商合杭啥时候通啊

我爱飞

合肥上海一个半小时就很好了，到南京半个小时，杭州两小时

钮赛健

赶紧绕开南京这个尾大不掉的地方

terris

从合肥站出发的话，合肥-罗岗120、罗岗-三十里铺下行100上行120，三十里铺-肥东160，肥东引出后的小曲线半径
如果从合肥南站出发的话，合肥南-大圩250，巢湖东测线120，联络线160，测线120.
芜湖大桥250，整个芜湖市区段都是限速，芜湖占--弋江占120，芜湖--宣城段到底是250还是350还没有确切的定论。这种地方不出钱（只负责拆迁），铁总全掏的线路，所有的东西都是能省则省，能利旧则利旧，就算跑350都别想一个半小时

terris

合肥南--南京南本来图定54分钟，受肥东站站场改造影响，新增缓行附加点4分，现在是58分。
G7228合肥南--上海，本来是2小时8分，现在延长为2小时13分
G600合肥南--上海虹桥，本来是2小时4分，现在延长为2小时10分（返程为2小时8分）

jiazi

一个个在猜时间 论坛里面那么多帖子自己不看么  合肥枢纽 芜宣段 湖州站进出限速都装不知道

我爱飞

terris 发表于 2017-11-17 11:27
合肥南--南京南本来图定54分钟，受肥东站站场改造影响，新增缓行附加点4分，现在是58分。
G7228合肥南--上 ...

点还是很送的，才坐过上海往返，没感觉就到了

sakurahf

商合杭以后北接郑合，南接湖苏沪。可以说是削弱南京高铁枢纽的重要一步。

合肥南

为什么要消弱南京枢纽，和南京有仇么。。。

hfboy72

商合杭意义在于到杭州比绕南京要快些，到上海以后合宁350上后，还是更快些

hfboy72

350已经超过飞机起飞速度，呵呵

kevininchina

baobao633 发表于 2017-11-17 10:01
合肥最快应该等合宁350开通后，2小时内完全可以到上海虹桥

现在最快的车 就是 2小时08分钟，还是到市中心的 上海站 。不过只有2班车。只停南京一站；

kevininchina

合肥南 发表于 2017-11-17 12:29
为什么要消弱南京枢纽，和南京有仇么。。。

南京和合肥是竞争关系啊。。。。毕竟位置这么近，好东西给南京了，合肥就没了。

最爱合肥

合肥南 发表于 2017-11-17 12:29
为什么要消弱南京枢纽，和南京有仇么。。。

不是有仇  两城距离太近 竞争极大  此消彼长的姿态！！合肥必须加强自己的地位！！

安徽大汉民族

合肥受南京影响太大了 皖北很多人去南京 不去合肥 滁州 蚌埠 阜阳 宿迁 亳州 皖南 马鞍山 芜湖 宣城 铜陵 都是去南京的多，合肥增加辐射作用，作为省政府 眼看安徽资源流到江苏 都不愿意大力发展本地省会 真实可惜

zhxz0551

凝聚力量做大做强省会，带动其它地市搞好全省经济。