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楼主: shenghuozhe

2年后的扬子江大道

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发表于 2018-4-13 16:53:49 | 显示全部楼层
xiakit 发表于 2018-4-13 16:16
过了应天大街好像奥体那段没啥变化吧

绿博园门口的红灯没有了,增加了几个过街地道
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发表于 2018-4-13 16:55:40 | 显示全部楼层
讲老实话,现在这么多城市搞8车道高架8车道隧道,南京好像动作确实还是保守了些,像扬子江大道这种有红线宽度够的,完全应该起步8车道甚至10车道,不只是地面段,隧道段应该也可以像高标准看齐。应该眼光放长远一些。未来这条路其实车流量还是很大的。现在工作日周末都经常堵了,清明节前一天晚上,扬子江大道双向堵了好几公里
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发表于 2018-4-13 16:58:34 | 显示全部楼层
兴隆大街  梦都大街  奥体大街怎么都不互通?
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发表于 2018-4-13 17:04:30 | 显示全部楼层
hxcclin 发表于 2018-4-13 16:28
一直搞,搞到江宁滨江开发区,连通到马鞍山,形成第二条宁芜通道

已经到板桥了 滨江那段还没有通 通了就不用从梅山绕了
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发表于 2018-4-13 17:29:24 | 显示全部楼层
这边地比较宽够用,真心可以搞八车道隧道,另外兴隆大街奥体大街应该也搞隧道下穿过去,现在都是右进右出的路口
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发表于 2018-4-13 17:31:37 | 显示全部楼层
juventus1 发表于 2018-4-13 17:29
这边地比较宽够用,真心可以搞八车道隧道,另外兴隆大街奥体大街应该也搞隧道下穿过去,现在都是右进右出的 ...

没错,兴隆和奥体以及梦都大街都不好实现东向南的转弯。所以不是吐槽,我萝确实就好这种半拉子工程。
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发表于 2018-4-13 17:50:00 | 显示全部楼层
我的设想是扬子江大道南北全线地面部分全程做成步行街。
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发表于 2018-4-13 17:54:06 | 显示全部楼层
每天上班必经之路,哎要苦两年了
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发表于 2018-4-13 22:22:28 | 显示全部楼层
derek8792 发表于 2018-4-13 16:10
有点悬,2年能完成吗

这次也就是搞东宝路以南的部分,也就是有红绿灯存在的路段。
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发表于 2018-4-14 00:31:13 来自手机 | 显示全部楼层
haczcbh 发表于 2018-4-13 16:33
草场门、汉中门的匝道都不要了么?

匝道拆了。不过应天大街往南为什么不搞隧道了
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发表于 2018-4-14 00:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
简直成了花卉大道惹
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发表于 2018-4-14 05:29:30 来自手机 | 显示全部楼层
南京真缺少亲水的主干道。几乎看不到长江,离得很远
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发表于 2018-4-14 08:00:50 | 显示全部楼层

现在就是花卉大道,特别是宽宽的中分带,前段时间不要太漂亮。新方案感觉要砍目前的不少树和花。
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发表于 2018-4-14 10:02:01 | 显示全部楼层
取网名纠结症 发表于 2018-4-14 00:52
看来这是鼓楼区主导的工程,不是建邺区的。

非也,鼓楼区只有不到400米,建邺区段接近5公里。
这工程属于市级工程,与区里基本关系不大,也没有需要区里配合的拆迁问题。工程的资金主体应该是来自河西管委会,除非区里提出更高的要求。
这次动工的范围不包含草场门和清凉门两座隧道。
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发表于 2018-4-14 19:14:13 | 显示全部楼层
干嘛不和汉中西路过江通道一起搞?重复折腾
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