太原机场新建T3航站楼工程及飞行区扩建工程？

TaiXiGaoTie · 发表于 2017-9-5 10:28:39

北中环人民支持搬迁！这不是谁谁谁敢时间的问题，是严重制约了太原城市发展，也制约机场本身未来扩建的位置，一定要搬走

糊糊、 · 发表于 2017-9-5 11:00:02

多开几趟大巴，修两条去清徐快速路，先修清徐段的地铁，明年年底开始修建新机场，三年后投入使用，到时候正好市区发展的没地了可以利用现有机场空地，又能加快带动太谷清徐发展，原址T3至少十年搬迁无望，太榆同城更是遥遥无期

太原兴 · 发表于 2017-9-5 11:01:58

哦，又扩建！搬迁无望周边吵死了！

风潮随我 · 发表于 2017-9-5 11:12:58

太原晋中城际一号线是啥？

imac2 · 发表于 2017-9-5 11:16:04

糊糊、发表于 2017-9-5 11:00
多开几趟大巴，修两条去清徐快速路，先修清徐段的地铁，明年年底开始修建新机场，三年后投入使用，到时候正 ...

民航总局十三五规划都定了太原机场原址改扩建，不用说搬迁的事情了

太原太原太原 · 发表于 2017-9-5 11:18:47

南中环人民支持原址扩建！

离经叛道去 · 发表于 2017-9-5 11:28:58

山西几个人坐飞机，搬个啥，真不明白一些人的想法，制约什么发展了？就因为楼没辣么高？河西，晋源大片的土地需要开发，有的是地方。去过清徐吗？知道去那坐飞机有多远么？站着说话不腰疼，真以为太原成纽约了

破天 · 发表于 2017-9-5 11:37:38

扩建时把航道改一改方向是否可行？

huobao · 发表于 2017-9-5 12:04:31

远期规划太原常住人口也就是800万人左右，目前建成区已经能满足居住需求，科技创新城为第四产业聚集区，清徐地块为第二产业聚集区，居住需晋源区以晋祠为界，小店区以二号线终点为界，居住区规划不会再往南扩展了，厦门机场离市区比太原还近，即使搬迁机场，建成区也不可能重建，所以自住房要不去晋中市，要不就不要过南环高速，再往南属于交界区属于流动人口聚集区，不适合居住适合做小买卖。

GW1980 · 发表于 2017-9-5 13:01:39

huobao 发表于 2017-9-5 12:04
远期规划太原常住人口也就是800万人左右，目前建成区已经能满足居住需求，科技创新城为第四产业聚集区，清 ...

看看两个机场周边地型地貌差别有多大再说

tydxll · 发表于 2017-9-5 13:11:58

就没必要搬，费用太高了。机场南面科创城有的是空地，主要是没钱建不起来

太原太原太原 · 发表于 2017-9-5 13:36:51

huobao 发表于 2017-9-5 12:04
远期规划太原常住人口也就是800万人左右，目前建成区已经能满足居住需求，科技创新城为第四产业聚集区，清 ...

说得好

wwrainbowww · 发表于 2017-9-5 15:16:51

快搬哇。再过二十年，机场就快变成市中心了。

941019 · 发表于 2017-9-5 15:20:18

不支持搬机场的脑路不是一般的奇葩，眼光不是一般的短浅

shawnn · 发表于 2017-9-5 15:29:34

武宿机场现在的现价土地总价格甚至达到了当年的白云机场价格。

而在南部新建3000万客运量级别的机场加上土地费用不会超过300亿。

现在不搬迁的关键问题是，民航总局不想出他们应该出的那一部分费用。如果费用全部山西省出，这是一项赚钱的项目。

要知道万科等第一集团的房企在深圳等城市拿地的总费用达到了500-600亿，总体把旧机场打包卖掉，山西还可以净赚几百亿。

[龙城交通] 太原机场新建T3航站楼工程及飞行区扩建工程？