合肥高铁西站建设方案确定在即 枢纽总面积超合肥南站

wgz2022786

厉害了，但是不知道要多久才能建设好

冷月丿流星

一个12台26线  一个14台18线  搞不懂

U903U

加油            

合肥小牛牛

冷月丿流星 发表于 2018-11-19 08:46
一个12台26线  一个14台18线  搞不懂

南站的是12台、20台面、26线。新西站只有7台，14台面、18线。无论是线路、台面还是车站面积都比南站小。

kurama

合肥小牛牛 发表于 2018-11-19 09:45
南站的是12台、20台面、26线。新西站只有7台，14台面、18线。无论是线路、台面还是车站面积都比南站小。

所以说是不可能比南站大？

liuiqidong

kurama 发表于 2018-11-19 09:48
所以说是不可能比南站大？

至少站台面积没有南站大

liuiqidong

kurama 发表于 2018-11-19 09:48
所以说是不可能比南站大？

至少站台面积没有南站大

feifei012

这不是堵城狗了。下火车往南是长江路，往东是西一环，还tm有个火葬场。外地人怎么想 哈哈。清溪路应该建段高架和火葬场搬走，舒缓交通压力啊

wyq990

西站眼光应该放远点，做的大些，合肥未来1000万人口目标设计，不然以后又和老西站一样太小，南站现在规模也小了

jjphefei

殡仪馆距离合肥新西站远着呢

ccerdong

效率是第一 合肥这两年太慢了

有肥君子

搞成新桥枢纽多好，可惜了。

桀王城民

原文说的是枢纽总面积，包括高架地面面积。
合肥南站现在是12台22站台面，未来还有城际场呢

蜀山大侠

feifei012 发表于 2018-11-19 09:55
这不是堵城狗了。下火车往南是长江路，往东是西一环，还tm有个火葬场。外地人怎么想 哈哈。清溪路应该建段 ...

闲着没事，利用矢量图推演一下啊：

1，地球所有火车的行走习惯：不是同一时刻10分钟内全部到某站，而是在大约15个小时之内分批次达到中国安徽合肥新西站。



2,现代交通技术发展，道路是全方位3D-4D空间交通，空中制造高架桥，地面智能红绿灯道路，地下铁，（甚至发明南肥河洲际快艇南直达巢湖长江，北至淮河皖北。---这显然扯淡）

3,合肥三大高铁站（合肥南，合肥西，合肥-东），全合肥人民不可能整天都去西站坐车往来。有出行需求的也可能去合肥南。


4，潜山路一定会拓宽，绝对的保证的！！清溪路一定会西延至高新区北？

5,脑袋一拍，为啥不在南岗？？??呵呵呵呵，那样不仅打破了合肥现有的三角形铁路枢纽，花巨资重建系统，而且广大的瑶海人民，包河人民，部分蜀山人民将会去遥远的南岗坐高铁？？


6，怀宁路天鹅湖隧道在即，也会分流西站客流。

8.......火车设计在南岗会造成大量出租车不喜欢那边接客！增加各种往市区方向运送的燃料能耗。不能再说了，，，！！



7，有人天真的认为把高铁西站坐落在汽车的西站/南岗区域，以带动那边的“发展”.呵-呵-呵-咳咳咳，你还以为现在是90年代，乘客背个蛇皮口袋坐火车的年代。下了公交一路吃吃喝喝顺便【洗个头】再去候车室？？？那个年代乘客的确带动了周边两公里的发展。但是现代的高铁时代，乘客零距离换乘，且立体四面八方的悄悄地进入火车站，你想多了！！-----------火车设计在南岗会造成大量出租车不喜欢那边接客！

蜀山大侠

我，已经把西站位置看透了，研究熟了，已经到了分子水平。