新开通“市郊列车”小体验

武仙北冕座长城 · 发表于 2019-3-19 13:03:38

可以可以，希望客流好，当做城际也不错。

coffee999 · 发表于 2019-3-19 13:04:51

GL1234 发表于 2019-3-19 12:44
引江济淮，菜巢沟通段，铁路北侧

这么看运河挖的不小

GL1234 · 发表于 2019-3-19 13:07:05

本帖最后由 GL1234 于 2019-3-19 13:08 编辑

可能有图不显示，补发一下。
引江济淮工程，菜子湖巢湖沟通段，庐铜铁路南侧。

东歪西斜 · 发表于 2019-3-19 13:09:47

98年的老车头还是这么抗揍

maoye · 发表于 2019-3-19 13:30:10

我很喜欢这种列车，比大巴坐着舒服，而且价格又便宜~

yjauo · 发表于 2019-3-19 13:46:20

呵呵，真的很不错啊！省内班车，又多一条线路

hfboy72 · 发表于 2019-3-19 14:15:59

不错不错，经济实惠

ztcbr2001 · 发表于 2019-3-19 14:22:40

热烈祝贺庐铜铁路客列运行~~~~

umbro. · 发表于 2019-3-19 14:23:33

时速能跑到多少呢

ztcbr2001 · 发表于 2019-3-19 14:26:46

umbro. 发表于 2019-3-19 14:23
时速能跑到多少呢

车头能跑170~~~

U903U · 发表于 2019-3-19 14:32:49

不错，顶顶

东岸村庄 · 发表于 2019-3-19 14:33:13

若想成为市郊列车，沿途应增设杭埠、上派、老合肥西等站点。

GL1234 · 发表于 2019-3-19 14:44:33

东岸村庄发表于 2019-3-19 14:33
若想成为市郊列车，沿途应增设杭埠、上派、老合肥西等站点。

杭埠（舒城），K8592返程停靠，上派站因为修合安，全拆了。我觉得应该停靠柯坦，毕竟是大镇子。

东岸村庄 · 发表于 2019-3-19 14:52:45

GL1234 发表于 2019-3-19 14:44
杭埠（舒城），K8592返程停靠，上派站因为修合安，全拆了。我觉得应该停靠柯坦，毕竟是大镇子。

有庐江站，庐江站就是柯坦吧

GL1234 · 发表于 2019-3-19 15:01:28

东岸村庄发表于 2019-3-19 14:52
有庐江站，庐江站就是柯坦吧

不是，柯坦在庐江站南面10多公里处。庐铜铁路的起点，与合九的接轨站。

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