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楼主: stkz

[龙城交通] <<人民日报>>6月3日刊发通讯.太原出租车全改纯电动

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发表于 2017-6-4 20:01:40 | 显示全部楼层
天上的鹰 发表于 2017-6-4 13:08
在新能源车领域,比亚迪确实NB的不要不要的。

深圳、伦敦、香港、华盛顿、东京、美国加州、新加坡、巴 ...

怎么样?说的三月底就能新车下线了,可现在都六月了吧
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发表于 2017-6-4 20:02:20 | 显示全部楼层
天上的鹰 发表于 2017-6-4 13:08
在新能源车领域,比亚迪确实NB的不要不要的。

深圳、伦敦、香港、华盛顿、东京、美国加州、新加坡、巴 ...

倒是牛逼哄哄的说要替代所有的公鸡车辆了。我看他们jj不大,口气倒是挺大的!
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发表于 2017-6-4 22:10:34 来自手机 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2017-6-4 20:00
哪有那么多,现在连2200都没,而且还有相当一部分天天在场里睡觉!

2500是不是按标台算得?我记不住换算标准了
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发表于 2017-6-4 22:31:04 | 显示全部楼层
期待再创辉煌
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发表于 2017-6-4 22:53:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 侧颜控 于 2017-6-4 23:21 编辑

数据不准确!


根据由太原市统计局,国家统计局太原调查队
共同编制的《太原市2016年国民经济和社会发展统计公报》显示:

太原市年末城市公交运营车辆2253辆,其中:公共汽车2147辆,电车106


而且”担心后备箱的煤气罐会爆炸“纯粹是无稽之谈

而且是毫无基本常识的无稽之谈

这纯粹是为了称赞纯电动而故意抹黑天然气,


我国发展燃气汽车已经有将近30年的历史,技术已经相当成熟,而且,这里所说的燃气一般指的都是天然气,我市一直使用的也是压缩天然气,并非”煤气“.

压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)汽车 技术已经相当成熟,安全性也是足够的,别说出租车,就是在客车,卡车市场,燃气技术也有相当程度的推广



2006年9月16日,太原市第一座加气站正式投入使用

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发表于 2017-6-4 23:00:05 | 显示全部楼层
我们还有如此“多”的公交呢。  
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发表于 2017-6-4 23:34:54 | 显示全部楼层
那用电那么便宜?为什么打车不给便宜!
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发表于 2017-6-5 08:04:30 | 显示全部楼层
虎1343900305 发表于 2017-6-4 18:39
煤炭的清洁利用本身就是从环保的角度出发的。不从环保角度出发,就不会提“清洁”二字

什么叫清洁利用啊?火电是新技术吗?这四个字的关键在于利用而非清洁。火电要是清洁,上帝都笑了
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发表于 2017-6-5 08:09:38 | 显示全部楼层
比亚迪太原新能源汽车生产基地的开工建设,是我省贯彻落实国务院决策部署,大力推动电动汽车产业发展和推广应用,加大招商引资力度的重大成果。
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 楼主| 发表于 2017-6-5 08:12:54 | 显示全部楼层
gaaa03 发表于 2017-6-4 23:34
那用电那么便宜?为什么打车不给便宜!

价格是统一的政府定价不能随便改,以后改革有可能会上下浮动哇
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发表于 2017-6-5 13:02:53 | 显示全部楼层

那完求。。。悲哉
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发表于 2017-6-5 13:23:42 | 显示全部楼层
高架下配建的充电桩全是交流桩,而一般普通家用车的快充模式都是直流快充,建设的时候根本没想到私家车的需求,只是一味地为了服务出租车而建设,眼光跟其他城市,甚至是隔壁石村还是差太远。
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 楼主| 发表于 2017-6-5 13:48:38 | 显示全部楼层
囧仔ztlzfcj 发表于 2017-6-5 13:23
高架下配建的充电桩全是交流桩,而一般普通家用车的快充模式都是直流快充,建设的时候根本没想到私家车的需 ...

一开始就是为了出租听领导话好比今天公交免费都是被动的,哪管它长远
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发表于 2017-6-5 15:08:53 | 显示全部楼层
上一任省委领导主张气化山西,气化山西刚一半,加气站也搞起来了。又变成了电动汽车,这朝令夕改的做法能让山西腾飞么?
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发表于 2017-6-5 15:16:25 | 显示全部楼层
stkz 发表于 2017-6-5 13:48
一开始就是为了出租听领导话好比今天公交免费都是被动的,哪管它长远

恩,这些王八蛋们眼光就不能再长远些。我买的纯电动,要不就是在家充,要不就是找国网的充电站充,看着高架下空空的充电站不禁要叹一口气
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