郑州南站动车基地平面布置图

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国家正式发文支持城市圈轨道交通建设了

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文件明确提出：至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的超大、特大城市及具备条件的大城市，市域（郊）铁路骨干线路基本形成，构建核心区至周边主要区域的1小时通勤圈；其余城市群和城镇化地区具备条件的城市启动市域（郊）铁路规划建设工作。   3、规划范围原则上应为城市所辖市域，可统筹市域周边具有一体化倾向、通勤需求较高的毗邻区域。通过政府购买服务方式，鼓励有条件的城市研究开行市域（郊）列车。   4、文件还提出了很多具体要求：线路要串联5万人及以上的城镇组团和旅游景点并设站，车站按照功能适应、设施简易、安全便捷的原则尽量设置于城镇中心，增强交通引导和提高客流聚集。设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，优先采用地面或高架。

烟雨平生

谁有平原新区郑州北站的消息，设立郑州北站很有必要，效仿郑州南站，依托郑太，郑济两天米子干线，结合郑新快轨，CBD龙湖地铁下穿黄河平原新区地铁等各种轨道交通干线，打造中原城市群黄河以北枢纽站，甚至预留郑州第二机场

烟雨平生

谁有平原新区郑州北站的消息，设立郑州北站很有必要，效仿郑州南站，依托郑太，郑济两天米子干线，结合郑新快轨，CBD龙湖地铁下穿黄河平原新区地铁等各种轨道交通干线，打造中原城市群黄河以北枢纽站，甚至预留郑州第二机场

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看着s8感觉北面是沿着新连霍铺设。东边沿着机西高速铺设

大美白沙

烟雨平生 发表于 2017-7-2 09:41
谁有平原新区郑州北站的消息，设立郑州北站很有必要，效仿郑州南站，依托郑太，郑济两天米子干线，结合郑新 ...

不要造谣和误导坛友，郑州和河南从来没有规划什么黄河以北的郑州北站。你们自己意淫下可以，不要到处说事。

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9号线，11号线，17号线，16号线支线都有继续向东的可能和条件

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此图的含金量不一般，很多人不懂不关注。以后郑州对外市建设的城际铁路不是接入国铁了，而是以轻轨快轨形式接入郑州地铁，公交化开行，意义重大！只有郑开城际由于规划建设较早，不实用，半残废。

ziyunwdbb

这个霸气，NO.1

whcg198926

南站都快开工了怎么还是没见规划图啊

rimu0521

看看近期的大湾区建设，郑州做个对比。粤港澳大湾区随着港珠澳大桥的通车，三足鼎立环状已经闭合，上海，杭州，宁波随着杭州湾大桥的修建，嘉兴的崛起，马上也是闭合三角形。北边雄安 北京 天津，同样三足鼎立。看清楚趋势，郑州需要借鉴，这是10-20年后要经历到的区位模式。

rimu0521

郑州 开封 新乡互为犄角三足鼎立，那原阳就是中心，郑州 许昌 开封三足鼎立的话，那航空港就是中心位置，目前看郑许对接的动作比新乡方面互动更频繁。郑州 新乡 焦作鼎力，那武陟就所处中心位置。再回过头看航空港 原阳 武陟三地，前些日 郑州大都市区发展规划，已点名 原阳 武陟，可见政府已意识到。

rimu0521

昨晚讨论的事情   今天省府在大河报发的消息  看来政府早已开始考虑   。目前各地都在抢夺人才，后续就是人才吸引计划推出估计很快啊。

vipfengyuan

中原之夜 发表于 2017-7-2 23:51
这么大一块城市和产业带，需要一座什么样的中央商务区？我顿悟六合片区是为谁准备的了，就是为扩大 ...

中原大神厉害，河南会一张规划图用到底，16年1月份看你发的大郑州中轴线：京港澳高速应出台专项规划的帖子，洞察力很强。
白沙的六合是给国家中心城市的中原城市群中心预留的。

rimu0521

打造郑许一体化是郑汴许成为金三角的前提，而目前郑汴一体化又是郑许一体化可参照的模板，所以中原城市群多城联动想要发展成功，郑汴一体化必须成功。郑汴一体化的成功，在某种意义上就代表了河南省在城镇化发展道路上融城模式的成功。对于省内其他地市 包括中原城市群的发展具有示范意义，同时也指明方向。