导 航
楼主: 塞北朔风

[龙城交通] 卫星地图显示武宿机场飞行区扩建工程和新建货运航站楼工程或已开工

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发表于 2018-5-18 11:04:24 | 显示全部楼层
如果要增加21个机位,西北角那片地肯定不够。
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 楼主| 发表于 2018-5-18 11:55:24 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-17 23:36
没看到那一块有什么变化。西南面气象塔那一片地方不是更大?!为什么不利用?

南边还有第二跑道计划
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 楼主| 发表于 2018-5-18 11:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-18 11:04
如果要增加21个机位,西北角那片地肯定不够。

感觉差不多,你看看旁边飞机的大小
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发表于 2018-5-18 18:13:25 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2018-5-18 11:55
南边还有第二跑道计划

那南边好几个村岂不要整体拆迁??
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发表于 2018-5-18 18:15:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤独的行者2017 于 2018-5-18 18:17 编辑
塞北朔风 发表于 2018-5-18 11:57
感觉差不多,你看看旁边飞机的大小


停飞机不是停车。就这么一块地,停满飞机还要保证飞机能够自由进出,恐怕够呛。你不是说照片上所有的飞机才21架吗?试想把这些飞机都放到那块地上,会怎样?
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发表于 2018-5-18 19:21:13 | 显示全部楼层
跑道呢?修不修?
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发表于 2018-5-18 19:59:31 来自手机 | 显示全部楼层
糊糊、 发表于 2018-5-18 19:21
跑道呢?修不修?

已经是3600*75了,可以保障A380、B747-800等F类客机的减载起降
没必要再修
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发表于 2018-5-19 00:31:42 | 显示全部楼层
魂魄飞龙 发表于 2018-5-18 19:59
已经是3600*75了,可以保障A380、B747-800等F类客机的减载起降
没必要再修


波音747属于E级,满载起降没问题!!
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发表于 2018-5-19 00:34:53 | 显示全部楼层
好像好多4F机场的跑道都是60米宽的。
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发表于 2018-5-19 10:36:02 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-19 00:31
波音747属于E级,满载起降没问题!!

747-800 是F级
其他的747-200,747-300 是E级
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发表于 2018-5-19 16:49:05 | 显示全部楼层
都是专业人士
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发表于 2018-5-19 17:48:07 | 显示全部楼层
魂魄飞龙 发表于 2018-5-19 10:36
747-800 是F级
其他的747-200,747-300 是E级

资料来源?不就加长了5米吗,最大起飞重量每超过500吨。
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发表于 2018-5-19 17:55:02 | 显示全部楼层
不兼并榆次机场就没必要搬
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发表于 2018-5-19 19:15:10 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的行者2017 发表于 2018-5-19 17:48
资料来源?不就加长了5米吗,最大起飞重量每超过500吨。

主要看的就是翼展,停机位也是按翼展的长度划分
来源于维基百科

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发表于 2018-5-19 19:17:04 来自手机 | 显示全部楼层
魂魄飞龙 发表于 2018-5-19 19:15
主要看的就是翼展,停机位也是按翼展的长度划分
来源于维基百科

第四行的是翼展,748的翼展68.5米,超过了65米,所以按照飞行区等级的划分就是F类客机
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