合肥一环路：人行道改造，细节提升

王二拿 · 发表于 2018-5-31 11:06:53

最大的问题是:1、非机动车道原来跟绿化分隔带一平，雨水可通过绿化分隔带流入快车道雨水收水口，现在侧石抬高了，非机动车道的雨水向哪里流，非机动车道就成了水沟了！2、原来分机动车道、人行道一体，违章停车可以把车停在人行道上，不影响非机动车通行，现在侧石抬高，违章车不能停上人行道了，只能停在非机动车道，而人行道上再停满共享单车，如果管理单位对共享单车、违章停车管理力度不够的话，这样造成行人不能走人行道而占用非机动车道，非机动车道不能通行非机动车，非机动车又占用机动车道。到时更乱了！

城市研究 · 发表于 2018-5-31 11:15:04

王二拿发表于 2018-5-31 11:06
最大的问题是:1、非机动车道原来跟绿化分隔带一平，雨水可通过绿化分隔带流入快车道雨水收水口，现在侧石抬 ...

你注意看下，非机动车道跟绿化带连接处有的地方留雨水口的

Zaechu · 发表于 2018-5-31 11:31:17

王二拿发表于 2018-5-31 11:06
最大的问题是:1、非机动车道原来跟绿化分隔带一平，雨水可通过绿化分隔带流入快车道雨水收水口，现在侧石抬 ...

公共停车场太少了

就爱合肥 · 发表于 2018-5-31 12:38:11

看来确实在杭州深圳学到东西了啊，后面的外立面改造也值得期待一下

qimingfan · 发表于 2018-5-31 13:09:06

快点改造吧，好期待一个！

尤里的回眸 · 发表于 2018-5-31 13:10:50

不错，不错

tfdus2 · 发表于 2018-5-31 13:15:01

SKY摩天发表于 2018-5-31 10:19
有个问题，合肥最近怎么了，怎么一直在做类似市容改造的工作，年初去外地以后好像就开始各种改造，现在吹的 ...

一把手的风向标

贼兮兮小猫 · 发表于 2018-5-31 14:26:09

感觉花岗石怎么这么脏啊，希望下场雨可以好好冲洗一下

合肥小牛牛 · 发表于 2018-5-31 14:34:36

本帖最后由合肥小牛牛于 2018-5-31 14:35 编辑

王二拿发表于 2018-5-31 11:06
最大的问题是:1、非机动车道原来跟绿化分隔带一平，雨水可通过绿化分隔带流入快车道雨水收水口，现在侧石抬 ...

一个城市人均GDP超过10000美金的时候大家基本都实现小康的时候就会向往更加精致的生活，等合肥人均GDP超过30000美金的时候你再看看，整个城市才会有发达精致感。合肥去年人均GDP13000美金，所以，十年内都会是提升细节的关键时刻。早着呢，才刚开始。国内做的比较好的杭州、上海之类的城市人家人均GDP即将破20000美金了。

梧桐雨123 · 发表于 2018-5-31 14:36:22

金寨路高架、铜陵路高架有没有慢行系统改造计划？这两条路的人行道惨不忍睹，科大东门机研所那一带一直到南七，惨不忍睹

ggggggl · 发表于 2018-5-31 15:47:26

虽然还有不完美的地方但是看着还是让人感到幸福啊！

安达信 · 发表于 2018-5-31 16:01:52

这样的砖下暴雨估计压力也大
以前不是都换透水砖了

ggggggl · 发表于 2018-5-31 17:00:53

王二拿发表于 2018-5-31 11:06
最大的问题是:1、非机动车道原来跟绿化分隔带一平，雨水可通过绿化分隔带流入快车道雨水收水口，现在侧石抬 ...

违章车敢停就罚

52bus · 发表于 2018-5-31 18:07:21

好现象，终于不是那种尘土飞扬的北方城市即视感了

巴黎の卡纳罗 · 发表于 2018-5-31 21:04:43

All for the better.

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