浅谈合肥高铁线路的互通性

zhxz0551 · 发表于 2017-8-25 11:44:08

支持楼主分析！

tonyrailway · 发表于 2017-8-25 11:52:41

楼主对合青接入合肥枢纽的判断有误。目前，合青接入合肥枢纽的线路研究已经差不多了，是从肥东八斗、新站区向西南方向斜插入北二环附近的桃花店站，向西几公里在新合肥西站通过联络线实现与合福、合安、合武的互联互通。另外，在新站区单独设置联络线，实现合青与合肥站的连接。
合青在合肥境内经过肥东县、新站区、庐阳区、蜀山区，全程不经过长丰县，所以不存在接入水家湖或合肥北城的可能。

天不随人愿！ · 发表于 2017-8-25 11:58:03

合肥为什么不建设一个大站啊人家郑州都有大站

以斯拉 · 发表于 2017-8-25 12:08:19

天不随人愿！发表于 2017-8-25 11:58
合肥为什么不建设一个大站啊人家郑州都有大站

就如你网名，天不随人愿！！！哈哈哈

lg8248 · 发表于 2017-8-25 12:53:01

楼主专业人士，分析的比较有道理，宁西高铁遥遥无期，新沪汉蓉十三五是有希望的。

DF110150 · 发表于 2017-8-25 13:22:21

新合肥西不知道最终论证出来了吗？如果规模不大的话没意义。

东坡居士1989 · 发表于 2017-8-25 14:30:30

tonyrailway 发表于 2017-8-25 11:52
楼主对合青接入合肥枢纽的判断有误。目前，合青接入合肥枢纽的线路研究已经差不多了，是从肥东八斗、新站区 ...

帖子发的比较仓促，说得不够详细，我的本意也是合青高铁极有可能从合肥北城方向接蚌福联络线进新合肥西，具体是不是合肥北城站其实影响不大，因为都是进新合肥西（桃花店接入可能引入老合武铁路）。

大河之舞 · 发表于 2017-8-25 14:44:41

顶顶楼主

yjauo · 发表于 2017-8-25 15:03:53

楼主在铁路部门工作啊！

XUEHAI · 发表于 2017-8-25 21:25:58

合肥枢纽设计的太差劲，合蚌和合福还要通过联络线连接，拐几个大湾速度不到100，还绕半个市区

青木C · 发表于 2017-8-26 16:20:48

合霸神州发表于 2017-8-26 10:59
楼主好好也去海子或者火车吧混混才好。合福、沪蓉在合肥南站不能互通！另外，楼主对北城太看重了，哪有那么 ...

肥东站线路改造完，就可以了，通过商合杭

东坡居士1989 · 发表于 2017-8-26 18:08:38

合霸神州发表于 2017-8-26 10:59
楼主好好也去海子或者火车吧混混才好。合福、沪蓉在合肥南站不能互通！另外，楼主对北城太看重了，哪有那么 ...

目前看确实不能互通，但商合杭修好后就不一样了

NSHXZH · 发表于 2017-8-27 12:57:26

商合杭通车后，合肥站是不是显得就有点小了啊

StevenC · 发表于 2017-8-27 13:14:59

地图上看以高铁南站画圈能划进合肥市已建成和大力建设区域的所有地方。不知道以后有没有潜力向虹桥这样商圈的看齐

东坡居士1989 · 发表于 2017-8-28 15:40:57

NSHXZH 发表于 2017-8-27 12:57
商合杭通车后，合肥站是不是显得就有点小了啊

合肥站是大是小，是扩是改，不是我等屁民操心得了的啊。当然，我个人还是认为有点偏小了……

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