选煤厂公交停车场拆除 7条公交线路调整或取消

塞北朔风 · 发表于 2018-9-17 22:49:43

不论其他的市政建设取得了多大成绩堂堂一个省会城市没地铁就算了公共交通烂到这个地步，市府绝对是难逃其咎多建设几个停车场多买点车多给公交点补贴能花了几个钱修路架桥动不动就几个亿十几个亿

这不是能力问题，这就是懒政这就是不作为毫无为人民服务的诚意:@

塞北朔风 · 发表于 2018-9-17 22:52:40

本帖最后由塞北朔风于 2018-9-17 22:54 编辑

奔跑的李梦龙发表于 2018-9-17 22:47
体育馆不是早就说要搬到长风东了？
公鸡堕落到如此ZF也有责任
是时候爆发了

都搬到市郊不能完全解决问题不然下元胜利桥东都可以撤了
况且长风东停车场现在也在纸上现在的长风停车场也是要拆

塞北朔风 · 发表于 2018-9-17 22:56:57

本帖最后由塞北朔风于 2018-9-17 23:00 编辑

KeithChang 发表于 2018-9-17 22:32
ZF应该出来主导修编大型公交停车场

纸上的公交停车场一胡片呢近年来真正由市里主导建设好的只有一个小小的迎新街停车场还给了公共自行车公司
现有的大型停车场却在一个个被拆毁剩下的也是风雨飘摇
严重怀疑现在头头们是不是只知道卖地赚钱了

破天 · 发表于 2018-9-17 23:01:17

全国倒数的太原公共交通！！什么时候才能达到全国平均水平！？

gerrard666 · 发表于 2018-9-17 23:01:57

破天发表于 2018-9-17 23:01
全国倒数的太原公共交通！！什么时候才能达到全国平均水平！？

慢慢等吧，因为你永远都叫不醒那些装睡的人。。。

404289631 · 发表于 2018-9-17 23:02:45

三给片区地铁迟迟不修，现在连公交也停了，卖完地就啥也不管啦？还发展个屁

塞北朔风 · 发表于 2018-9-17 23:07:13

破天发表于 2018-9-17 23:01
全国倒数的太原公共交通！！什么时候才能达到全国平均水平！？

照住着的发展下去能维持住现有状况别继续减趟别瞎改线路别继续拆车场停运就不错了

huangtianbu · 发表于 2018-9-17 23:27:58

我觉得太原这里公交调度思路就有问题。应该郊区地价低的地方建设停保基地，晚上车辆放郊区停车，白天放出来跑不同的线路。不一定首末站就要放在停车场，足够一块地方蓄车和休息就行了。早晨晚上车辆往返停保基地的时候可以适当跑一些夜间线路回停车场，节省空驶

太原建设者 · 发表于 2018-9-17 23:42:54

一个公厕，一个公交，最民生的问题，咋就这么难解决？小游园建了不少，游园里面不能建公厕吗？以前说是没地方，现在有地方也不建。公交就不多说了，多行不义必自毙。

奋斗精品人生 · 发表于 2018-9-18 08:02:50

奔跑的李梦龙发表于 2018-9-17 21:40
居然停驶的事情也能做出来
太原公交快了

三给片区成了真正的富人区了。连个公交车场都没有还想卖房子。

jcpcc · 发表于 2018-9-18 08:04:56

为啥三给片区省人民医院可以停私家车牟利，不给公鸡停

奋斗精品人生 · 发表于 2018-9-18 08:17:39

jcpcc 发表于 2018-9-18 08:04
为啥三给片区省人民医院可以停私家车牟利，不给公鸡停

一座又爱又恨的城市。你要装睡到死吗？

kevindavis · 发表于 2018-9-18 09:26:39

人家都是买车加线加趟延长线路提高覆盖率，只有太原是反其道而行之，每年舍得花几百亿修路就是不舍得把公共交通搞好，要不直接把公鸡砍了宣布成为私家车示范市算了

u3333 · 发表于 2018-9-18 09:41:51

塞北朔风发表于 2018-9-17 22:14
据说小东流车场也是朝不保夕了照选煤厂这个架势到时候6 10 322什么的也全部完蛋
现在也不让 ...

小东流确实不保了，新的小型公交总站在锦绣装饰城的北面（富力四期商业旁边），根据三给片区最新规划，还有一个在汾西街与汾西路西南角，估计这两个新址会代替选煤厂和小东流

塞北朔风 · 发表于 2018-9-18 10:00:20

u3333 发表于 2018-9-18 09:41
小东流确实不保了，新的小型公交总站在锦绣装饰城的北面（富力四期商业旁边），根据三给片区最新规划，还 ...

关键是到底啥时候纸上的规划能落实呢，太原这二年在纸上规划的大小公交场站多了去了真正建成的就只有迎新街一个小场站还给了自行车公司

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