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楼主: sealsun

[城建] 怀宁路下穿天鹅湖隧道!2019年2月23日周六开工!未来祁门路或将不再积...

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发表于 2019-2-20 16:27:03 | 显示全部楼层
希望合肥越来越好
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发表于 2019-2-20 16:33:00 | 显示全部楼层
北二环高架现在什么情况,有人知道吗?
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发表于 2019-2-20 17:59:37 | 显示全部楼层
抓紧动工吧。争取明年这个时候就能建成通车
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发表于 2019-2-20 18:38:11 来自手机 | 显示全部楼层
怀宁路打通研究了快十年了吧
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发表于 2019-2-20 19:28:30 | 显示全部楼层
没有人行道和非机动车道?以合肥这个水平
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发表于 2019-2-20 20:58:55 | 显示全部楼层
toggkdanny 发表于 2019-2-20 19:28
没有人行道和非机动车道?以合肥这个水平

隧道没有人行道不也是正常么
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发表于 2019-2-20 21:18:54 来自手机 | 显示全部楼层
三号线隧道成型可以干了
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发表于 2019-2-20 22:35:40 | 显示全部楼层
工期意外的短
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发表于 2019-2-21 09:03:35 | 显示全部楼层


就着这个帖子画了个图

1,反正集贤路上已经那么多立交了,也不在乎再多一个。科学大道南延穿绕城高速至铭传路立交并通芙蓉路。

2,祁门路取消与习友路相交,改为跨河穿集贤路与海棠路相交

3,翡翠路至望江路T型路口应有两条辅路接西二环

4,休宁路西延跨河与红枫路相交

5,潜山路南延下穿高速入口辅路后与莲花路相交

6,合作化路、肥西路尽快南延,乘这边还没开发。回头小区房子一盖好那真是叫天天不应了。


不然的话像现在这样,整个政务区合肥市最核心最繁华的地带,东西不贯通,南北不贯通,

只有走二环和金寨路。完了这两条路还跟合作化爆炸相交。不堵才怪。

只有这些关节互相打通,司机们才有其他路可走,才有路可绕。

不仅能根治整体政务片区的交通状况,也能缓金寨路明珠广场那段的燃眉之急。

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发表于 2019-2-21 09:28:36 | 显示全部楼层
祁门路口设红绿灯,估计又少不了堵!
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发表于 2019-2-21 09:34:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianzpf813 于 2019-2-21 09:42 编辑

整个政务区交通一锅乱粥就是整体合肥市的缩影。

而且非常明显的例子,大量的支路、次级干道被快速路、河流、高压线、铁路线、高速分割,造成了大量断头或者T型交汇。

在主干道拥堵的情况下,其实司机们是非常有意愿,愿意绕点路选择更快的通过的。

比如说,芙蓉路是从肥西上派过来(前面叫九龙路)到高速前面折了个弯去了经开区之后就莫名奇妙的消失了。芙蓉路目前北接安医二院,南邻徽园、海洋馆、会展中心等,两侧大量居民区,如能和快速路发生联系,不失为分流的上佳选择。

再比如说,同理的翡翠路,也是上派过来的,到了望江西路T型交汇也完了。西二环近在咫尺,居然不能互通

再比如说,祁门路本来是条好路,非要从八中门口折弯上习友路,匡河对岸的海棠路本来是从高新区大蜀山边的枫林路延伸而来,眼睁睁的看着本可以沟通高新区到政务到江淮汽车到包河大道的一条分流支路可以极大缓解习友路压力的现如今隔河相望,牛郎织女都不如。
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发表于 2019-2-21 09:39:41 | 显示全部楼层
剑桥的方案被否决了吗
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发表于 2019-2-21 09:49:06 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2019-2-21 09:34
整个政务区交通一锅乱粥就是整体合肥市的缩影。

而且非常明显的例子,大量的支路、次级干道被快速路、河 ...

很多在规划里都有,可现实就是各种阉割!
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发表于 2019-2-21 10:00:39 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2019-2-21 09:03
就着这个帖子画了个图

1,反正集贤路上已经那么多立交了,也不在乎再多一个。科学大道南延穿绕城高 ...

完全赞同!政务区道路真是莫名的搞笑。
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发表于 2019-2-21 16:29:26 | 显示全部楼层

写的那么清楚,看看不就知道了
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