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楼主: beackham2

[商业发展] 南昌东站建设用地公示或为1200亩(西站为388亩)

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 楼主| 发表于 2018-1-17 13:48:01 | 显示全部楼层
huangxinjx 发表于 2018-1-17 13:43
也不能说铁路要多少地就给多少的,区政府当然要把关,你怎么知道它全都会盖站台广场,不会盖铁路几村来着, ...

这边会盖住宅 其实这也是引进 铁路公司 员工安心做事的好办法

对人气商业也可以提升

但是不是这个位置
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发表于 2018-1-17 13:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
大当然好,我也支持,不过西站的客流是不是比东站多啊?东站好像是去安徽,浙江的吧?西站经过的地方应该更多吧?东站还经过什么地方啊?
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发表于 2018-1-17 14:04:31 来自手机 | 显示全部楼层
1500亩好了,地铁,公交,出租车都能开进站,客运站也连在一起,楼上建个直升机站,
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发表于 2018-1-17 14:13:32 | 显示全部楼层
淋雨热熬过 发表于 2018-1-17 13:53
大当然好,我也支持,不过西站的客流是不是比东站多啊?东站好像是去安徽,浙江的吧?西站经过的地方应该更 ...

东站是京九高铁、昌景黄高铁主站,未来可能还会有昌衡、武昌厦,你说要不要比南昌西大
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发表于 2018-1-17 14:13:52 | 显示全部楼层
别说尽快动工的事,原来嫌弃南昌效率慢,现在一定要规划到位,适当超前,切不可匆忙开工,留下悔恨!

南昌东应该是南昌最大的车站,以后几十年都不会有更大的了,一定要慎重!

青山湖区请大气一点!车站规模大,一样可以带动周边,周边地价涨的就更高。
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发表于 2018-1-17 14:17:42 | 显示全部楼层
青山湖区真是小家子气  车站建了带动整个区块啊  
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发表于 2018-1-17 14:17:44 来自手机 | 显示全部楼层
jetbeer8op 发表于 2018-1-17 14:13
东站是京九高铁、昌景黄高铁主站,未来可能还会有昌衡、武昌厦,你说要不要比南昌西大

哦,我只知道东站通昌景黄了,原来还有京九啊,那客流还是不错的!快建快建,我家就在那边!!!如果通了地铁和东站,发展简直不要太快
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发表于 2018-1-17 14:20:56 来自手机 | 显示全部楼层
懂得人说一下,东站如果真的是西站的2倍大,会有哪个车站一样大呢?南京南?杭州东?
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发表于 2018-1-17 14:21:27 | 显示全部楼层
中国高铁的十横十纵的规划,经过南昌的三条主线包括沪昆高铁、京九高铁、福银高铁,另外还有京九高铁支线京台高铁。加上经过九江的沿江高铁,和经过赣州的厦门至喀什的高铁!南昌东站可以接入的高铁线有很多,而且十横十纵后南昌直达北京、上海、深圳、香港、台北都有高铁正线了,确实应该修成大站!
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发表于 2018-1-17 14:25:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 jetbeer8op 于 2018-1-17 14:30 编辑
淋雨热熬过 发表于 2018-1-17 14:20
懂得人说一下,东站如果真的是西站的2倍大,会有哪个车站一样大呢?南京南?杭州东?


论场站规模,中国还没有南昌西两倍大的车站,但是论建筑面积或者说整体规模,南京南 杭州东 广州南 上海虹桥这几个超级大站差不多可以说是南昌西两倍大,要达到这四个大站这种规模和水平,投资基本要过百亿
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发表于 2018-1-17 14:30:32 | 显示全部楼层
淋雨热熬过 发表于 2018-1-17 14:20
懂得人说一下,东站如果真的是西站的2倍大,会有哪个车站一样大呢?南京南?杭州东?

光按建筑面积的话,会超过上海虹桥、杭州东,和南京南差不多,比广州南还是小!
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发表于 2018-1-17 14:41:01 | 显示全部楼层
青山湖区就乖乖提供土地把
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发表于 2018-1-17 14:45:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 南昌崛起 于 2018-1-17 14:46 编辑

南昌东站可以做为昌九高铁,昌赣高铁,昌景黄高铁,福银高铁,昌抚城际,昌修城际交汇处,此外也可引进沪昆高铁连接线。建个20台36线完全可以。。。。青山湖区非要卡那个200来亩地,是要干啥
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发表于 2018-1-17 15:14:09 | 显示全部楼层
如果没有如果 发表于 2018-1-17 14:41
青山湖区就乖乖提供土地把

乖乖供地是肯定的,只不过以此向市里提点条件
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发表于 2018-1-17 15:16:40 | 显示全部楼层
建议在南昌东站边规划铁路安置小区,土地与南昌站东广场旁边的铁路1-9村拆迁土地置换,这样既拉动了未来高铁新城的人气,又能推动南昌站东广场的建设。
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