2017年2月23日。扫图

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-24 14:45
呼市二环路修的不错唯一一点遗憾的是互通立交少了些，应该先把二环路的远景规划做了，东二环也具备快速化改 ...

二环的远景规划已经有了，云中路连接机场高速，东二环北沿线就是天骄路连接旧国道，科尔沁北延线连接G6设置收费站，鄂尔多斯东街往东有预留，远景规划比较恶心的就是西北二环上没有做连接旧110国道的接口，还有就是几个路口设计的实在崩溃，呼伦路南北方向都没有出入口，科尔沁路从北往南新华大街以南没有出口，海拉尔大街东西两段设计崩溃了，完全不是照快速路来的

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-24 14:28
今年呼市趁着新华大街修地铁，其实应该把新华大街的终合管廊和道路也应该好好规划改造一下了，最起码也得来 ...

新华大街综合管廊确实应该修，但是高架就够呛了，呼市把这条路当成景观街了，就不会再有立交和跨线桥了

小猪奴奴

顶顶楼主美图！！！

1129926498

呼市的主城区人口其实趁着拆改建的机会也应该把部分人口分流到二环周边和东部新区上来，还可以缓解一下老城区的压力和释放一些新的土地，做绿化和基础设施...

石巷居士

多发几张图呀

1129926498

呼和浩特老城区“十字形”快速路基本概况，   分为南北快速路和东西快速路，目前正在进行前期工作，计划5月份开工建设。 据了解，呼和浩特市南北快速路新建工程南起南二环快速路，北至北二环快速路，全长约9.2km，红线宽度50m，设计速度60km/h，全线采用高架快速路形式，主路双向六车道，辅路双向六车道。南北快速路工程总投资约116.02亿元，其中工程建设费用约41.225亿元，综合管廊建设费用约32.775亿元，满都海公园地下停车库建设费用约1.52亿元，征地拆迁费用约40.5亿元(暂估)。 东西快速路新建工程西起西二环快速路，东至科尔沁快速路，全长约20.3km(含与昭乌达路重合段1.9km)，线路走向为鄂尔多斯西街—昭乌达路—乌兰察布东街—如意和大街。红线宽度40m/50m，设计速度60km/h，全线采用高架快速路形式，主路双向六车道，辅路双向六车道(红线宽度为40m路段的辅路为双向四车道)。东西向快速路工程总投资约186.23亿元，其中工程建设费用约69.63亿元，综合管廊工程建设费用约65.6亿元，征地拆迁及管线搬迁费用约51亿元(暂估)。

1129926498

呼和浩特两条机场连接线工程5月开工，
　今年呼和浩特市新建两条机场连接线工程，目前正在进行前期准备工作，预计5月开工建设。
　云中路新机场连接线工程北起鄂尔多斯西街，南至世纪十八路，全长约6.1km，红线宽度60m，设计速度80km/h。采用高架快速路形式，鄂尔多斯西街—世纪五路段采用主路双向六车道，辅路双向八车道，世纪五路—世纪十八路段采用主路双向八车道，辅路双向八车道断面布置。工程改造1座立交(云中立交)，全线共设置4对上下匝道。工程投资约39.8亿元，其中，快速路建设费用约23.2亿元，综合管廊建设费用约9.8亿元，征拆费用约6.8亿元。全线共需征地1179亩，拆迁7万平方米。
    白塔机场连接线新建工程西起科尔沁南立交，东至河西路，全长约9.2km，红线宽度70m，设计速度60km/h，机动车道双向十二车道(其中，社会车道双向八车道，公交车道双向四车道)。工程投资约31.4亿元，道路建设费用约6.53亿元，综合管廊建设费用约15.87亿元，征拆费用约9亿元。全线需征地2753亩，拆迁房屋45814平方米。

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-28 11:16
呼和浩特老城区“十字形”快速路基本概况，   分为南北快速路和东西快速路，目前正在进行前期工作，计划5月 ...

这个是公示路线还是新闻？

1129926498

http://inews.nmgnews.com.cn/system/2017/02/28/012278724.shtml

1129926498

老城区十字形快速路，根据预算安排，基本和南二环高架类似，中心互通立交乌兰察布互通立交是确立的，其它的估计也没啥大的看点。拆迁费用过百亿，终合管廊费用也接近百亿，一百多亿建设费用能建个什么样的快速？？？

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-28 12:13
老城区十字形快速路，根据预算安排，基本和南二环高架类似，中心互通立交乌兰察布互通立交是确立的，其它的 ...

看来和原来说的一样了，就是各种上跨，基本上没有互通立交了

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-28 12:13
老城区十字形快速路，根据预算安排，基本和南二环高架类似，中心互通立交乌兰察布互通立交是确立的，其它的 ...

不过好在和城市管廊一起建设，这个算是强点

1129926498

(含与昭乌达路重合段1.9km)这句话怎么解读？难道线路走向有问题吗？还是有改动了？

1129926498

这就是规划失败的教训！拆迁投资费用过百亿！落后的地下管网投资费用过百亿！在加上一个过时落后的高架规划！为什么不能一步到位呢无语了。

豆蔻年华

1129926498 发表于 2017-2-28 13:17
(含与昭乌达路重合段1.9km)这句话怎么解读？难道线路走向有问题吗？还是有改动了？

新闻就是还没有确定，等最终规划出来了再说吧，现在的记者得着什么都报道