吴江江陵路高架建设启动：南苏州片区“两环+十射”快速路体系加快推进

阳澄湖王 · 发表于 2017-6-12 11:02:13

吴江快速路多多益善！

一念智 · 发表于 2017-6-12 11:17:34

可行性研究到真正开始施工还有很多程序要走。。。

呵呵212 · 发表于 2017-6-12 11:30:32

beilaotou888 发表于 2017-6-12 10:48
目前苏州几个办事情的政府：园区政府，高新区政府，吴江政府！

说的没错。

lucky_1983 · 发表于 2017-6-12 12:20:14

本帖最后由 lucky_1983 于 2017-6-12 12:22 编辑

beilaotou888 发表于 2017-6-12 10:48
目前苏州几个办事情的政府：园区政府，高新区政府，吴江政府！

吴江搞好了，可以说明一个问题就是撤市设区不但没有削弱吴江的经济实力反而比没设区的时候发展的更好，当然我说这话是在没有看吴江的数据的情况下说的，也不一定。。。

飞扬都市 · 发表于 2017-6-13 14:45:23

lucky_1983 发表于 2017-6-12 12:20
吴江搞好了，可以说明一个问题就是撤市设区不但没有削弱吴江的经济实力反而比没设区的时候发展的更好， ...

说的没错··

zhouerda · 发表于 2017-6-13 14:48:20

lucky_1983 发表于 2017-6-12 12:20
吴江搞好了，可以说明一个问题就是撤市设区不但没有削弱吴江的经济实力反而比没设区的时候发展的更好， ...

从某种角度上说吴江撤市是资源扩大化，本有的还都有，本来没有的，也要有。。。苏州其他区就没这觉悟。太滋润了。。。

wuzhongsn · 发表于 2017-6-15 12:20:10

中国首款时速160公里城际动车组试运营

　　6月10日至16日，我国首款时速160公里CRH6F城际动车组在浙江宁波至余姚的城际铁路上投入试运营。

　　据了解，CRH6F是我国首款时速160公里城际动车组，兼具高速动车组和地铁车辆两者的优势，具有“快起快停、快速乘降、乘坐舒适”等优点，特别适应城际铁路公交化运营。

　　CRH6F城际动车组采用8节编组，设有510个座位，定员载客1470人，超员载客量近2000人，是目前国内载客量最大的动车组。

wuzhongsn · 发表于 2017-6-15 12:21:49

本次对230省道快速化（庞杨路北-S361南）改造工程可行性研究进行招标。招标内容为道路全线路线、路基、路面、桥涵、交通工程以及沿线附属设施等的工可报告编制，为工可报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集等工作，同时协助招标人组织工可报告评审并配合取得相关批复。
3.可行性研究阶段：项目建议书批复后60天内提交工程可行性研究成果报告（含图表），直至取得工可批复；
计划开工时间： 2017-07-01 计划竣工时间： 2017-12-31

wuzhongsn · 发表于 2017-6-15 12:22:26

本次对230省道快速化（庞杨路北-S361南）改造工程可行性研究进行招标。招标内容为道路全线路线、路基、路面、桥涵、交通工程以及沿线附属设施等的工可报告编制，为工可报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集等工作，同时协助招标人组织工可报告评审并配合取得相关批复。
3.可行性研究阶段：项目建议书批复后60天内提交工程可行性研究成果报告（含图表），直至取得工可批复；
计划开工时间： 2017-07-01 计划竣工时间： 2017-12-31

阊门老油条 · 发表于 2017-6-15 13:41:46

太棒了，吴江政府的效率，请吴中区领导学学

goosyzsu · 发表于 2017-6-15 14:18:00

苏州高架修的有点太多了，过犹不及

ghlonline · 发表于 2017-6-15 14:21:39

第一次见有人赚路太好走的...
你要是象我一哥们，经常上下班来往吴江跟园区的话，就不会这么说的。。。

阳澄湖王 · 发表于 2017-6-15 17:19:11

ghlonline 发表于 2017-6-15 14:21
第一次见有人赚路太好走的...
你要是象我一哥们，经常上下班来往吴江跟园区的话，就不会这么说的。。。

小市民思想，没办法！
虽然，我不走，但是我还是希望苏州快速路加快建设，恨不得从东西环延伸到吴江最南小镇。
这才是经济前十强的骨架！

泰山压顶 · 发表于 2017-6-15 18:00:16

goosyzsu 发表于 2017-6-15 14:18
苏州高架修的有点太多了，过犹不及

多乎哉不多矣

啊呜咪2 · 发表于 2017-6-15 18:02:36

一直觉得吴江离园区好遥远，主要是路不好走