机场大巴开通新桥机场—客运西站线路。票价15元

流泪谷谷

veggieg 发表于 2018-11-26 10:41
三家都归合肥市国资委管理，还无法无缝接驳。各家都打着自己的小算盘。

说明合作精神很差，管理者也是庸政，懒得管理、懒得出力。谁能真正为百姓着想呢，为城市更美好出谋划策实施行动呢

桥边红药

现在合肥客运总公司的董事长彭立煌是原来公交集团的董事长。他应该知道机场在没有轨道交通的情况下，机场大巴和公交接驳的重要性

晓凡

早该这样了

diaoburui

关键要宣传好，初期可以搞个活动，从机场回来的旅客购买空地快线赠送地铁单程票一张。

volalazio

单程应该票价在5元就完美了

最爱合肥

个人觉得10块钱刚好

多倍体草莓

也算是有机场线了

yulai1017

toggkdanny 发表于 2018-11-26 10:28
合肥客运、合肥公交、合肥轨道这些就需要加强合作才行

大好时机，合并成为集团公司

我爱飞

yulai1017 发表于 2018-11-26 14:42
大好时机，合并成为集团公司

好像都是市建投下面的公司吧

ko316

ahdflt

这个应该点赞。

以斯拉

tfdus2 发表于 2018-11-26 12:14
宁宣黄计划十四五开工。安徽不动南京南下就是死路。主动权还在安徽这边。高铁方面南京这地域位置真的不好 ...

这个宁宣黄其实真的没有必要建设，至少安徽段根本都没有必要，带来不了任何好处，要知道安徽段60公里要投资多少亿资金进去，但是对安徽没有任何好处。看了下地图，南京想要南下，走宁安在芜湖修联络线连上合杭段就可以了，距离远不了多少公里。

以斯拉

diaoburui 发表于 2018-11-26 12:39
关键要宣传好，初期可以搞个活动，从机场回来的旅客购买空地快线赠送地铁单程票一张。

哎，别谈活动了，貌似他们都不会搞活动的，就没看到过搞什么活动的

田纳西

其实这个空、轨联动在2号线通车时就应该开通，而且收10块钱可能更好一点

柏堰湖畔

lchyue 发表于 2018-11-26 11:29
小打小闹啊，刚看见宁宣黄城际获批，南京还有禄口机场抢人都抢到这份上了，合肥市难道没有一点压力嘛，新桥 ...

就是没有这个高铁，那一片坐飞机还是去南京或者杭州。