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楼主: 坐看云起时

地铁市场迎来转变,未来或收紧,尚未建设的城市难了......(武鸣线预测将胎死腹中)

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发表于 2017-11-14 16:18:57 | 显示全部楼层
暂不支持武鸣线+1~
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发表于 2017-11-14 16:22:03 | 显示全部楼层
机场线是关键
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发表于 2017-11-14 16:24:32 | 显示全部楼层
还有贵南高铁通武鸣是铁板钉钉呢!坐高铁去武鸣也不错呢,现在不也修南崇线吗?不修机场地铁也还可以坐动车去机场呢
地铁、轻轨不奢求,因为这主要是地方债务,而贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段,这才是非修不可的了
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发表于 2017-11-14 16:54:34 | 显示全部楼层
武鸣那边准备有高铁了,目前这个城建规模不可能这么快上马
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发表于 2017-11-14 16:56:26 | 显示全部楼层
说不定,6和7到头来会比武鸣和机场线更早获批,毕竟服务市区,客源更有保障,而且都是经过老城区,拖越久拆迁成本施工影响成本上升越快
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发表于 2017-11-14 17:12:45 | 显示全部楼层
评论真的很………唉,都不想发展了么
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发表于 2017-11-14 17:15:13 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-14 17:25:11 | 显示全部楼层
个个是人才,说话又好听
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发表于 2017-11-14 17:39:28 | 显示全部楼层
主要是包头超规格建设,被领导指示了。没办法,地铁油水多,公交都没搞好个个想搞地铁。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 18:22:14 | 显示全部楼层
xianke4521397 发表于 2017-11-14 11:22
假如楼主分析准去,整个国家形势之下,为什么只是针对武鸣线?难道机场线就十拿九稳?

你不觉得武鸣线太超前了吗?巨大的项目投资,客流量却难以保证,在目前这种情况下,审批难以通过。

机场线嘛,不好说,因为南宁有个中国—东盟博览会,机场线因为政治的原因,上马开工也是有可能的,不好预测。



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 楼主| 发表于 2017-11-14 18:25:13 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2017-11-14 17:12
评论真的很………唉,都不想发展了么

链接:http://finance.ifeng.com/a/20171114/15790575_0.shtml

媒体:包头地铁项目被叫停 全国地铁建设潮或降温

据财新报道,总投资规模高达300亿元的包头市轨道交通项目已在8月初被叫停。与此同时,多位银行业及监管人士还透露,内蒙古省会城市呼和浩特的3、4号线地铁项目,以及呼和浩特到鄂尔多斯的高速公路项目也被叫停。三个项目涉及投资超过500亿元。

东部某省份发改委人士表示:包头地铁暂停后,现在无论是国家还是地方发改委,在审批地铁项目时,都更加关注金融风险。过去,审批只注重技术可行。现在,技术和资金要双重考量。

另据高铁见微信号闻报道,11月10日,武汉市发改委在回复“武汉轨道交通第四轮批复时间”时表示,于今年年初上报的项目发改委尚未受理,“国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估,在此基础上形成分类管理意见,待国家批准后再启动审批工作。。

此外,根据咸阳市披露的重大项目动态显示,西安地铁新一轮规划也未获得发改委的批复。根据咸阳市政府发布的内容显示:一是,目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度,年内取得批复难度较大。二是建设规模将压缩。国家发改委认为,本期建设规划规模偏大,应控制在200公里以内。

包头地铁被叫停以及近期很长一段时间,国家发改委没有再批复任何地铁建设规划的事实,都预示着国内地铁建设正迎来大改变。

今年全国金融工作会议指出,各级地方党委和政府要树立正确政绩观,严控地方政府债务增量,终身问责,倒查责任。地方债务问题受到大幅关注背后,融资渠道更加严格,审查将更严格,这或使得地方基建投资收紧。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 18:28:39 | 显示全部楼层
暂时名 发表于 2017-11-14 17:25
个个是人才,说话又好听

链接:http://news.cnhubei.com/xw/gn/201711/t4025990.shtml

包头地铁项目被叫停  这样的叫停应该肯定

【财新网】(记者 孙丽朝) 包头地铁项目开工不足百天即被叫停,背后原因是什么?

据财新记者采访了解,包头市城区人口并未达到国务院要求的300万,地铁建成后,客流量难以保证;包头市一年的财政收入仅为200多亿,地铁建设项目总投资高达305.52亿元,其中绝大部分资金需要通过银行贷款等融资方式解决。这样巨大的地铁项目投资,可能为地方政府带来沉重的财务负担。

地铁投资与财政收入不匹配

接近包头市政府及内蒙古金融机构的多名人士向财新记者透露,包头地铁建设所需资金达300多亿元,投资额较大,与包头市财政收入能力不匹配,今年8月初引起中央高层关注,建议把地铁工程停下来,把更多地方投资用到支持企业发展和民生改善等更紧迫的任务上。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 18:30:52 | 显示全部楼层
链接:http://companies.caixin.com/2017-11-13/101169690.html

独家|包头地铁项目被叫停  全国地铁热或降温

【财新网】(记者 孙丽朝)11月5日,包头市地铁一期工程首开段工程项目部大门紧闭,曾经火热的工地颇为冷清。现场看不到工人和作业车辆,只有两名来自中国铁建股份有限公司(下称中国铁建,601186.SH)的工作人员看守工地。一名工作人员告诉财新记者,8月初停工至今,一直没有接到下一步指示。

  半年前的5月21日,包头市轨道交通项目开工仪式在这里举行。当地对这个历史上单项投资最大的基础设施项目非常重视,四大班子主要领导都出席了开工仪式。

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发表于 2017-11-14 18:35:31 来自手机 | 显示全部楼层
坐看云起时 发表于 2017-11-14 18:22
你不觉得武鸣线太超前了吗?巨大的项目投资,客流量却难以保证,在目前这种情况下,审批难以通过。

机 ...

武鸣线因为是轻轨,投入比较少,倒有可能审批通过,机场线是地铁,距离远,有可能最后会修改方案。
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发表于 2017-11-14 18:37:34 | 显示全部楼层
武鸣线短期内就不是为了方便出行需要的,其实是一种战略性投资,引导和分流城市布局。
不是要等人口达到了一定数量才来建,反之是建来促进人口达到一定数量。
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