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楼主: fbl13

[时讯] 一号线增加运营时间 加密车次

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发表于 2017-12-14 11:26:13 | 显示全部楼层
一年才3900万人次,算起来收入也就1个多亿,这样看来100年都回不了本。
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发表于 2017-12-14 11:27:02 | 显示全部楼层
增加运营时间,也可能为即将到来的元旦、春节做暂时性规定的,春运期间和临近春运前客流量特别大
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发表于 2017-12-14 11:28:31 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2017-12-14 10:52
信26.或28。得永生

哎。。还是必须要等到这个月底。。
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发表于 2017-12-14 11:34:28 | 显示全部楼层
站的高看的远 发表于 2017-12-14 11:27
增加运营时间,也可能为即将到来的元旦、春节做暂时性规定的,春运期间和临近春运前客流量特别大

暂时规定会标明时间。而且一般只延长半小时
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发表于 2017-12-14 12:22:39 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2017-12-14 11:26
一年才3900万人次,算起来收入也就1个多亿,这样看来100年都回不了本。

地铁有规模了才谈效益问题 才开通几条线 亏本是肯定的
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发表于 2017-12-14 12:29:32 | 显示全部楼层
yoyososo123 发表于 2017-12-14 11:04
这客流量真低啊!要加油

10月、11月份日均客流已经涨到14万了,虽然还是全国最低,但是要知道一号线一半都是无人区已经不错了。二号线才是合肥的客流量担当。
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发表于 2017-12-14 12:39:32 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-14 12:42:44 来自手机 | 显示全部楼层
车次加密比延长营运时间更有意义,早出晚归只是一部分人
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发表于 2017-12-14 12:43:27 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2017-12-14 12:29
10月、11月份日均客流已经涨到14万了,虽然还是全国最低,但是要知道一号线一半都是无人区已经不错了。二 ...

涨到14万了?有没有链接
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发表于 2017-12-14 12:51:16 | 显示全部楼层
南站要是到火车站能开一趟区间车就好了。。。向北方向,晚上还是有点早
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发表于 2017-12-14 12:52:57 | 显示全部楼层
真是好消息!!顶顶!!二号线赶紧的!!期待元旦当天地铁客流破50万!

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发表于 2017-12-14 12:54:14 | 显示全部楼层
diaoburui 发表于 2017-12-14 11:26
一年才3900万人次,算起来收入也就1个多亿,这样看来100年都回不了本。

回本?每天不亏损都难,慢慢来
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发表于 2017-12-14 12:54:45 | 显示全部楼层
飘然不群 发表于 2017-12-14 12:43
涨到14万了?有没有链接


地铁族里面的统计,郑州版也有人发。

北京地铁日均客流  约1110万人次
上海地铁日均客流  1014.7万人次
广州地铁日均客流  811.6万人次
深圳地铁日均客流  约490万人次
南京地铁日均客流  285万人次
武汉地铁日均客流  269.04万人次
成都地铁日均客流  230.63万人次
重庆地铁日均客流  约213万人次
西安地铁日均客流  178.44万人次
杭州地铁日均客流  105万人次
天津地铁日均客流  约104万人次
沈阳地铁日均客流  85万人次
苏州地铁日均客流  82.6万人次
郑州地铁日均客流  73.8万人次
长沙地铁日均客流  约64万人次
昆明地铁日均客流  约47万人次
大连地铁日均客流  约44万人次
长春地铁日均客流  约40万人次
南昌地铁日均客流  约40万人次
宁波地铁日均客流  32.5万人次
南宁地铁日均客流  约31万人次
无锡地铁日均客流  约26.5万人次
哈尔滨地铁日均客流  约25万人次
佛山地铁(广佛线)日均客流  约25万人次
石家庄地铁日均客流  22.5万人次
青岛地铁日均客流  18.5万人次
东莞地铁日均客流  约16万人次
福州地铁日均客流  约14万人次
合肥地铁日均客流  约14万人次

     10月份由于有国庆节,因此大多城市的工作日通勤客流较少,因此进入11月以后北上广深蓉渝宁汉等主要中心城市平均客流均有上涨,部分上涨幅度与10月相比上涨近10%。郑州11月比10月上涨较多的原因为十九大后11月安检规格下降以及车辆限行,其中心城市人口集聚能力强,长远看好其客流增长速度。苏州作为旅游城市原来预测11月平均客流应比10月略低,但11月苏州中心开张直接拉动了地铁客流,增长率也在5%左右。其它城市11月和10月平均客流均基本持平。
       12月由于各地新线大规模运营,12月客流座次估计会有一定的调整,主要为成都、武汉、南京、合肥、青岛、厦门、南宁等均有新线开通。12月客流成都会与武汉持平,就看武汉新线何时开了。未来宁汉蓉三城将在客流上近两年保持胶着态势,未来客流更看好汉蓉两城。青岛、南宁、合肥开通新线后,客流座次将明显前提,另外厦门、贵阳开通新线后也将加入地铁大家族。希望中国城市地铁发展越来越好。
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发表于 2017-12-14 13:06:43 | 显示全部楼层
不知道2号线开通后合肥日均客流能不能上40万
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发表于 2017-12-14 13:39:34 | 显示全部楼层
lg8248 发表于 2017-12-14 13:06
不知道2号线开通后合肥日均客流能不能上40万

客流稳定后,为题应该不大
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