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楼主: su2008

浦口区美丽乡村建设之滁河岸边

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发表于 2018-3-13 13:45:16 | 显示全部楼层
南京的农村真的变美了,不止江宁浦口,高淳溧水也是很漂亮!
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发表于 2018-3-13 14:06:39 来自手机 | 显示全部楼层
前段时间去了趟高淳,市容市貌给了我很大的惊喜,路网密度和细节完全可以作为标杆全市推广。老山以北的汤泉和星甸现在示范农业、旅游农业弄得也很棒,有向江宁全域旅游看齐。城乡大变样,南京才能更强大。
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发表于 2018-3-13 14:15:01 | 显示全部楼层
棒棒的 南京把县域经济发展好 又会上一个台阶
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发表于 2018-3-13 16:09:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 南京天空 于 2018-3-13 16:11 编辑
快下楼 发表于 2018-3-13 14:06
前段时间去了趟高淳,市容市貌给了我很大的惊喜,路网密度和细节完全可以作为标杆全市推广。老山以北的汤泉 ...


高淳的道路细节,路面黑化,无补丁等,都比市区好太多太多,高淳的口号是做最干净城市。另外整个慢城大区域真的软硬件都很好,随便选几张图都是发达国家的感觉,下面这几张图在论坛里发过,今年还会去高淳,到时候再多拍些。

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 楼主| 发表于 2018-3-13 16:44:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 su2008 于 2018-3-13 16:52 编辑
南京天空 发表于 2018-3-13 16:09
高淳的道路细节,路面黑化,无补丁等,都比市区好太多太多,高淳的口号是做最干净城市。另外整个慢城大 ...


发现目前郊区的很多道路,路面黑化都比市区做得好,市区到底是什么问题。。。另外现在南京的郊区其实搞得挺干净,目前最该搞全区美化、旅游的是秦淮区。有些地方确实太脏乱差了,这又是南京外地游客最多的区域
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发表于 2018-3-13 17:49:59 | 显示全部楼层
郊区人少车少,路好维护
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发表于 2018-3-13 18:27:13 | 显示全部楼层
mianbaozhu 发表于 2018-3-13 17:49
郊区人少车少,路好维护

郊区不见得车就少,周末去慢城,看看是不是堵的你不想开车进去。再说,郊区车少,但维护人员也少很多。市区最主要的是沥青的质量太差,至少高淳的沥青绝对和市区的不一样。
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发表于 2018-3-13 19:20:19 来自手机 | 显示全部楼层
南京天空 发表于 2018-3-13 18:27
郊区不见得车就少,周末去慢城,看看是不是堵的你不想开车进去。再说,郊区车少,但维护人员也少很多。市 ...

高淳的沥青我仔细看过,颗粒确实比市区的细,应该是不一样的。关键是细节真是太棒了,市区的窨井盖和路面都不在一个水平面,高淳的窨井盖和路面完美结合,成了有机的整体,一点也不突兀。高淳的地铁站做成了小换成中心,这个是欧洲的做法。高淳之行太惊喜,希望其他区也能对标找差,南京全域如此就牛逼大了。
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发表于 2018-3-13 19:38:55 | 显示全部楼层
南京一大怪,越往市中心,路面质量越烂
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发表于 2018-3-13 20:37:14 来自手机 | 显示全部楼层
快下楼 发表于 2018-3-13 19:20
高淳的沥青我仔细看过,颗粒确实比市区的细,应该是不一样的。关键是细节真是太棒了,市区的窨井盖和路面 ...

感受相同,不谈其他,就路面质量市区真的应该向高淳取经。
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发表于 2018-3-13 21:11:42 | 显示全部楼层
南京天空 发表于 2018-3-13 16:09
高淳的道路细节,路面黑化,无补丁等,都比市区好太多太多,高淳的口号是做最干净城市。另外整个慢城大 ...

请问这是桠溪国际慢城吗
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发表于 2018-3-13 21:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
柳清都 发表于 2018-3-13 21:11
请问这是桠溪国际慢城吗

是的,第一张是慢城南路,非慢城核心地区,去那的人比较少。后两张是慢城入口往大山村的路。
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发表于 2018-3-14 02:17:14 | 显示全部楼层
如果有钱了,我想去这样的乡下生活,工作在市里,下班回乡下
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发表于 2018-3-14 13:08:25 | 显示全部楼层
zzyymm52 发表于 2018-3-13 19:38
南京一大怪,越往市中心,路面质量越烂

哈哈哈,说的对,沥青质量也是
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发表于 2018-3-14 13:10:18 | 显示全部楼层
快下楼 发表于 2018-3-13 19:20
高淳的沥青我仔细看过,颗粒确实比市区的细,应该是不一样的。关键是细节真是太棒了,市区的窨井盖和路面 ...

市区的沥青质量确实不行, 估计是没钱换高档一点的,颜色永远是灰不溜秋的
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