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楼主: shyxxsw

通苏嘉甬铁路预可研通过审查

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发表于 2019-4-24 12:39:06 | 显示全部楼层
这消息真爽。
通苏嘉和机场,苏州的任督二脉。现在打通一条有眉目了~
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发表于 2019-4-24 13:29:08 | 显示全部楼层
苏嘉甬建成之后苏州南下高铁就可以少绕道上海,机场建成之后可以少去上海乘飞机

绿色又环保,同时也可以减少上海的堵车及机场高铁拥堵

一举两得的大好事
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发表于 2019-4-24 14:38:16 | 显示全部楼层
意思是明年底才能局部动工吗?如果是这样,进度太慢了。
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发表于 2019-4-24 14:41:38 | 显示全部楼层
反正已经等十年了,不在乎在等十年,2030年总归能通车了吧,还好没有退休呢。
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发表于 2019-4-24 14:52:45 | 显示全部楼层
支持下 不容易啊 这么多年!!
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发表于 2019-4-24 15:03:42 | 显示全部楼层
国人太喜欢米字形枢纽,双米字型枢纽,上海因为地理位置的原因无法成米
但也一直排斥铁路在家门口跳线
苏州这一步太不容易
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发表于 2019-4-24 15:12:37 | 显示全部楼层
香樟树下 发表于 2019-4-24 14:38
意思是明年底才能局部动工吗?如果是这样,进度太慢了。

2018年立项的项目,2020年开工,是正常进度。不算慢。
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发表于 2019-4-24 15:36:04 | 显示全部楼层
cliff_wu 发表于 2019-4-24 15:03
国人太喜欢米字形枢纽,双米字型枢纽,上海因为地理位置的原因无法成米
但也一直排斥铁路在家门口跳线
苏 ...

上海陆地是尖头形状,陆运无法成米字型,然而海运、河运位置已经太优越,是东亚的中心。津保铁路可跳线北京,希望上海也不要狭隘,让苏州成为上海陆运交通的副中心,合作共赢,缓解上海的交通压力。
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发表于 2019-4-24 16:49:21 | 显示全部楼层
飞风 发表于 2019-4-24 16:29
不会比沪苏湖先开动吧2条天路真的都不容易

不会的。
是因为国家发改委要求沪苏湖铁路要与通苏嘉甬铁路统筹实施,所以沪苏湖铁路一直在等着通苏嘉甬铁路的进度。
通苏嘉甬铁路的线位确定了,沪苏湖铁路的线位也可以确定并准备走开工前的流程了。
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发表于 2019-4-24 17:18:02 | 显示全部楼层
有盼头了,苏州加油加油加油
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发表于 2019-4-24 17:30:41 | 显示全部楼层
通苏嘉啊

我苏的南北要道
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发表于 2019-4-24 17:33:18 | 显示全部楼层
好消息的呢
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发表于 2019-4-24 17:33:28 | 显示全部楼层
宁波人民发来贺电
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发表于 2019-4-24 17:40:03 来自手机 | 显示全部楼层
如果吴江修一条到太仓港的货运铁路就拼图完整了
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发表于 2019-4-24 17:45:59 来自手机 | 显示全部楼层
线路定了,那机场肯定也定了,这2个是捆绑的
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