，到省**27km。紧贴肥东县-巢湖市界线，紧邻芜合高速王铁收费站，附近有开发程度较低的包公文化园、浮槎山，位于烔炀、桥头集、包公镇、柘皋、撮镇的中心点上。
可以看出，两个选址对非自驾游客都是非常不友好的。泉山选址离整体市区相对紫蓬山选址是远一些的，但是也不是令人发指的远，这个距离对北边、东边的市民是可以接受的（从北边、东边到大蜀山也差不多这么远）。在西边已有大蜀山野生动物园的情况下，也可以照顾一下人口众多的北城、东城和巢湖人民。目前肥东旅游正处在培养期，这样的景区可以作为爆点。如果落地肥西，可以做到几个4A级景点的串联游览，这些景点一天之内肯定逛不完，会提高过夜率（但是就目前合肥整体的景区和住宿开发水平还是不敢恭维）。
三，未来发展：
泉山选址可能会带活肥东东城崛起战略，把南边的一些网红景区串联起来，但附近有军事基地，这片地区发展旅游业是有上限的，最后很可能是那种散落的孤岛景区，这边一个那边一个，而孤零零的景区外啥都没有。泉山林场附近有龙泉山垃圾填埋场，可能会有地下水污染的情况，野生动物生存条件不一定理想。肥东县希望让市域铁路（肥东新市镇——巢湖市区）在附近设站，但这基本上就否决了合巢城际沿中庙黄麓烔炀走的可能，个人更偏爱后一种走法，更有可能带活环巢湖旅游。
紫蓬山旅游基本成熟，落地李陵山可以打造大紫蓬的概念，往5A景区方向冲。紫蓬山附近有高档住宅，也有爱旅游的大学生群体，消费人群客观存在但也可能是不利因素。
在交通上，肥东并不算差，这几年修路修得都挺好的。肥西的森林大道反倒该捯饬捯饬，每次去李陵山都颠死了。不希望大家在类似的事情上存在偏见。

综上所述，落地肥东泉山犹如投资股市，未来发展可能很有潜力会成为爆点但是也伴随着风险；而落地肥西李陵山犹如存定期，在当前大环境下这个区位是稳稳会有人气，但是缺点就是后劲太小（供地太受限了）。肥东肥西都是好兄弟，希望肥东早日追上肥西的脚步，这样的争论其实没有太多的必要。

junan2006

东岸村庄 发表于 2019-5-31 16:10
距离不是问题，有小朋友的基本上家家都有车，大蜀山紫蓬山滨湖都跑腻了，正愁着没新的地方可去呢

有小朋友的基本上都有车，这话的依据在哪里，比例是多大？

情深尤怨无

要是放在紫蓬山真是脑袋秀逗了...

netzcy

楼上的兄弟分析的很到位，从选址的眼光上本就要放常远点，如果能引入长隆之类的游乐机构是最好的结果。动物园又不是公园，本来谁没事不可能天天逛的，只有做大做好，才能吸引周边人流。

yishiliu

看风景的人 发表于 2019-5-31 18:17
个人对肥东印象也不太好！我只说2点：
       一，放在肥东需经过肥东核心地区，给人直觉就是你入了肥东地 ...

肥东对合肥产生疏离感的根本原因在于合肥的优质资源大多放在西边和南边，垃圾处理厂倒是放到肥东了，你这样做不是让地区不平衡愈演愈烈，让东边对合肥的疏离感更甚？省会不说要立足全省，起码对自己人要一视同仁，要有大局观！

爱操心的家伙

sangguo 发表于 2019-5-31 16:08
**可以借搬迁招商把长隆搞来  打造一个好看好玩的野生动物园

长隆可不是一般城市能请来的

爱操心的家伙

看风景的人 发表于 2019-5-31 18:17
个人对肥东印象也不太好！我只说2点：
       一，放在肥东需经过肥东核心地区，给人直觉就是你入了肥东地 ...

地域黑啊