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楼主: 北城无发展

[交流互动] 太原地铁你认为1号线先修还是3号线先修?

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发表于 2017-11-21 19:04:17 | 显示全部楼层
96公里的123号线,都是框架线路。从现在不分伯仲的投票结果,也可以看出,都很紧迫。

都抓紧开工,才是王道。

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发表于 2017-11-21 19:09:11 | 显示全部楼层
争也没有  3号线估计批不了   
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发表于 2017-11-21 19:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
都该修。坚信耿大的办多大事就筹多少钱的能力和胸怀
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发表于 2017-11-21 19:54:08 | 显示全部楼层
说真的,谁每天没事就是跑机场火车站了?重要性还是3号线比较重要,要知道晋阳街定位是城南的商业街,而3号线是贯穿晋阳街的
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发表于 2017-11-21 19:57:00 来自手机 | 显示全部楼层
以后的456…:号线不知要到何年才动工。
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发表于 2017-11-21 19:57:12 | 显示全部楼层
政府当时既然突然冒出三号线,应该是力保的。三号线盘活的地方更多一些。
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发表于 2017-11-21 20:18:23 来自手机 | 显示全部楼层
毫无悬念肯定是一号线啊
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发表于 2017-11-21 20:53:48 | 显示全部楼层
1号线经过地区人口比3号线多,串联火车站 机场。说3号线带动区域发展这理由太荒谬,按这道理先把7、8修了,带动大片农田区域盖楼,沿线全是村城市化一大片。修地铁也得考虑运营,刚开始哪里人多先往哪里修。修通火车站机场地铁是首要的,每个城市都是这样。3号线能提上议程是为了迎泽大街到南中环这一区域的人去南站方便,并不是为了晋阳街先修的。
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发表于 2017-11-21 21:42:19 | 显示全部楼层
gzs97 发表于 2017-11-21 19:57
政府当时既然突然冒出三号线,应该是力保的。三号线盘活的地方更多一些。

好像现在的三号线就是当初的4号吧
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发表于 2017-11-21 22:01:44 | 显示全部楼层
别的城市都是先修交通枢纽串接的线路,唯独太原奇葩,先修了个2号线,地铁的主要目的是缓解地面交通,当然是先解决交通枢纽的人员流动为紧要目的
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发表于 2017-11-21 22:25:47 | 显示全部楼层
3号线估计修不起来了
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发表于 2017-11-21 22:43:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 ws0351 于 2017-11-21 22:51 编辑

1号明年可开工 3号可又得等一段了
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发表于 2017-11-21 23:32:51 | 显示全部楼层
有什么可争的,地铁本来就是形成网状才能发挥作用,三条线哪个也不能少,如果真有哪个领导最后作决定说什么二选一,什么三选二,只能证明这人闹不成
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发表于 2017-11-22 00:25:50 来自手机 | 显示全部楼层
2号线啥时候修好就谢天谢地了
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发表于 2017-11-22 01:28:13 | 显示全部楼层
tzmtxd 发表于 2017-11-21 20:53
1号线经过地区人口比3号线多,串联火车站 机场。说3号线带动区域发展这理由太荒谬,按这道理先把7、8修了, ...

3号线修建的目的之一是为了2号线能够发出分线通过三号线东西向段直达南站,而不需要中转1号线。
3号线的重要作用是弥补人口最多的2号线居然没有接通高铁这个问题。
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