地铁布线，环城高速路，百年都市圈规划（2049年）

hd952007 · 发表于 2019-3-6 10:04:25

南绕城过境的确实距离市区太近了，应该放在栾城城区以南

等我回来 · 发表于 2019-3-6 11:03:12

真定府发表于 2019-3-4 18:28
龙阳新区这个位置弄个小新区也不错的

是龙河新区吧元氏的

liwanxue · 发表于 2019-3-6 13:29:43

有一个缺憾，那就是没有考虑机场线！

zhengzhixin · 发表于 2019-3-7 16:51:24

楼主想法真的狠狠好啊

gaoloulv · 发表于 2019-3-7 23:22:00

wdd770910 发表于 2019-3-4 21:31
衡昔没有影子的事情

山西段选址意见书已公示，具体线路已定，貌似已经开始招标PPP。具体可搜昔阳(晋冀界)至榆次高速公路项目选址意见书批前公示

三号线二期 · 发表于 2019-3-8 10:51:13

liwanxue 发表于 2019-3-6 13:29
有一个缺憾，那就是没有考虑机场线！

石雄城际，可以东站坐到机场

LANYANGYANGG · 发表于 2019-3-8 10:58:25

气势磅礴的想法，非常棒

wdd770910 · 发表于 2019-3-8 16:09:10

gaoloulv 发表于 2019-3-7 23:22
山西段选址意见书已公示，具体线路已定，貌似已经开始招标PPP。具体可搜昔阳(晋冀界)至榆次高速公路项目 ...

这个选址意见书是工程建设的第一步，还是地级市发布的，省建设厅不一定批，还有发改委等一系列的程序，前途未卜，照样没影，出了山西界折向了东北方向，那正是规划的龙阳新区的方向，河北顺着从太行上中修过来，和南环高速接上了，即不占用平原的基本农田保护区，正好能更好的发挥石家庄都市圈的辐射带动作用。

wdd770910 · 发表于 2019-3-8 16:12:00

不能直者向东奔赞皇，那样坡度太大，不合乎设计规范，要拉长距离，缩小坡度，避免长下坡的安全隐患

Yanu · 发表于 2019-3-8 17:08:28

ZY商务区规划了，以后也肯定要通地铁的~

真定府 · 发表于 2019-3-8 17:35:12

wdd770910 发表于 2019-3-8 16:09
这个选址意见书是工程建设的第一步，还是地级市发布的，省建设厅不一定批，还有发改委等一系列的程序 ...

衡昔有利于石家庄增强对晋东地区的辐射

wdd770910 · 发表于 2019-3-9 06:33:48

真定府发表于 2019-3-5 11:56
清新和衡昔
如果能修最好了
石衡修完，高速路网比较完善了

除了以前修的京港澳，石太现几年修的高速有多少车在跑，收到高速费够贷款利息不，没有正的现金流只会留下金融风险。

庄里社员 · 发表于 2019-3-9 07:00:49

wdd770910 发表于 2019-3-9 06:33
除了以前修的京港澳，石太现几年修的高速有多少车在跑，收到高速费够贷款利息不，没有正的现金流只会留下 ...

你是说石太二线吗？经常堵车

blx008 · 发表于 2019-3-9 20:46:15

三号线二期发表于 2019-3-8 10:51
石雄城际，可以东站坐到机场

有多少人坐飞机跑去东站坐的，还是机场轻轨最靠谱，东线连接1号线二期，西线连接二号线二期，站点多，方便群众出行。

289246597 · 发表于 2019-3-10 10:04:50

有想法，没卵用